日本《食品卫生法》第4条规定了食品接触材料的定义，即食品器.具、容器和包装。食品器.具是指用于食品或添加剂的采集、制造、加工、烹饪、储存、搬运、陈列、授受或摄取，且直接与食品或添加剂接触的机械、器.具或其他物品。食品容器和包装是指放入或包装食品或食品添加剂的物品。
日本的食品级测试要求由日本健康和社会安全部门管制（日本厚生劳动省），相关法规为日本食品卫生条例370（JapanFood Sanitation Law370)，有测试要求的产品种类有：玻璃、陶瓷、搪瓷、橡胶、塑料、有机涂层、硅.胶等。
进入日本市场的进口食品和相关产品(包括食品添加剂、食品设备、食品容器或食品包装物)必须进行进口申报。日本厚生劳动省的检疫所负责进口食品和相关产品的进口申报工作。进口食品和相关产品的进口申报表格应递交给厚生劳动省检疫所，检疫所的检查员对递交的文件进行检查，确定进口食品和相关产品是否符合食品卫生法。
韩国负责进口食品接触材料的监管机构为韩国食品药品安全部（Ministry of Food andDrug Safety,MFDS）。出口韩国的食品接触类产品需符合韩国食品药品安全部发布的《器皿，容器和包装的标准和规范》，其中的一些参数和要求跟和欧盟等国家存在很大的差异，这可能是导致不合格产品没有很好的被企业管控。
出口韩国的食品接触类相关产品需要在韩国食品药品安全部（MFDS）指.定的外国检测实验室测试，以确保进口产品的安全。在向韩国出口时，如果出示由MFDS 指.定的外国检测实验室出具的检测报告，则可以省略实验室检测并采用实验室提供的数据，缩短出口流程和时间。
相关产品类型包括但不限于：
餐具：刀叉、碗、筷、勺、杯、碟等
厨具：储藏用具、洗涤用具、调理用具、烹调用具等
食品包装容器：纸容器、金属容器、玻璃容器、塑料容器、塑料包装袋/膜等
厨房家电：燃气灶、油烟机、烤箱、微波炉、消毒柜、洗碗机、榨汁机、搅拌机、咖啡机、电水壶、电饭煲、电磁炉等
儿童用品：婴.儿奶瓶、安抚奶嘴、婴.儿用饮水杯等
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关于我们
杰信公司总部实验室是国家食品接触材料检测重点实验室，是食品接触材料及制品GB4806系列标准的制定者和参与者之一。我们总部实验室可以接受企业的委托，做食品接触材料及相关产品的检测工作，包括食品包装、餐具、厨具、食品加工机械、厨电产品、塑料、树脂、橡胶、金属、合金、纸张、纸板、玻璃、陶瓷、瓷釉、着色剂、印shua.油墨、粘合剂等等。
我们也可以按日本厚生劳动省370（JFSL370）公告和韩国的MFDS做食品接触材料制品的检测报告，报告可以用于日本或韩国通关使用。有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
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以下介绍在我们实验室申请做食品接触材料制品（出口日本/韩国)检测报告流程。
第.一步，先与我们说明产品的情况，包括是什么产品？有哪些部件？哪些部件会与食品接触？与食品接触的部件是什么材质？可以填写我们提供的“FCM材质列表”，这样我们就能清晰明了地准确地做出报价方案。表格如下图。
第二步，我们实验室根据企业提供的产品信息做出预报价。企业客户如能接受报价，就填写我们实验室的测试申请表向我们提出测试申请。我们收到填好的电子版申请表后出正式报价单给企业客户。申请表格式如下图。
第三步，客户接受我们的报价，就可以安排寄送样品和资料给我们，同时安排测试费用。我们在收到样品和汇款水单后，安排样品测试并在规定的测试周期内出具检测报告，同时会将电子发.piao发给客户。报告和发.piao都发给客户后整个流程完结。我们的报告模板如下图（日本通关检测报告和韩国通关检测报告）
厚生劳动省370公告报告
韩国MFDS报告
相关食品接触材料资讯
食品接触材料是指：产品在正常使用中与食品有接触的材料。如：电饭锅，果汁机，咖啡机等各种厨电产品，这些产品的普遍使用给我们的日常生活带来了极大的便利，但其中与食品直接接触的材料却可能会带来安全隐患。
标准的适用范围有何变化？
《食品安全国家标准 食品接触用橡胶材料及制品》（GB4806.11-2016）适用于以天然橡胶、合成橡胶（包括经硫化的热塑性弹性体）和硅橡胶为主要原料制成的食品接触材料及制品。考虑到硅橡胶与橡胶材料差异较大，本次修订删除了硅橡胶材料及制品，标准仅适用于橡胶材料及制品；硅橡胶材料及制品将由其他标准另行管理。
食品接触材料的定义
在正常使用条件下，各种已经或预期可能与食品或食品添加剂(以下简称食品)接触、或其成分可能转移到食品中的材料和制品，包括食品生产、加工、包装、运输、贮存、销售和使用过程中用于食品的包装材料、容器、工具和设备，及可能直接或间接接触食品的油墨、粘合剂、润滑油等。不包括洗涤剂、消毒剂和公共输水设施。
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同时，也恳请在座的各位记者朋友多宣传，让更多的人了解这件事，也希望通过大家收集改进意见和建议，让我们的工作更加完善，让百姓的出行更加便利。谢谢大家。【广播电视总台记者提问】1-241：25：56《交通强国建设纲要》发布后，交通运输部采取了哪些进一步的落实行动？【交通运输部新闻发言人吴春耕】1-241：29：33谢谢您的提问。建设交通强国是以同志为核心的党立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大决策，是新时代做好交通工作的总抓手。日，党、正式印发《交通强国建设纲要》。日，总在出席北京大兴机场投运仪式时再次强调，要加快建设交通强国。近一段时间，交通运输部及交通运输行业深入学习领会总重要指示精神，立即组织部署学习贯彻落实各项工作。具体有以下几个方面：一是召开会部署重点工作。月9日，我部召开会，深入学习贯彻总重要指示精神，并就学习领会、宣传贯彻、重在落实《建设纲要》进行部署；启动河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维自治区、深圳市等批13个交通强国建设试点工作，力争用1-2年时间取得试点任务的阶段性成果，用3-5年时间取得相对完善的系统性成果，打造一批先行先试样板。月11日波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)报1916点，较前一交易日上涨17点(.9%)。连续上涨3日，累计6.21%。巴拿马型平均租金水平(P：N：M：X)报15355美元/天，较上一交易日上涨135美元(.89%)。连续上涨3日，累计6.24%。该型船舶吨位为5~8万吨，运货物为民生物资及谷物等大宗物资。月11日波罗的海灵便型船运价指数(BHSI)报658点，较前一交易日下跌2点(.3%)。
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