胜牌润滑油系列之——日系车专享低粘润滑油--节能、环保、专业匹配，悉心呵护你的座驾。
我司是美国胜牌授权的广州地区商经销。我司供应的该系列油品包括：星皇全合成0W20、5W30,星尊全合成0W20、5W30，星冠合成5W30,星御合成5W30，5W20、星速合成技术5W30等等，可覆盖该车系的高档车、中档车和经济型车。，丰俭由人。包装规格：4升和1升。一级批发,用户直接受惠；原厂产品，质量更有保证！
众所周知，很多日系车用的机油的粘度都非常低，日系汽车的装车油基本是SN/GF-50W20粘度机油，这可以说是日系车的一大特点。为什么日系车特别爱用低粘度润滑油？使用低粘度机油到底有什么好处？
1、日系汽车部件具有较高的加工精度。汽车配气凸轮轴是发动机工作压力Zui大的机构，工作状态是滑动摩擦，运转阻力比较大，凸轮轴的加工精度影响到发动机性能和动力的输出，所以要求有极高的加工精度。日本汽车厂家通过精密的加工工艺把凸轮轴颈处理的如镜面一样光滑，极光滑的轴颈表面对润滑油的粘度要求大大降低。
2、很多日系车发动机都是低温安装，这样装配出来的发动机运动间隙回到常温时会变得非常小，从而避免了烧机油的现象，零件之间较小间隙能保证充足的油压及高速运转的可靠性，因此使用粘度较低的机油就能满足发动机内部的润滑需求。
3、很多日系车发动机都是低温安装，这样装配出来的发动机运动间隙回到常温时会变得非常小，从而避免了烧机油的现象，零件之间较小间隙能保证充足的油压及高速运转的可靠性，因此使用粘度较低的机油就能满足发动机内部的润滑需求。
4、SN/GF-50W-20的机油非常受车厂和消费者认可,低粘度机油节约燃油,散热性能好,而且低温流动性好,比高粘度机油达到正常工作温度耗时更短,更适合城市驾驶。
日系发动机制造商是以降低能源消耗为根本出发点，所以其制造出的车辆使用低粘度机油就能满足日系发动机的润滑需求，在日本国内使用SN/GF-50W-20甚至更低的粘度机油已经非常普遍了。
现在越来越多的汽车厂商正加入到低粘度发动机油的行列。除了我们早已熟知的日韩系，福特/通用/捷豹/路虎/沃尔沃/吉普/凯迪拉克等众多欧美系的汽车品牌也纷纷导入低粘度的发动机润滑油。随着汽车及润滑油知识的普及，更多的修理厂和车主朋友也越来越接受性能更佳，也更为省油的SN/GF-50W-20机油了
胜牌润滑油作为来自美国的润滑油品牌，很早就致力于和诸多知名汽车制造商一起开发更低粘度的发动机油，以顺应来自政府的严苛环保要求。胜牌是Zui早导入低粘度发动机油的润滑油品牌，合作对象包括如丰田，本田，日产，斯巴鲁，三菱，铃木等。私家车主在机油的选用上很容易受到旧有观念的影响，盲目追求高的粘度。其实，低粘度机油性能的耐久性不亚于高粘度机油，而且产生的阻力更低，Zui大限度地发挥发动机的性能，还能带来燃油经济性，两全其美。
广州市双宇贸易有限公司是美国胜牌授权的广州地区商经销。十多年来，公司始终坚持“诚信经营，把优质的产品与持久的服务带给客户”的经营理念。凭借多年来积累的丰富实践经验以及对润滑油专业技术的深刻认知，本公司可为广州地区的汽修厂用户及车主免费提供关于“如何选择润滑油”方面的专业咨询服务，有兴趣的朋友请与我司联系。
