三分钟让了解从广州海运到日本的时效和费 用

三分钟让了解从广州海运到日本的时效和费用

想知道中国海运到日本要多久?需要了解货物有多少，走整柜还是拼箱，需要从哪个港口出，需要运到日本的哪个港口，走哪个船公司，哪条航线，以下先列出日本的一些主要港口。

中国海运到日本，到东海岸和西海岸的路线是不同的。到日本西海岸，海运是走太平洋的，大约需要13到16天，因为船公司不一样价格不一样，时间有长有短。到日本东海岸是通过太平洋，再过巴拿马运河，后到东海岸，时间大约要25--28天。也可以把货运到西海岸，再通过内陆运输到东海岸，俗称小路桥(MLB),时间大约是21--23天，只是要比海运贵些。

拿深圳来说，到美西基港14天到20天左右，而到美东基港30天左右，搞清楚具体从运到哪。

以深圳到大坂海运整柜为例，HPL、KLNE、CMA、NYK等船司要13天左右航程，APL、WHL、OOCL、COSCO、PIL等船司要15天左右，MSC要17天左右。

以深圳到东京海运整柜为例，KLINE、COSCO、NYK、OOCL、HPL、EMC、APL等船公司要28天航程，HMM、MSK、ZIM、MSC等船司要30天左右的航程。

当然，相同的船公司，不同的船期，时效也会差个一两天。例如：到日本洛衫矶（LA）如果是周四截周六开的船，14天到达。如果是周五截周日开的船，11天到达。到奥克兰（OAK）同样是周五截周日开的船，要15天才能到达。

中国到日本海运价格，不同的出口港，目的港其收费标准不一，但中国到日本海运价格的计价方式是一样的。中国到日本海运价格计算方式分为三种，有按重量算，有按体积算，有按重量及体积算。具体深圳海运货代为大家介绍：

整箱装：中国到日本海运整箱运费分三部分，总运费=三部分费用的和。

1、基本运费基本运费=单位基本运费×整箱数

2、港口附加费港口附加费=单位港口附加费×整箱数

3、燃油附加费燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数

拼箱装：中国海运日本拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式

1、按体积计算，X1=单位基本运费(MTQ)×总体积

2、按重量计算，X2=单位基本运费(TNE)×总毛重

中国到日本海运价格后重量和体积，二者选一，体积大的按体积，重量重的按重量。

整柜运输620左右一吨

20GP=5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27吨,适于装重货)

40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26吨,适于装轻货)

40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26吨,适于装泡货)

公司采取矩阵管理模式，设有行政部、人事部、财务部、市场部、客服部、操作部。6个部门分工合作，各司其职，有效保障。各岗位，部门制定严格的服务操作流程，高效准确完成工作。我们不断学习，在探索中前进，在实践中提高自己，努力打造诚信、、高效的商业形象，为更多的海内外客户提供优质的服务。

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