充电桩小程序的合作分成模式是怎样的

充电桩小程序的合作分成模式通常涉及多个参与方，包括充电桩运营商、物业、平台提供商等。以下是一些常见的合作分成模式：

1. 电费溢价分成

在这种模式下，充电桩运营商以高于正常电价的价格购买电力，例如正常电价是5毛一度电，运营商以7毛或8毛的价格购买。物业不参与其他运营事务，如安装设备、保险保障和售后等，这些都由运营方负责。这种合作方式比较简单，物业可以通过电费溢价获得一定的收益。

2. 剔除电费后的利益分成

这种模式下，电费的收费按照正常的居民用电收费标准，不进行溢价。在剔除了电费成本之后的剩余利益里，各方按照约定的比例进行分成。例如，充电桩运营商、物业和平台提供商可能按照一定比例分享扣除电费后的收益。

3. 代理商模式+延时分账

在这种模式下，车主支付的充电费用会按照一定的规则进行分账。例如，车主一次支付5元进行充电，则按5元订单进行分账，分账对象可能包括充电平台服务费、代理商分成、物业公司分成等。如果车主支付的金额超过实际充电费用，多余部分会原路退回，按退款后的剩余金额进行订单分账。

4. 直营模式+钱包充值+实时分账

充电桩平台直营并且提供钱包充值功能时，用户可以通过钱包余额支付充电费用。这种模式下，每笔订单的金额会实时分账给平台，平台再给用户钱包余额加值。这种模式有助于提前回笼资金和增强用户粘性。

5. 代理模式+余额支付分账

当用户使用余额支付充电费用时，每一笔订单都要按实际的合作关系做订单分账，比如平台与物业公司分成。由于普通充电用户可能没有做实名认证开户，余额支付只是平台自己的虚拟支付方式，类似积分支付。这时要通过另一个“划拨付款”的功能实现分账的目的，即从平台的商户号余额转账到物业公司、代理商的余额账户（子账户）。

6. 包月会员模式+实时分账

对于包月会员模式，用户支付的是一次性费用，通常限定充电次数或充电时长。这种情况下，按用户订单支付金额进行实时分账即可。

在实际应用中，合作分成模式可能会根据具体的合作协议和市场情况有所不同。例如，有些合作可能会涉及到政府补贴、广告收入等额外的收益来源，这些也会影响终的分成比例和方式。