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降低物流成本的技巧
供应链物流是为了顺利实现与经济活动有关的物流，协调运作生产、供应活动、销售活动和物流活动，进行综合性管理的战略机能。物流成本是指伴随着物流活动而发生的各种费用，是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。物流成本是衡量一个国家经济运行效率的重要指标，随着物流管理意识的增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。
做好物流成本管理的基础性工作
首先，要建立健全降低物流成本的管理体制。要从组织上保证物流管理的有效进行，要有专门的物流管理机构，实现物流管理的专门化。树立现代物流理念，重新审视企业的物流系统和物流运作方式，吸收先进的物流管理方法，结合企业自身实际，寻找改善物流管理、降低物流成本的切入点。
其次，要加强物流成本的核算管理。物流成本计算的难点在于缺乏充分反映物流成本的数据，物流成本数据很难从财务数据中剥离出来。因此，要准确计算物流成本，首先要做好基础数据的整理工作。建立统一的物流成本统计口径，进行全国范围的统计，设立行业与地区的物流成本数据库。在国家尚未出台企业物流成本管理规定的情况下，企业可以先根据自己的实际情况和管理目标，制定一个试行的规划，利用规划对各相关部门进行物流成本核算。
要树立良好的物流成本管理理念
首先，要树立物流总成本观念。即从流通全过程的视点来降低物流成本，要整合各项物流活动以实现物流总成本Zuii小化。对企业来讲，不能只片面的追求本企业物流的效率化，而应该考虑从原材料供应、产品制成到Zui终用户的整个流通过程的物流成本的降低。
我们可以通过发挥物流部门和其它部门之间的“协同效应”来降低物流成本，还可以通过发挥物流功能要素的协同效应来降低物流总成本，即把运输、装卸、包装、储存、配送、流通加工、信息处理等各个功能的目标协同起来。例如：运输成本可能不是Zuii小的，或者库存成本不是Zuii小的，但是，把运输和储存合起来的协同成本一定是Zuii小的。
其次，要加强企业职工的成本管理意识。企业员工对物流成本管理方式的理解和配合是保证物流成本管理顺利开展的基础和条件，没有广大员工增强物流成本管理的共识，仅有制度和条文，执行起来也难以奏效。要把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门，并从产品研发、生产、销售各流程节点中，进行物流成本管理，使企业员工具有长期发展的“战略性成本意识”。
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广州往全国各地调车装货
在珠三角的广州越秀区调车装货、荔湾区调车装货、白云区调车装货、天河区调车装货、海珠区调车装货、黄浦区调车装货、萝岗区调车装货，番禺区调车装货，增城市调车装货，从化市调车装货，肇庆调车装货，四会调车装货，三水调车装货，佛山调车装货，深圳调车装货，东莞调车装货，都可以上门提货，送货到指i定地点。本公司专业调派各种平板、高栏、厢式车型、4米，5米，6.8米，7.2米，9.6米，13米16米半挂车、17.5米
前四后八、9.6米单、双桥车等。。。
调度中心在容发货运市场、林安物流园、淇骏物流信息市场、丰和停车场、凤岗安发停车场、川陕停车场、南海安信停车场……等货车集中的地方都有信息组工作人员，可随时了解广州往全国各地的各种车型数量，掌握市场行情。调度中心的数据库中存有全国各地经常来往广东的五千多台货车的资料，可随时查询某条线路上有哪些车在跑，目前有哪些车在广东境内，次日有哪些车到达。
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零担货物找运盟快运
零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。
当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输 [1] 。零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。
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