广州白云区广告牌质量安全检测 检测方法是关键

广州白云区广告牌质量安全检测 检测方法是关键

由于户外广告设施结构和位置的特殊性，对其本身的质量提出了较高的要求，但由于户外广告设施在设计、制作、安装、维护等环节的监管力度不够及户外广告设施业主对广告设施的安全未给予足够的重视，导致多数户外广告设施结构存在诸多安全问题，比如： 

1、工程勘察失误  在落地广告设施的基础设计时，由于未认真进行地质勘察，随意确定地基承载力，盲目套用邻近场地勘察资料，未能查清软弱层、暗滨、空洞等安全的情况下，使设计的地基承载力与实际承载力差异较大，往往在户外广告结构使用一段时间后，结构基础产生过大沉降和沉降差，使广告设施发生倾斜。

2、设计方案不当部分广告设施未请专业设计机构进行设计，仅凭经验施工，部分有设计图纸，但由于设计人员不够重视，造成工程设计图与实际情况不符，结构方案欠妥，构造措施不当，结构计算简图与实际情况不符等情况。       

3、施工质量低劣 多数施工队伍人员素质较差，不了解设计意图，盲目施工，甚至为了施工方便，擅自修改图纸或偷工减料，造成户外广告设施结构不能满足安全要求。 

4、结构使用或改建不当 部分广告商为满足现有广告内容的需要，未经核算就在原户外广告设施上加大面积进行改造，使结构长期**设计荷载使用，造成原有结构承载力不能满足安全使用要求。  

5、结构使用的耐久性较差 随着户外广告设施使用时间的增长，设施结构本身长期受自然环境因素和外界有害介质损坏的影响，造成构件表面油漆的风化、构件的生锈、螺栓的松动及焊缝的开裂等现象，由于业主单位对受损构件未及时维护整改，在突发的大风或长期反复风荷载作用下，造成结构破坏。 

三、户外广告设施安全检测的必要性   由于户外广告设施往往设立在城市繁华地带和人口密集地区，存在上述种种安全问题，给广大人民的财产造成安全威胁。每到天气不好或大风季节广告牌倒塌时有发生，广告牌伤人的事件屡有耳闻。  目前，多数相关主管部门已意识到对户外广告设施安全监管的重要性，仅依靠管理人员苦口婆心的劝说或针对大风来临前的突击检查、临时加固，已经不能满足当前规范管理的需要。引入有资质的、公正的第三方安全检测评估机构，对所管辖的广告设施进行安全检测，建立健全户外广告设施安全档案，将是规范管理户外广告设施的有效手段，也是保证广大人民群众的财产安全及提升**形象的重要措施。   

对规范户外广告设施的管理已经迫在眉睫，在2008年已颁布实施了《户外广告设施技术规范》地方标准，多个地方管理部门也根据标准出台相关文件要求各广告牌业主必须委托具备资质的专业广告设施检测机构定期对已设置的户外广告设施进行安全检测，新设置的广告牌必须通过安全检测才能投入后续使用，来确保户外广告设施的安全性，规范户外广告设施的规范管理。

广告牌安全检测鉴定的注意事项：

钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。

钢结构广告牌荷载结构设计剖析：

钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用，以保证广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度，严格按照标准执行，广告牌的基础构造有两种：

一、平衡重力式：即**部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工*，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。

二、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分左右，但施工难度略有增大。

要有效的控制钢结构广告牌的稳定性，必须采取合理优质的钢结构广告牌设计工程方案，从广告牌的强度、刚度和稳定性这三方面加以控制和改进，从而保证广告牌的安全，减少广告牌对生命造成的潜在问题。

广告牌检测鉴定报告工作目标

　　以贯彻落实科学发展观为动力，坚持以人为本，坚持科学发展、安全发展，坚持“安全**、预防为主、综合治理”的方针，坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合，深入开展安全生产各项专项检查与整治活动，预防各类安全生产事故，确保不发生死亡事故。

 二、监督检查对象和频次

（一）检查对象

乡安监站主要依法对本辖区内所有企业开展监督检查，其中生产养殖加工企业共4家（检查计划附后），*零售经营户共22家。

（二）检查频次

1、对辖区在产各工贸企业全年开展督查检查不少于2次；对辖区各*零售经营户全年开展督查检查不少于3次；对辖区内重点监督检查对象不少于4次。单位主要负责人和班子成员在分工范围内每月带队进行安全生产检查工作。

2、其他领域：督促派出所、交警中队、工商所、供电所、教育等部门开展交通运输、建筑施工、消防安全、学校安全、人员密集场所等监管执法，查处非法违法生产、经营、建设行为，整改事故隐患，防范事故发生。

3、对未按要求规范安全措施的生产企业加大“回头”执法检查力度频次。

（三）检查内容

1、依法**有关安全生产行政许可的情况；建立和落实安全生产责任制、安全生产规章制度和操作规程的情况。

2、依法设置安全生产管理人员的情况；有关人员**有关安全资格证书的情况。

3、组织开展安全生产教育培训、安全生产检查、事故隐患排查治理的情况。

4、现场安全管理情况及其他安全相关情况。

广告牌检测相关要求 

 

1、工作要求。元旦、春节、五一、十一等节日前以及每季度安全大检查，由乡安委会统一组织安排，其他检查的具体时间由安监站按计划自行确定。 

2、程序要求。所有监督执法均建立原始工作台帐，并做好相关数据统计。所有检查填写检查记录、作出检查对检查中发现的问题进行定期复查，对拒不整改或重大隐患及时报告县直有关部门。

3、纪律要求。安全监察执法人员应依法办事，严格遵守省市县关于安全生产监督检查行政执法的各项规定；凡违反规定的，将按相关法律处理。

附件：1、白莲乡2017年度生产养殖加工企业监督检查计划

      2、白莲乡班子成员带队检查一览表

“是我们工作的失误导致了拉手存在隐患，对摔倒的乘客与公交公司表示深深的歉意。”近日本报对“公交广告牌拉手事件”的追踪又有进展。昨天下午，“广告拉手”的制造商浮出水面，承认由于两年前该公司的失误，导致了这批拉手近期大量损坏。
　　
　　“广告拉手”的制造商是一家名为“芭拉芭拉”的广告公司，这家公司也是公交车拉手广告的发布商。昨天下午，公司负责人钱小姐告诉记者，昨晚，广告公司已经派人来到各公交公司车队，对200多辆公交车上近2000多个拉手进行排查，将出现问题的拉手拆除，在新拉手尚未就位的情况下，对未出现问题的拉手实施加固。
　　
　　钱小姐告诉记者，公司在两年前与多家公交公司开展合作，为数百辆公交车换上广告牌式拉手，但由于一些疏忽，较终导致了问题的发生。
　　
　　据介绍，两年前，在这批拉手安装的过程中，技术人员发现拉手上一个起固定作用的

螺丝存在隐患，可能因为车辆颠簸而松动。广告公司在拉手的夹具中加装了一小块垫片，以起到代替螺丝固定拉手的作用，但有一个细节未引起重视，就是夹具本身并没有为垫片留下位置。垫片硬挤进夹具，在固定拉手的也对夹具造成了压迫。两年过去了，夹具在垫片的压迫下开始出现裂缝，加上制造夹具的材料遇冷变脆，这批拉手终于在两个月前开始大量“提前退休”。

　　
　　钱小姐告诉记者，若要在公交车上安装广告拉手，需向公交公司出示有关检测部门的检测报告，而广告拉手的各零件是分开检测的，出现问题的夹具当时并未送检。钱小姐解释说，这个夹具的生产指标是参考一种已使用了10多年的成熟产品，从规格到材质完全一致，为了省事就没有送检。但在夹入垫片后，等于改变了其原来结构，但当时没有人想到要将这个“多了垫片的夹具”送去检测。
　　
　　钱小姐介绍说，替代的夹具正在赶制中，除了使用较为牢固的材料外，对夹具的结构也进行了改良，垫片对夹具的压迫将会减少。在新拉手上岗前，所有的配件将被送往*部门进行检测，待通过后才会安装上车。