广州至荷兰国际货运代理，荷兰散货门对门服务
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荷兰主要港口：
鹿特丹 ROTTERDAM
阿姆斯特丹 AMSTERDAM
德尔夫寄尔 DELFZYL
一，鹿特丹港位于莱茵河与马斯河河口，西依北海，东溯莱茵河、多瑙河，可通至里海，有“欧洲门户”之称。港区面积约100平方公里，码头总长42公里，吃水Zui深处达22米，可停泊54.5万吨的特大油轮。港区基础设施归鹿特丹市政府所有，日常港务管理由鹿特丹港务局负责，各类公司承租港区基础设施发展业务。鹿特丹港区服务**的特点是储、运、销一条龙。通过一些保税仓库和货物分拨中心进行储运和再加工，提高货物的附加值，然后通过公路、铁路、河道、空运、海运等多种运输路线将货物送到荷兰和欧洲的目的地。 鹿特丹港是**上主要的集装箱港口**。鹿特丹港就业人口7万余人，占全国就业人口的1.4%，货运量占全国的78%，总产值达120亿荷盾，约占荷国民生产总值的2.5%。
二，阿姆斯特丹位于荷兰，西部沿海的北海运河（NOORDZEE KANAAL）上，距运河**口艾默伊登约10n m-ile。有艾默伊登港的船闸与北海沟通，是荷兰的**城市和第二大海港，也是**上**可可装卸大港。 阿姆斯特丹为了适应日益发展的货物运输需求量的增大，港口当局自1993年春季开始已动工兴建一个为港口生产服务的国际仙物多式联运中心。它设在阿港的西部，占地65公顷，有长1000m的深水码头和装卸滚装船的设施。中心内将建30万m∧<2>的露天堆场和办公楼，铺设港区铁路网。它的仓储功能完善，备有货车以及集装箱箱内装卸设备。它能广泛地为轮船公司、运输公司提供储存、转运以及运输方面的便利。联运中心的兴建，体现了阿姆斯特丹港发展港口的新战略。
三，德尔夫寄尔是荷兰东北部的主要港口**。该港属温带海洋性气候，盛行西南或西风。年平均气温**为2月约-9℃，**为7月约29℃。全年平均降雨量约700mm。属日潮港，平均潮差为2.7m，大汛为3.05m，小汛为2.35m。
