广州东莞出口陶瓷制品到俄罗斯叶卡捷琳堡 乌兹别克斯坦浩罕 集装箱运输

更新:2024-09-26 20:15 发布者IP:115.60.178.197 浏览:0次
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产品详细介绍

卡航优势大盘点

卡航运输优点很多,它是一种门到门运输,借助于现代公路运输网络,具有极高的灵活性

卡航运输速度非常快,中蒙线的卡航从天津到乌兰乌德,我司运输曾仅用7天;从广东过新疆霍尔果斯口岸至西班牙的阿利坎特市,一趟14000多公里,我司运输仅需16天;从重庆过满洲里口岸至德国汉堡,在疫情下,我司全程把控时效,运输用时22天,而霍尔果斯口岸到德国实际运输时间只需9天;从成都出发,经由广西凭祥口岸出境,仅需6天即可抵达河内

卡航接货范围广,很多铁路、空运接不了的货,都可以TIR卡航运输   根据不同的货物、货量,卡航不仅可以整车承运还可以零担散货,对于电商货按托盘和公斤计费,也非常友好

我司推出了中国到波兰集卡集拼业务,可以承接普货、电商散货、敏感货及生鲜冷链货等    根据不同的始发地和目的地,我们优选路径、优先配载,还能结合海运、河运、铁路等运输方式,多式联运执行

卡航又快又好,自然价格就相对较高,跟空运比还是会便宜7成以上

四、卡航整车出口要点

整车是一车一票的出运,无论是集装箱还是厢式车或其他车型,基本是门到门运输   整车可以根据客户需求定制车型、线路、温控要求以及是否可以走TIR一票通关模式,甚至还可以要求部分路段的武装押运

整车出口的外贸业务员,需求注意以下几点细节:

签订公路货物运输合同,如运单、定期合同或一次性运输合同等   合同中的运价、运力、时效、保险等都是关键条款   确认出运线路和进出境的口岸,要多听从货代的建议,有些口岸排队、查验等时效不好

注意货物装箱和交接,要按照装箱方案来执行,打箱封、拍照等

货物需要提前办理保险和保价   我司是统一办理中欧同级责任险,国内外路段全覆盖,安全性会更高

货物运输中,关注沿途的GPS、实时温控检测等

接收货物也非常关键:包含交接文件、确认位置、确任货物的完好和完整,以确保交接清楚   我司也可以帮客户完成,代收货款等工作。好的货代,让您即便遇到紧急情况,也会与您保持信息同步,并积极应对,降低运输中的损失和影响

五、卡航拼箱的部分知识点

拼箱吸取了国内公路零担运输和航空货运的优点,与整车运输有很大不同

拼箱都是按照公斤、体积或者标准托盘计费

拼箱往往是电商普货,基本都是泡货,承运人更喜欢重货,重泡比后整车货运价值会更高

拼箱对于一些粉末、液体、纯电、仿牌商品等是不接的,容易在途产生危险

拼箱可以门到门,也可以前端送达集货仓,后端到仓自提,即仓到仓

后拼箱涉及的杂费很多,拼箱的单票品名一般要求不超过5个,否则要加收增品费用。到仓后还会有拆柜、存储、贴标、打包、派送等费用

提到派送,就会用到UPS DPD等快递品牌,那就又涉及超重费、超长费、偏远地区派送费等。大家不用担心,以上这些杂费都会注明或计入卡航拼箱的整体费用中

 

今年以来,江苏中欧班列开足马力,主动靠前响应外贸企业、生产企业进出口需求,在保持中亚等方向线路稳定开行的基础上,增加远欧线路开行。

南京班列在了解本地智能家电生产企业欧洲方向运输需求后,靠前定制全程物流解决方案,有力推动远欧线路稳定开行;苏州班列擦亮“苏满欧”线路品牌,恢复经满洲里至欧洲线路,实现经满洲里至俄罗斯精品班列周班开行,首开“市采通+精品班列”货运专线。今年上半年,江苏中欧班列远欧方向累计发送货物4180标箱,同比增长457.3%,有力保障省内企业电极材料、智能家电等高货值货物出口。

今年年初,随着经同江口岸的回程班列顺利抵达徐州铜山站,江苏中欧班列实现通达线路“四向八通道”全覆盖。“围绕保通保畅、拓线扩面,江苏聚焦多元通道体系建设。”省铁路办工作人员介绍,南京至阿塞拜疆巴库新线路龙年天首开,历经半年已实现稳定运行,由此拓展的至伊斯坦布尔“跨两海”新线路深化了南通道布局。

贴近地方消费市场需求和产业发展需要,江苏中欧班列回程开行提质增效,线路越织越密。今年3月,南通班列先后首开俄罗斯、中亚回程班列,陆续将葵花籽原油、铬铁等生产生活资料运抵我省企业,服务保障产业链供应链稳定。

运贸融合,打造特色产品

物流的背后是贸易,贸易的背后是产业。江苏中欧班列持续推动创新发展,不断深化运贸融合、打造特色产品,以优质服务增强可持续发展动能。大力发展冷链运输,在徐州班列冷链运输的基础上,苏州5月冷鲜班列;着力打造“中欧班列+海外仓”新模式,发挥荷兰“前展后仓”项目能效,深度挖掘跨境电商等领域合作需求,放大运输仓储、贸易促进等功能;通过省内还箱点布局,江苏中欧班列积极提供还箱、提箱、堆存等配套服务,有效缓解客户空重箱堆存中转压力;积极与大型物流企业合作,徐州班列开行“菜鸟专列”,打造全链跨境物流服务。

今年以来,江苏中欧班列充分发挥省属贸易企业重组整合优势,依托苏豪控股集团贸易主业资源,强化通道线路建设和运贸融合发展,服务外贸企业“走出去”“引进来”。江苏省班列运贸中心负责人孙文逊介绍,中心持续推动运输项目、贸易项目落地,今年上半年进口食用油3.37万吨、板材2078标箱,累计金额近3.2亿元。通过系列运贸融合对接活动,江苏中欧班列与外贸企业有效对接需求,先后开行粮食、跨境电商等进出口班列,加快推动新能源汽车出口等物流解决方案落地,切实推动班列运输融入产业链、服务供应链。

围绕助力跨境电商等贸易新业态加快发展,江苏中欧班列贴近地方产业开好运贸融合班列。6月中旬,在苏州海关监管下,首列中欧班列(苏州—霍尔果斯—杜伊斯堡)运贸融合专列从江苏(苏州)国际铁路物流中心驶出,110标箱苏州生产的智能电器、电子产品、机械设备等跨境电商货物发往欧洲。

围绕重点企业运输需求,江苏中欧班列着力保障重点企业运输需求,今年上半年共发运南京LG、徐州徐工、苏州三星等企业货物5138标箱。南京市班列公司副总经理王国荣介绍,聚焦外贸“新三样”出口,南京班列为省内光伏企业定制全程运输解决方案、提供前置仓等配套服务,切实助力我省光伏产品销往中亚、东南亚等地。

加强统筹,协同联动推进

聚焦中欧班列稳定畅通,今年以来,江苏中欧班列发挥全省整合优势,积极应对市场波动、环境变化等影响,深化统筹,强化治理,保障稳健发展。

“充分发挥全省统筹运营优势,江苏中欧班列紧扣各市需求,大力协调组织省内接续班列开行,提升省内中欧班列枢纽集结功能。”江苏省班列公司运营管理部副部长毛爱玲介绍,今年上半年,无锡、盐城、南通接续班列发运3794标箱,同比增长73.7%,其中超九成经徐州、连云港接续。发挥集结功能,连徐今年5月还成功发运盐城悦达起亚汽车KT件接续班列至中亚。

发挥政策作用,江苏中欧班列着力创新举措,助力客户企业降本增效。今年5月,徐州开出全省首趟“一单制”融资出口班列,创新采用托运人“一次委托”“一次结算”“全程跟踪”服务模式,在国内段“一单制”基础上有力探索单证物权和供应链金融服务,帮助客户减轻资金压力。

江苏中欧班列在加快远欧线路恢复、扩大开行规模的基础上,培育发展跨里海线路,保障亚欧经贸通道畅通。连云港班列自2015年首开跨里海线路,今年强化运行组织、推动线路稳定,目前已实现常态化运营。今年5月,连云港首开至阿拉木图的“滚装+班列”跨境多式联运专列,开拓了跨境商品车运输新模式。

江苏省班列公司党委书记、董事长陈玉卯表示,江苏中欧班列以加强统筹运营为关键,今年以来大力拓展海外资源,提升境外服务能力,扩大全省统一结算范围,先后与哈萨克斯坦国家铁路集团、跨里海国际运输走廊国际协会等协调对接并签署相关协议。当前,江苏中欧班列正持续完善省市协调机制和管理制度,未来将继续提升整体协调水平,保障班列开行更加安全、稳定、高效。

卡航出口询价要点

全公路卡航出口如何询价呢?以我司到波兰的每月卡班为例,如果您有货要出运,就需要提供以下九大内容

1、品名和海关编码(HSCODE)

2、重量; 3、体积(长宽高)

4、始发地和欧洲目的地:我司开通了华南、华东两条去波兰的线路,不同线路价格、时效有所区别

5、贸易形式(是否是电商货,是否需要清关,是否包税等)

6、是否需要仓储、派送到门、送FBA仓等服务

7、拼箱要确认是否可堆叠,是否带电

8、如果是温控货物,或者化工品提供温度要求及包装安全性等

9、需要上保险还要告知货值等

卡航物流是什么运输(中欧卡航有哪些优势) 

汽车拉个集装箱一路向西就就是,大卡车拉个柜子到欧洲就是中欧卡航

  卡航线路:深圳(装柜)--新疆(出境)-哈萨克斯坦—俄罗斯-白俄罗斯—波兰/匈牙利/捷克/德国,Zui终在哪个国家清关根据特殊情况而定.从发货到派送到欧洲二十几个国家整体时效15-25天

 中欧卡航的特点

  由大型卡车作为运输工具,从中国装车运送货物到欧洲的一种运输方式  是继空运、海运、铁运之后的又一运输方式,也被称为第四物流通道  相比空运,价格要低很多,旺季的空运比不上起运的xingjiabigao,特别是全球疫情期间世界航空业务受巨大影响,航司停航,航线停飞,使本来就很运力有限的空运雪上加霜,疫情严重时导致空运爆仓,机场的货物一眼看不到头,很多国家吨货空运单价破百,当时时效十几天一个月  相比海运,时效快很多且稳定性  相比铁运,时效更快

  中欧卡航有哪些优势?

  1、运输成本低、收货价格低可提供双清包税到门服务

  欧洲卡航相比空运,卡航使用卡车洲际公路运输,运输成本低、收货价格自然也较低

  2、舱位不受限,时效有保证,可以调集很多汽车

    中欧卡航有充足的舱位,基本上不用担心货物排仓导致的物流时效问题。汽车运输灵活机动,此路不通走别的路从2019年5月起,获得TIR运输资质的企业,凭一张单据可以在60多个国家畅通无阻,通关便利,大大缩短了运输时效,物流时效更有保证

  3、货物类型多样,收货限制宽松

    卡车货运更加安全,收货限制更加宽松,可承接多种类型的物品,除了普通的货物外,中欧卡航还可以内置电池、配套电池、液体类物品

  4、头程汽运二程ups派送或者DPD派送,强强联合

    中欧卡航头程卡成运输,末端UPS/dpd负责派送,有较强的运力。不管是大批量还是小批量,都能确保需递送的货准时安全抵达


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成立日期1999年11月24日
法定代表人张天邦
注册资本500
主营产品郑州到中亚五国蒙古俄罗斯欧洲火车铁路班列集装箱,车皮运输,铁路集装箱拼箱运输
经营范围铁路运输 中欧班列 中俄班列 国际运输 货运代理 国际物流 中亚班列 汽运超限制货物运输 铁路整柜拼箱 铁路车皮计划 海运 空运 双清 货运班列 准时发车
公司简介河南铁桥国际货运代理有限公司国际联运部是国家商务部批准的国际货运代理企业,注册资金500万元人民币。主要从事大宗散杂货、件杂货,超长超重件的出口运输。包括从中国内陆境内经新疆阿拉山口、霍尔果斯、吐尔卡特口岸、黑龙江满洲里、内蒙古二连浩特等出口货物到中亚五国(哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、土库曼斯坦)、俄罗斯以及蒙古的铁路运输和铁路公路联运。是一家从事贸易、运输(主营:铁路陆运、 ...
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