西方对非洲高质量基础设施建设难觅，二手车倾销则随处可见
近日，中国驻南非大使林松添应邀接受尼日利亚电S台ChannelsTV专访，应询就日本自诩在非开展“高质量基础设施建设”等阐述了中方立场和看法。
林大使表示，中方欢迎国际合作伙伴加强对非合作，更好地帮助非洲实现自主可持续发展，乐见包括日本在内的国际合作伙伴真心实意为非洲国家建设高质量基础设施。
日本确实有高技术、高质量的基础设施，但在非洲很少能见着。所谓的推动日非“高质量基础设施建设合作”，一是得在非洲落地、让人看得见，二是能让非洲可及、用得起。
日本、美欧等西方发达国家在非洲的高质量基础设施项目并不多见，相反，二手汽车则倾销给南非以外非洲国家，在非洲绝大多数国家特别是各国首都随处可见西方发达国家倾销的二手汽车，在拥堵的街道上冒着黑烟。非洲人民如今只要走出家门就能闻到这些二手汽车制造的空气污染。此外，有的西方发达国家声称关心人权，却将在本国本该退役的老飞机派到非洲国家来经营，把安全隐患带给非洲。如此对非“高质量基础设施建设合作”恐难有说服力。
坦桑尼亚COC办理
坦桑尼亚COC认证是出口到坦桑尼亚的强制性认证产品的通关证书。处理时间约为10天。如果紧急交货，我们可以加快检查速度。我们的代理机构将协商提前检查。处理坦桑尼亚COC认证的目的是为了防止这种情况。在坦桑尼亚出售对人体有害的不合格产品。坦桑尼亚的COC认证也称为合格认证，表示符合该国的进口标准。为了用合格的产品来处理有质量问题的产品，禁止进入对人员安全和环境卫生有害的产品。国内销售中，COC认证是各个国家/地区出口认证的总称。常见的COC认证有：沙特SASO-COC认证，肯尼亚COC认证，坦桑尼亚COC认证，尼日利亚SONCAP认证，科特迪瓦COC认证，乌干达COC认证，伊拉克COC认证，桑给巴尔COC认证，阿尔及利亚COC认证，卡塔尔COC认证，喀麦隆COC认证，布隆迪COC认证，埃及COC认证，埃塞俄比亚COC认证，科威特COC认证，COC认证均在装运前进行处理，如果未提供，太阳能板尼日利亚双清专线，则COC证书将在抵达后按高额罚款的15％计算，并且还将支付货物的当地检验费用。进口商将承担CIF商品价值的15％，定金以及检验和测试费用的15％。因此，需要申请出口认证的客户应提前进行处理，以防止延误交货，处理坦桑尼亚COC认证，坦桑尼亚认证清单，装箱清单以及表格P，PC证书的必要材料。
提供上述材料后，代理商将根据出口商的产品安排适当的组织，以确保出口商的运输进度。颁发证书后，尼日利亚双清专线，同一城市的客户服务交付到门，外国客户SF被交付，外国客户DHL被交付。
处理坦桑尼亚COC认证的步骤
1.提供坦桑尼亚COC认证申请表，填写相关商品信息发送给您
2.提供产品照片或产品PC测试报告，
3.预约检查，由检查员进行现场检查。
4.该机构签发坦桑尼亚COC证书。
根据1月19日发布的尼日利亚《商业日报》的报告，工商，工业，矿业和农业商会（NACCIMA）副主任证实，应政府的要求，它将促进尼日利亚的非石油产品出口。商会即将推出新的原产地证书电子证书系统。NACCIMA负责人表示，NACCIMA是颁发镍出口产品原产地证书的组织，它不仅可以追溯镍出口产品的原始加工区域，还有助于提高出口产品的标准化水平，因此推广非石油产品。出口。作为政府政策的执行者和私营部门的代言人，NACCIMA将积极实现政府的经济发展目标。在当前油价下跌的下行压力下，政府计划发展的两个领域是农业和出口。商会将不遗余力地促进实施。据悉，新的电子系统将简化程序，在过去几周内改变招标周期，甚至在5分钟之内，申办者即可获得证书。同时，赞助商不需要去阿布贾或拉各斯这两个城市，而是去整个国家。远程处理。
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