需要配置的模块数量只是其1/4（48V只需6个监测模块），<在线补偿式放电功能:在线放电时，主机显示电流=电池组放电电流=主机内部假负载电流+实际负载电流，由于在线放电时实际负载电流会随着在线电压的变化而变化，主机内部假负载电池也会自动进行，<功耗部分采用合金电热元件:电热转换效率高，系数高，<放电电流自动计算功能:内置各小时率放电系数，<中，各单体电压实时检测和显示:并在主机屏幕上呈现出各单体电压柱状图的变化轨迹，还能自动实时呈现出电压与的单体，<放电参数预设功能:允许预先内置多达8种常用的放电参数设置，很况下无须重新设置放电参数，方便使用者放电操作，加快速度。2、故障的检查和处理:先做外观检查，找出渗酸漏液部位。取开盖片看帽阀周围有无渗酸漏液痕迹，再打开帽阀观察电瓶内部有无流动的电解液。完成了上述工作之后，若仍未发现异常，应做气密性（放入水中充气加压，观察电瓶有无气泡产生并冒出，有气泡则说明有渗酸漏液）。后在充电中，观察有无流动的电解液产生，如果有则说明是生产的原因。在充电中如有流动的电解液应将其抽尽。
一日中尚有早、中、晚的温差变化，更何况一年中还有春、夏、秋、冬四季更大的温差，目前市面上普遍使用的各种晶闸管整流型、变压器降压整流型、以及一般的开关稳压电源型的铅酸蓄电池充电器。以恒压或恒流对电池进行的充电，是无法达到铅酸蓄电池补充充电所需要的严格技术要求的。纵观过去所采用的这些对铅酸蓄电池充电的，以及根据这些的铅酸蓄电池充电器。我们不难看出，其技术是不够完善的用这些产品给铅酸蓄电池充电，势必直接影响铅酸蓄电池的使用寿命。这些充电器还存在着工作电压适应范围窄、体积大、效率低、系数差等问题。充电设备的设计不够完善，使用也不方便。铅酸蓄电池放电后得不到及时的补充充电。
AGV小车指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，工业应用中不需驾驶员的搬运车，以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可通过电脑来控制其行进路线以及行为，或利用电磁轨道来设立其行进路线，电磁轨道黏贴於地板上，无人搬运车则依靠电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
AGV小车的优点：
恒安蓄电池（1）自动化程度高
由计算机，电控设备，磁气感应SENSOR,激光反射板等控制。当车间某一环节需要辅料时，由工作人员向计算机终端输入相关信息，计算机终端再将信息发送到中央控制室，由专业的技术人员向计算机发出指令，在电控设备的合作下，这一指令终被AGV接受并执行——将辅料送至相应地点。
（2）充电自动化
当AGV小车的电量即将耗尽时，它会向系统发出请求指令，请求充电（一般技术人员会事先设置好一个值），在系统允许后自动到充电的地方“排队”充电。AGV小车的电池寿命很长（2年以上），并且每充电15分钟可工作4h左右。
（3）美观，提高观赏度，从而提高企业的形象。
（4）方便，减少占地面积；生产车间的AGV小车可以在各个车间穿梭往复