“共享经济”，也称为“分享经济”，本意是指“通过闲置资源的共享并将其与有短期使用需求的用户之间实现匹配，从而实现社会效益的Zui大化”，使用者可通过较低的价格享有服务，而资源占有者则可以通过提供闲置资源给他人“共享”而获得收益，是“双赢”格局，智能手机以及移动互联网的普及极大地促进了共享经济的发展，丰富和方便了人民的日常生活。例如Uber、Zipcar等。近年来，我国的共享经济在经营模式上不限于依托“闲置资源”，而是通过集中采购或生产大量物品——出售其临时使用权——获得回报，典型的如滴滴、摩拜和ofo共享单车、共享充电宝、共享雨伞等，其主要特点就是“分时租赁”。
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共享经济是市场经济发展特定过程中的产物。在网络信息时代，有些新经济、新业态、新模式的行为性质的确利弊兼具，为此，在民商、刑事法律等“硬法”之外，有必要进一步发挥“软法”的作用，发挥相关行业协会、企业内部合规规范的建设，培育合规文化，防范风险。例如，欧盟即将出台的分享经济政策就没有采用具有强制执行力的条例、指令等形式，而是采用指南的方式。对此我国有关监管部门可以适当借鉴。另外，单车企业对共享单车发展中的问题负有主体责任，其从事的不仅是经营行为，更应把自己的经营理念和着力解决民生、践行绿色发展理念等结合起来，加强社会责任感，理性、合规、审慎经营，充分利用互联网新技术与大数据手段推进共享单车的发展与管理，不断提高经营管理水平和能力，使得共享经济发展之路越走越宽、越走越稳，真正造福民众、服务社会。