为什么这些都选择了高铁广告？
一位的广告人曾说过，做品牌而不打广告，犹如黑暗中向情人递秋波。在向目标消费者传情达意的媒介中，电视比电台的影响力更大，如今互联网时代崛起，互联网也成了强势的传播媒介，但在许多眼里，互联网却未必是Zui受青睐的媒体，高铁广告成了大企业的营销部门选择高效传播媒体时心目中的「香饽饽」。
此媒体处于站台候车区中间巨型灯箱媒体，为两边候车厅中间必视，视觉冲击力强，彰显企业实力与形象；到达率高——所有候车区的乘客在候车时来回走动必视媒体且面积巨大高度较长，具有极强的强制性；不下车也能看到的广告。影响力大——辐射区域有广东、湖南、湖北、福建、贵州、陕西、山西、北京、河南、河北等，日均到发131列次，始发站119列，影响共约4380万城市精英。
高铁媒体已深受厂商认可，媒体资源铺天盖地，类型是五花八门，广州南站作为亚洲大站，唯一高铁站台灯箱广告，不受干扰，保持唯一性，周围干净利落。
站台灯箱广告尺寸为高1.9Mx宽4Mx2p=15.2㎡，广州南拥有56个双面广告灯箱，每个站台4个广告灯箱，广告震撼效果具有强劲的视觉冲击力！
站台灯箱的广告发布形式，广告信息清晰、直接、不受其他广告信息的干扰。所有出发或者到达的旅客都将通过且只能通过站台上下高铁，旅客人群集中不分流，甚至未到达目的地的乘客也可通过车窗看到途径沿线各站站台灯箱广告。更为难得的是，这些广告是到达目的地的乘客看到的广告，先入为主，印象深刻。
所以广州南站站台灯箱广告具有其他广告方式不可比拟的广告到达率，还在犹豫吗？赶紧行动吧！！！
奥华传媒多年来一直从事户外媒体开发业务，现新发展自有媒体项目为全国首创的高铁站台灯箱广告，由于站台的空间狭小，长期以来受制于中国铁路严格的铁路交通安全管理，一直是铁路运营管理部门严格禁止的。高铁站台灯箱广告将是站台上的广告发布形式，在站台上将不会再有其他广告形式出现，广告信息清
晰、直接，不受其他广告信息的干扰！而高铁候车大厅或其他区域广告则不可能有此优势。站台广告因其特定的位置，所有出发或者到达的旅客都将通过且只能通过站台上下高铁，旅客人群中不分流，广告到达率高。奥华传媒期待与您的企业及品牌共享新科技时代的品牌利器，同时欢迎各媒体代理公司及个人与我们携手，一
起开创美好明天。
