现在我国已经成模具生产大国，据不完全统计，整个行业的销售量(含内销、外销)已接近2500亿元。在业内人士罗百辉看来，这一数字并不重要，重要的是我国现代化模具产业体系已基本完善，模具产品结构更趋合理。按照产品的材料和成形方法，模具分为10大类，主要有冲压模、注塑模、压铸模、锻模、玻璃模等。目前模具的结构比例为冲压模和塑料模各占40%左右。模具产品结构类型可以体现一个国家的模具产业综合水平。过去，我们冲压类模具一度占到了行业的70%，现在我国的产品结构构成与发达国家的比例基本一致。
从总体来看，我国模具行业与国外发达国家比还有一定差距，主要体现在模具开发和生产方面，发达国家普遍采用并行工程和项目管理等技术和管理方法，加强了对工作流的控制，缩短了模具开发的周期。在专业化生产方面，发达国家更为普遍。在新技术研发创新方面，包括成形方法创新、成形品质改善创新、新材料成形技术的创新上，我们还没有掌握主动权，基本上是跟着发达国家技术发展的后面。
现在全国已建成或初具规模的模具园区约达100个左右。特别是为模具制造配套服务的体系日趋完善，从模具材料、加工设备、加工刀具、专用软件开发到模具设计都形成专业子产业，这为我国模具产业的快速发展奠定了基础。
根据(中国整体硬质合金刀具消费市场走势)统计，2010年我国的金属切削刀具市场容量已达330亿元，约占全球市场的20%，已成为全球Zui大的刀具消费市场。其中包括进口刀具约110亿元和国产刀具约220 亿元。进口的基本上是高端刀具，而国产刀具中的高端刀具只有20亿元，还不到国产刀具总量的10%。以上内容为参考资料。
中国模具设计制造成功应用实例：
我国汽车、电子、仪表、轻工等行业中，都在不同程度地将氮气型弹簧技术应用到模具中，使模具设计、制造均上了一个新台阶，提高了模具制造水平，废旧合金刀具，取得了较好的技术经济效益，非标合金刀具，推动了这项新技术的发展。
汽车工业：
北京吉普车公司和上海大众汽车公司等从日本、台湾进口的不少车身覆盖件模具中，使用氮气型弹簧技术的效果比较理想，至今仍在正常使用。
重庆嘉陵工业股份有限公司在消化吸收台湾引进模具的基础上，合金刀具，自行开发设计使用氮气型弹簧新技术，在9套大型模具上采用了氮气型弹簧技术，共使用各种不同规格的氮气型弹簧约50个。目前，模具在生产中经受考验，使用状况良好。河北鸿运汽车冲压件厂采用氮气型弹簧技术，进口合金刀具，解决了汽车纵梁弯曲中出现的回弹问题，提高了5.73米汽车纵梁弯曲件的质量。实践证明，中国技术人员自行设计的模具氮气型弹簧系统是可行的。
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