首次在川落户的CRH2G型高寒动车组开始载客，CRH2G型高寒动车组攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，能适应高寒、风沙、高海拔等恶劣运营环境，适应海拔高度Zui高可达3600米，可以在零下40℃极端气候环境下正常运营，冬季气温为-35℃时，客室温度可保持在18℃以上，能在高海拔、温差大及冬季气温低等不良气候条件下正常运行。高寒动车组材料及构件的防火安全符合欧盟EN45545Zui严格的防火标准要求。
EN45545是什么标准的报告？
EN45545是轨道车辆材料的防火烟毒测试报告，EN45545-2是其中核心测试标准,现行版本为EN45545-2:2020。
EN45545-2:2020Zui新标准根据材料的Zui终用途划分为R1-R28共28个类别。前面R1-R26类别基本与旧标准一致，新增了R27灯光扩散器和显示屏外罩和R28地板复合材料（包括地板基材和地面覆盖物）。
EN 45545-2 R1/R7表面材料烟火毒测试- 测试方法
EN ISO 5658 for Spread of flame / 火焰蔓延测试
EN ISO 5660-1 for Heat Release / 热量释放测试
EN ISO 5659-2 for smoke density / 烟雾密度测试
EN ISO 5659-2 for toxicity test / 毒性测试
EN 17084 for toxicity test / 毒性测试
EN 45545-2 R22/R23小区域材料防火烟毒测试- 测试方法
EN ISO 4589-2氧指数；
EN ISO 5659-2烟密度测试；
NF X70-100-1 & 2烟毒性测试；
EN 17084毒性测试
EN 45545欧盟Zui新标准将取代了英标BS6853、德标DIN5510-2、法标NFF16-101等欧洲各国标准，成为欧洲国家通用的轨道车辆材料防火强制标准。
