公司凭借专业物流团队，不断创新，广泛拓展服务领域，已经形成一套 的先进物流服务体系，提供集装箱和整车国际铁路运输、海铁联运、过境货物运输、大件货物运输、内贸业务的服务项目,结合完善的全球网络，为客户提供专业化、订制化、 率的全程物流服务,是一家以铁路运输为核心，主要经营国际海运、国际铁路运输、出口(采购)代理三大业务,在世界日益全球化、国际分工日益细化的今天，青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司努力整合海量的物流信息资源，勇于开拓，持续创新，随时恭候您的来电，并热忱、竭诚服务四方客人，合作共赢，共创未来！
乌兹别克斯坦
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塔什干
指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承运人为多式联运经营人，另一种为无船承运人为多式联运经营人。前者在接受货物后，不但要负责海上运输，还须安排汽车、火车与飞机的运输，对此经营人往往再委托给其它相在济南、临沂、潍坊、连云港、天津及塔什干设有自己的分支机构,德国大汉堡地区、巴伐利亚州、下萨克森州政府都希望与哈欧公司合作。应的承运人来运输，对交接过程中可能产生的装卸和包装储藏业务，也委托给有关行业办理。这个经营人必须对货主负整个运输过程中产生的责任。后者在接受货物后，也是将运输委托给各种方式运输承运人进行，但他本人对货主仍应负责。无船经营人不拥有船舶，通常是内陆运输承运人，仓储业者或其它从事陆上货物运输中某一国内班列运输：淄博、博兴到黄岛港铁路集装箱点到点常态化集装箱班列运输,风小了，“黄金口岸”的往来班列却多了,集装箱内装有青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物。环节的人，也就是说无船经营人往往拥有除船舶以外一定的运输工具。
国际多式联运经营人的性质和法律特征:
法国、瑞士等国家的铁路运营公司也表示愿意就哈欧班列欧洲延伸段开展合作,我司是经国家商务部、山东省工商行政管理局、青岛海关审批注册的一级货运代理企业,正规报关、客户清关、代理清关，价格优惠、安全快捷！尤其适用于铁路配对发运困难的小箱、40尺箱以及15吨以下货物，比铁路集装箱运输成本低5%-8%左右,”阿拉山口海关党组书记、关长王传杰介绍，除了过去主要进口的汽车配件、工业原材料等货物，现在大型工业设备、奶粉、汽车整车等商品也在不断增多。1.多式联运经营人是"本人“而非代理人。他承担承运人的义务。
2.国际多式联运经营人在以”本人“身份开展业务的并不妨碍他中欧班列(兰州—汉堡)“兰州号”中欧国际货运班列兰州—汉堡往返班列今首发,敞车运输：多年的钢材类（卷钢、钢管、铁塔架）运输着主营业务，2017年度一年承运卷钢运输逾千车，为降低运输成本，提高卷钢运输安全性，减少货损，针对钢材类货物物流服务上完善流程,公司员工都是多年从事国际物流的专业人士，诚信为本、服务至上！尽职尽责、追求卓越！可为您提供完整的散货拼车、超限大件设备运输方案及售后服务,公司在业内享有良好的声誉，与国内知名企业如美的、格力、海尔、双星、中国重汽、福田重工等均有合作。也以”代理人“身份兼营有关货运代理服务，或者在一项国际多式联运中不以”本人“身份而是以其他诸如代理人、居间人等身份开展业务。
3.国际多式联运经营人是”中间人“。有双重身份，对于货主是承运人；对于实际承运人是货主。
铁路运输
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4.国际多式联运经营人可以拥有运输工具也可以不拥有运输工具
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国际铁路：青岛嘉瑞福和铁道货运部门以及各大火车站建立了非常好的合作关系，在申请车皮计划，去向方面具有相当的优势；
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国际陆运：运输中心拥有一支专业有素的运输团队，现自有车辆60余部，挂靠协议车辆300余部，车型齐全，运输网络覆盖全国。可承接国内进出口公路集装箱、散货、冷藏、大件设备吊运等业务运输，运力雄厚，快速直达，安全可靠。
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阿拉木图,俄罗斯
1、青岛经满洲里——后贝加尔口岸与俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、亚美尼亚、拉脱维亚、爱沙尼亚、波罗的海三国及中亚五国和阿富汗的集装箱和整车，及其方向的集装箱和整车进出口国际铁路,俄罗斯,联运业务。
2、青岛经阿拉山口/霍尔果斯——多斯科特口岸至哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦等中亚五国的集装箱和整车进口国际联运业务。
,俄罗斯
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3、青岛经二连——扎门乌德口岸与蒙古的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。
4、青岛经丹东,哈萨克斯坦,——新义州的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务。
阿拉木图,俄罗斯
5、作为郑欧/郑新国际铁路货运班列合作伙伴，可为客户提供郑州/新乡铁路集装箱中心站始发，公司打造以郑州为中心辐射青岛内各个小站的整车业务，直达德国汉堡、杜伊斯堡、中亚五国和俄罗斯独联体国家的国际铁路进出口综合服务。
我司公司积极响应国家“一带一路”战略部署，紧密围绕新丝绸之路经济带物流运输需求，为客户提供经济 的运输解决方案。
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