危险品是一种不规范的俗称,往往用来指代危险货物+危险化学品。
什么是危险化学品?
危险化学品是指:具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质,对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国对危险化学品认定采用目录管理方式,即由国务院安全生产监督管理部门会同其他相关核心部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布危险化学品目录,并适时调整。
什么是危险货物?
危险货物是指:具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类,各大类分为若干小类,并定期调整。
我们总部实验室续证危险特性分类报告分类化工类产品和电池类产品两大类。以下介绍一下这两类产品续证的流程。
一、化工类产品
1、化工类产品危险分类鉴定报告申报/续证流程
填写申请资料——》我方确认资料并出报价单——》盖章资料和样品寄到本实验室并缴费——》收到资料和样品并受理报检——》报告周期内出具正式报告并出具
——————————————————————————————————————————————————
2、办理需要的资料
1)检验申请单(企业向业务员索取)(如图一)
2)成分声明表(如图二)
3)中文MSDS
4)营业执照复印件
5)自愿委托声明(如图三)
6)危险公示标签(如需要审核标签)
——————————————————————————————————————————————————
3、送检样品数量及其管理
1)固体样品需100克;
2)液体样品需150毫升;
3)气雾罐需3罐;
注:为了便于核查,我中心对于来样均需保留,不予退还,特殊情况请与我们联系沟通。

申请表模板(图一)

成分声明模板(图二)

自愿委托声明(图三)
二、电池类产品
电池类产品续证申请流程
填写《续证一致性申明表》(如图四)——》报告周期内出具正式报告并出具
注:电池危险特性分类鉴别报告和运输报告续证,前提是锂电池的UN38.3报告或铅酸电池的“危包三项”报告要在我们实验室出具的才可以。

续证一致性申明表模板(图四)

电池产品危特报告模板

化学品危特报告模板
————————————————————————————————————————————————————————————————————————
我们总部实验室可以做化工类产品和电池类产品的危险特性分类鉴别报告(检验鉴定报告),也可以做货物运输条件鉴定书(即运输报告,包括海运、空运、陆运(公路、铁路))。电池产品也可以做UN38.3测试报告、概要、编制MSDS等。有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工
————————————————————————————————————————————————————————————————————————

相关资讯
客户出的电池资料是电芯
锂电池名称:锂离子聚合物电芯,型号:1260*10-1000,容量为10000mAh
客户只能提供MSDS/产品海运鉴定报告/UN38.3,产品鉴定为9类,不能当做普货出,需要客户提供到危包证和性能性,客户无法提供,导致货物无法出运。
具体需要提供:MSDS/产品海运鉴定报告/UN38.3/1.2米 跌落测试报告/危包证/性能证/非危保函。
小提示:
非限制性电池只需要提供MSDS和产品的运输鉴定报告等资料;
UN 3480限制性产品必须提供危包证 ---如移动电源/储能箱/汽车应急启动电源
出口新能源车海关报关手续
出口新能源汽车需要向海关办理报关手续,具体要求和流程请咨询所在地海关。
新能源汽车报关时需要提交以下材料:
出口许可证。
。
合同。
运单。
装箱单。
其他相关证明文件
滚装船又称“开上开下”船,或“滚上滚下”船,它是用牵引车牵引载有箱货或其他件货的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。货物装卸不是从甲板上的货舱口垂直的吊进吊出,而是通过船舶首、尾或两舷的开口以及搭到码头上的跳板,用拖车或叉式装卸车把集装箱或货物连同带轮子的底盘,从船舱至码头的一种船舶。对于带动力的汽车而言,则是由司机直接驾驶出入船舱。
其它资讯:
根据简政放权、清理证明事项的决策部署,为优化公共服务和营商环境,削减制度易成本,海关总署对116项证明事项进行清理。现决定公布批取消的84项证明事项及取消后的办理方式,其中,不再验核6项、通过数据共享核查(即联网核查)21项、自主核验3项。本次公布的证明事项中,诸如:报检人员身份证明材料、进口药品注册证书、企业注册登记信息变更证明材料、自理报检单位备案登记证明书、出口化妆品企业首次出口化妆品办理出口生产许可证、供港澳蔬菜种植合法用地的证明文件等等,均不再验核。
据了解,中航控股在今年8月与招商工投签署正式协议,出售中航控股持有的中航船舶全部73.87%股份,现金代价3164.21万新加坡元(约合人民币1.63亿元)。招商工投承诺,将在成为中航船舶控股股东后6个月内,向中航船舶及其附属公司的债权人银行提供公司担保,以取代中航集团公司担保。截止8月27日,中航集团成员公司已经向中航船舶及其附属公司的债权人银行提供约人民币3.6亿元及4.6394亿美元的公司担保,合计金额相当于约人民币64亿元。
从订单前置到存货前置,顺丰的应用实践能力也不容小觑。双十一预售已实行多年,但在物流方面的存货前置却被顺丰实现。今年双十一,顺丰“极效前置”产品已覆盖北上广深等一二线核心城市,广泛应用于3C、美妆、服饰等众多领域,帮助客户提升运营效率及满意度。顺丰还帮助多个企业打造智慧供应链,实现了物流的标准化、规模化效应。随着双十一物流大考的逐渐展开,顺丰“极效前置”产品的优势也将越来越明显。从品牌端来看,核心城市2小时送达、全国当天到达的高标准物流服务,将带给消费者更的体验,有效降低预售退单率,增强用户的品牌粘性;从供应链来看,“极效前置”可有效缓解生产压力,减少临时租仓、临时用工需求,降低额外人力投入,提高平均效能,提高快递服务体验。