异常处理
航空货运经常发生各种异常。如拉货、结载、收货人变更、目的地变更、货物丢失等。
因为环节众多而每个环节如果操作失当都会造成异常，小则实效无法保证?大到货物丢失、客户索赔等。
拉货：主要是指因为航班取消、舱位限制、不符合运输要求或者超大超重等造成的没有加货进去情况。拉货是一种无法避免的情况，一般在拉货以后要么加下面航班，要么退回公司走其他航空公司的航班。
结载：主要是指在规定时间内货没有加到飞机里面去，这种情况可能是因为货太多还没有轮到加你的货加货时间就过去了。这种情况下要么退回公司重新开单要么加后面的航班，一般情况下如果后面航班与前面航班价格无大波动则无需退回，如果价格相差较大则退回公司重新开单。
收货人与目的地变有三种情况：一是加货前的变更、二是中转过程的变更、三是到达目的地后的变更。一旦变更就会造成实效延迟而且收货人也提货不着的情况发生，这个时候需要代理公司向航空公司出具更改证明并拍电报才能挽回。?
货物丢失：在操作过程中错加、漏加造成的或者货物在运输途中被窃。如何找回丢失的货物一般需要对各个环节进行查询，可能货在公司仓库也有可能在货站加货处还有可能在中转地机场亦有可能在网点仓库?。
际物流费用｜北京家具搬运到加拿大多少钱？
国际物流系统范围广：物流本身的功能要素、系统与外界的沟通很复杂，国际物流再在这复杂系统上增加不同国家的要素，火锅底料海运加拿大电话，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。当然，也正是因为如此，火锅底料海运加拿大公司，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显著。例如，开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，效益显著增加，就说明了这一点。
国际物流特点：国际物流与国内物流相比在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。不同的国家有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；不同国家不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；不同国家的不同标准使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同国家的国情特征，火锅底料海运加拿大，必然使国际物流受到很大的局限。
国际物流标准化要求较高：要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标准，国际物流水平是提不高的。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。在物流信息传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。
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