UPS*蓄电池运行中应该注意到1.双登蓄电池全部是在浮充状态,在这种环境下至少应每年举行一次放电，放电前应先对电池组举行平衡充电,以达全组电池的平衡，要明白放电前电池组已存在的落伍电池，放电历程中若有一只到汰放电停止电压时，应制止放电，继承放电先消除落伍电池后再放。
2.查对性放电,不是起首寻求放出容量的百分之几多，而是要存眷发明和处置处罚落伍电池,经对落伍电池处置处罚后再作查对性放电实行。如允许防备变乱，以免放电中落伍电池恶化为反*电池3.平常每组电池至少应有8只电池作标示电池，作为相识全电池组事情环境的参考，对标示电池应定期丈量并做好记载.
技术指示:
1.25℃℃正常情使用条件下，浮充寿命可达8年
2.蓄电池在使用中不漏液，不产生酸液，使用期不用加酸加水
3.自放电 >4%(25℃℃.28天)
4.深循环寿命 ≥600(80%DOD)
5.工作环境温度 -15℃C--45℃℃
密封反应效率>96%
2.蓄电池在使用中不漏液，不产生酸液，使用期不用加酸加水
3.自放电 >4%(25°℃.28天)
4.深循环寿命 ≥600(80%DOD)
5.工作环境温度 -15°℃--45℃
密封反应效率>96%
主要应用范围
电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;电力系统、核电站备用电源;
太阳能、风能、水力发电储能，风光互补工程;舰船、海事等备用电源;
石化系统备用电源
海洋信号与航标;
信息行业;
环保、节能要求高的场合。
双登蓄电池产品特点:1.初始容量大,比能量高:采用新型合金板栅材料技术，优化设计的产品结构,容量比同类产品高出5%,比能量达35~38Wh/kg;2.低温性能优越:采用特殊的耐低温添加剂材料,电池能够在-15℃~40℃环境下正常使用;3.组合一致性:采用**的和育设备、*板分选取设备、电池动态配组技术，能有效提高整组电池的一致性;4.高功率放电性能好:正、负*板均采用涂膏式结构,紧装配工艺,内阻小,高功率放电性能好,具有*强的起动能力,30“斜坡爬坡轻松自如;5.安全可靠:安全阀能自动开启，既可以排出由于误操作或双登6GFM120/双登蓄电池/免维护12V120AH过充电导致的多余气体,又能听止外部气体或火花进入电池内部引起自放电或爆炸,全密封防泄痛结构:电池可倾斜、卧放使用，但不允许倒置:
6.使用寿命长:*命活性物配方,具有*强的耐深循环充放电能力，在25下,80%DOD循环寿命可达600~700次，**DOD寿命循环达300~350次,7.绿色环保:双登电池以绿色环保为本，采用新型密封结构优化设计，确保使用过程无漏酸及酸雾溢出现象，安全可靠;8.免维护,密封反应**:电池在整个使用过程中无雲补水或补酸维护:
双登蓄电池技术指标:
1.25°C正常使用条件下，浮充寿命可达到10年:
2.蓄电池在使用中不漏液，不产生酸雾，使用期间不用加酸加水,
3.自放电:<4%(25℃、28天);
4.深循环寿命:≥800(80%DOD);
1)是一种能量的备用储存装置,仅供备用;
作为备用的优势(充满保存);技术来源和现状;
(2)"免维护"概念的误导
(3)"密封"设计的概念(超细玻璃棉隔板)
(安全阀:调节电池内外压力,过滤酸雾,防电池内部污染)
(4)固定型阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA电池) 基本原理和反应
酸性二次可逆电池; (固定,阀控,密封 GFM ,GFMJ胶体)
氧化还原得失电子反应(在各自不同的区域里进行)
氧复合原理(氧循环原理)
AGM——阴极吸收式(贫液式)
GEL——胶体式
(5)现行通信行业标准《YD/T799---2002》
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及破裂,开路电压正常。
法是:先断开电源线路,用万用表的欧姆表测线路上的电阴有多大,如果较大,证明有线路漏电现象,但这个过程你一定要把电源线断开,其它线路上的所有电器处干关闭壮态。
据充电检验时蓄电池的不同表现，判明耐普蓄电池的内部故障及其原因,
1)正常状态。对蓄电池进行充电时，蓄电池电,压和电解液比重都按一定规律上升,并且电解液温度也不高，这表明蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。
各电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，蓄电池就会出现冒气泡现象。3)活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。4)自行放电，自行放电的蓄电袖，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢，如果蓄电被内部有严重短路，,则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电油中更没有气泡产生,电解液好似一潭死水多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。
电池的比重计呈绿色时,说明蓄电池电量充足:呈现“暗”区时,说明蓄电池需要进行充电;呈现“亮”区时,则说明电解液过低，这个蓄电池已经报废需要更换。