台湾新光 PBT D201G30BK DE6015 汽车部件 30%玻纤增强 注塑级

台湾新光 PBT D201G30BK DE6015 是一种30% 玻纤增强的阻燃级 PBT 材料，专为汽车部件设计，适用于注塑成型工艺。以下是对该材料的详细介绍：

一、核心特性

1. 阻燃性能

• 通过 UL94 阻燃认证（具体等级需参考原厂物性表），满足汽车部件对防火安全的严苛要求。

2. 机械性能增强

• 30% 玻纤增强：拉伸强度提升至约 125 MPa，弯曲模量达 8480 MPa，抗冲击性显著优于未增强 PBT，适用于结构件及承重部件。

• 低翘曲设计：优化玻纤分布，减少成型收缩率差异（纵向 0.3-1.4%，横向 0.5-1%），降低残余应力，提升尺寸稳定性。

3. 热稳定性

• 热变形温度（HDT）：200-208℃（ASTM D-648），短期耐温可达 220℃，适用于汽车引擎周边高温环境。

• 长期使用温度：RTI（相对温度指数）达 140℃，确保在 120-150℃环境下长期性能稳定。

4. 电气性能

• 体积电阻率：1.00×10¹⁶ Ω·cm（ASTM D-257），介电强度 15-25 kV/mm（ASTM D-149），适用于高压绝缘零件。

• 耐电弧性：优良的耐电痕化性能，保障电气系统安全性。

5. 耐化学性

• 耐油脂、弱酸、弱碱及有机溶剂，但易受卤化烃侵蚀，需避免与强酸、强碱长期接触。

二、典型应用领域

1. 汽车部件

• 外装零件：转角格珊、发动机放热孔罩等。

• 内部零部件：内镜撑条、刮水器支架、控制系统阀等。

• 电器零件：点火线圈绞管、连接器、传感器外壳等。

2. 电子电器

• 连接器、开关零件、家用电器配件、小型电动罩盖等，利用其耐热性、阻燃性及电气绝缘性。

3. 工业机械

• 齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件等，需耐热、阻燃及耐磨的场景。

三、加工建议与工艺优化

1. 干燥处理

• PBT 易吸湿，加工前需在 120℃ 下干燥 4-6 小时，或 150℃ 下干燥 2-4 小时，确保含水率 ≤0.02%。

2. 注塑工艺

• 注射温度：225-260℃，避免分解温度（280℃以上）。

• 注射压力：50-150 MPa，快速注射以减少冷却时间。

• 螺杆转速与背压：转速 25-60 rpm，背压为注射压力的 10%-15%。

• 模具温度：70-80℃，各部位温差需控制在 10℃以内以避免应力开裂。

3. 模具设计

• 排气孔/槽：避免困气导致烧焦或表面缺陷。

• 浇口口径：加大设计，配合点浇口或潜伏浇口，降低剪切应力。

• 模具表面处理：阻燃级 PBT 需镀铬防腐。

四、市场供应与价格参考

1. 供应商

• 广州玖顺新材料有限公司、上海聚塑源塑胶原料有限公司等。

2. 价格区间

• 14,500-23,800 元/吨（批量采购可议价），部分供应商报价因规格、数量及采购渠道不同有所差异。

3. 竞争优势

• 性能均衡：相比 PA66、PC 等材料，PBT 成本更低，耐化学性更优。

• 环保合规：符合 RoHS、REACH 等环保标准，绿色安全。

• 供应稳定：台湾新光作为工程塑料领域企业，确保批次质量一致性。