柴油发动机氮氧化物还原剂 尿素水溶液（AUS 32）
车用尿素溶液是柴油发动机减排的关键环保添加剂，其品质的好坏直接影响到减排的效果。为了确保车用尿素溶液的质量，需要对溶液的各项指标进行检测，包括尿素含量、密度、折光率、杂质含量、碱度、不溶物、磷酸盐、钙、铁、铜、锌、铬Cr、铝、镁、钠和钾等。
一、尿素含量
尿素含量是车用尿素溶液中主要的成分，其含量高低直接影响到溶液的品质。一般来说，车用尿素溶液中尿素含量应为32.5%左右。检测时可以采用滴定法、比色法等方法，将溶液中的尿素含量准确地测量出来。
二、密度
密度是指车用尿素溶液在一定温度下的密度，其大小直接影响到溶液的浓度和品质。一般来说，车用尿素溶液的密度应在1.010~1.060g/cm³之间。检测时可以采用密度计法等方法，将溶液的密度准确地测量出来。
三、折光率
折光率是指车用尿素溶液对光的折射率，其大小直接影响到溶液的浓度和品质。一般来说，车用尿素溶液的折光率应在1.338~1.355之间。检测时可以采用折光计法等方法，将溶液的折光率准确地测量出来。
四、杂质含量
车用尿素溶液中的杂质主要包括固体杂质、可溶性盐类、微量元素等。这些杂质的存在会影响到溶液的质量和效果，需要对其进行检测。一般来说，车用尿素溶液中的杂质含量应不大于0.5%。检测时可以采用灼烧法、电导法等方法，将溶液中的杂质含量准确地测量出来。
五、碱度
碱度是指车用尿素溶液中氢氧化钠的含量，其含量高低直接影响到溶液的品质和使用效果。一般来说，车用尿素溶液中的碱度应在0.2%~0.8%之间。检测时可以采用滴定法等方法，将溶液中的碱度准确地测量出来。
六、不溶物
不溶物是指车用尿素溶液中不能溶解的物质，其存在会影响到溶液的品质和使用效果。一般来说，车用尿素溶液中的不溶物应不大于0.5%。检测时可以采用过滤法等方法，将溶液中的不溶物准确地测量出来。
七、磷酸盐
磷酸盐是指车用尿素溶液中含有的磷酸根离子，其存在会影响到溶液的品质和使用效果。一般来说，车用尿素溶液中的磷酸盐应不大于0.5%。检测时可以采用分光光度法等方法，将溶液中的磷酸盐准确地测量出来。
八、钙、铁、铜、锌等微量元素
钙、铁、铜、锌等微量元素是车用尿素溶液中不可避免的杂质，其含量高低会影响到溶液的品质和使用效果。一般来说，车用尿素溶液中钙、铁、铜、锌等微量元素的含量应不大于10ppm。检测时可以采用原子吸收光谱法等方法，将溶液中的微量元素准确地测量出来。
