HES D6500-11A 汽车车身涂层的常规测试方法 第3.11章节耐崩裂性试验
汽车涂层的耐崩裂性是指涂层在受到冲击或压力时抵抗开裂或破裂的能力。
汽车涂装工艺中,耐崩裂性是一个重要的性能指标,尤其对于高速行驶的轿车而言,由于其行驶速度高且车身离路面较近,耐崩裂性成为涂层的主要指标之一。汽车涂层的耐崩裂性直接关系到涂层的装饰性和耐腐蚀性。如果涂层的耐崩裂性不好,在汽车高速行驶过程中,常受车辆扬起的尘土和砂石的冲击下,容易产生麻坑,从而影响涂层的装饰性和耐腐蚀性。
试验过程:
在耐石击测试仪中的指定位置处放置一已被冷却到-20℃的试件,以使石击材料能垂直击打试件。
石击材料应为用于建筑公路用的碎石。
在每一等级下的以指定的压力注入石击材料并安装好试件。
试验后,在试验器中取出试件,在损坏位置和膨胀位置处粘上胶带,再拉离。
如果必要的话,使用刀子的边缘将膨胀处的涂层彻底移除。
如果试件边缘有厚度不均的区域,那么在这些区域内的崩裂缺陷,不应在评估时列入其中。
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