



车载导航仪UKCA认证办理需依次完成法规标准确认、技术文件准备、认证机构选择、样品测试、符合性声明签署及标志加贴等步骤,整体周期通常为4-8周,具体取决于产品复杂性与测试进度,以下是详细说明:
车载导航仪需满足英国《无线电设备条例》和《电磁兼容性条例》要求,核心标准包括:
无线电频谱合规性:依据 BS EN 300 328(2.4GHz频段设备)或 BS EN 301 893(5GHz频段设备),确保设备在指定频段内稳定工作,避免干扰其他无线电设备。
电磁兼容性(EMC):依据 BS EN 301 489-1(通用标准)及 BS EN 301 489-17(车载设备专项标准),测试设备在复杂电磁环境中的抗干扰能力及自身辐射限值。
电气安全:依据 BS EN 62368-1,评估设备在正常使用及异常情况下的电气安全性能,如绝缘电阻、耐压测试等。
健康与安全:依据 BS EN 62479,验证设备产生的电磁场对人体暴露量是否符合安全限值。
技术文件是认证的核心依据,需包含以下内容:
产品描述:包括功能说明、技术参数、使用场景及设计图纸。
风险评估报告:识别潜在风险(如电磁干扰导致导航失灵、电气故障引发安全隐患)及控制措施。
测试报告:由英国认可实验室出具的无线电频谱、EMC、电气安全等测试报告。
制造流程文件:描述原材料采购、生产工艺、质量控制程序,确保生产一致性。
用户手册:英文版说明书需包含UKCA标志使用说明、英国进口商信息及安全警示。
需选择具备UKCA认证资质的第三方机构,例如BSI、TÜV SÜD等。选择时应重点考察:
资质范围:确认机构是否具备车载电子设备领域的认证权限。
测试能力:优先选择拥有车载电磁环境模拟实验室的机构,可更复现实际使用场景。
服务效率:了解机构从送检到发证的平均周期,选择响应速度快的合作伙伴。
样品准备:需提供2-3台成品样机,确保与量产版本完全一致。
实验室测试:
无线电测试:验证设备在指定频段的发射功率、频谱模板等参数。
EMC测试:模拟车载环境中的静电放电、辐射抗扰度等场景。
安全测试:包括绝缘测试、接地连续性测试等。
问题整改:若测试未通过,需根据实验室反馈修改设计或生产流程,重新送检直至合格。
签署符合性声明(DoC):制造商需明确声明产品符合所有适用法规,并承担法律责任。声明需包含产品型号、序列号范围及有效期限。
加贴UKCA标志:
标志尺寸:小高度≥5mm,需清晰可辨且固定。
加贴位置:优先选择产品本体(如外壳),也可标注在包装或说明书上。
持续合规管理:产品软硬件升级(如导航算法更新、天线更换)需重新评估认证有效性。
市场监管应对:保留完整技术文件至少10年,以备英国市场监督总局抽查。
进口商责任:若通过英国本地进口商销售,需确保其名称及地址出现在用户手册中。
| 成立日期 | 2025年04月30日 | ||
| 法定代表人 | 刘图兵 | ||
| 注册资本 | 500 | ||
| 主营产品 | CCC认证,CQC认证,CE认证,PSE认证,UL认证,认证 | ||
| 经营范围 | 建筑材料检验服务;化工产品检测服务;电子、通信与自动控制技术研究、开发;节能技术咨询、交流服务;机械技术咨询、交流服务;灯饰设计服务;电子产品设计服务;管理体系认证(具体业务范围以认证机构批准书或其他相关证书为准);科技项目代理服务;商品零售贸易(许可审批类商品除外);电气机械检测服务;电子产品检测;企业管理咨询服务;贵金属检测服务;建筑消防设施检测服务;产品认证(具体业务范围以认证证书或其他相关证书为准);新材料技术咨询、交流服务;计算机技术开发、技术服务;无线通信网络系统性能检测服务;软件测试服务;电力电子技术服务 | ||
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