汽车电池包UN38.3测试海事要求及第三方检测

更新:2024-06-28 07:00 发布者IP:210.21.12.254 浏览:0次
发布企业
广东杰信检验认证有限公司商铺
认证
资质核验:
已通过营业执照认证
入驻顺企:
6
主体名称:
广东杰信检验认证有限公司
组织机构代码:
9144010669515366XH
报价
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报告用途
销售、质量控制、出口通关
检测对象
电池、电池包、新能源汽车
检测周期
40天
关键词
UN38.3测试,,
所在地
广州市天河区中山大道建工路19号2楼
联系电话
13760668881
电话号码
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销售工程师
邹工  请说明来自顺企网,优惠更多
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产品详细介绍

2023年,我国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,产销量连续9年位居首位。新能源汽车市场渗透率达到31.6%,比2022年提升5.9个百分点。截至2023年底,我国新能源汽车保有量2041万辆,占汽车总量的6.07%。



2023年,我国新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%,延续快速增长态势。新能源汽车出口快速增长带动我国汽车出口量快速增长,2021年汽车出口首次突破200万辆、位居第三位,2022年311.1万辆、位居第二位,2023年491万辆、位居首位。



汽车的出口运输主要有三种方式,一种是滚装船运输,一种是集装箱运输,还有一种是汽车框架运输。



新能源汽车是一种由锂电池驱动的车辆设备,因此在海运出口时需要满足资质要求。如果使用滚装船进行运输,则被视为普通货物,而如果使用集装箱船运输,则被视为危险品,归属于第九类危险品,需要遵守相关的海运规定。



海运出口海事备案
新能源汽车在海运危规中属于第九类危险品UN3171,其出口操作流程与锂电池电动车、滑板车和平衡车等货物相似。不过,不同于锂电池电动车等产品,新能源汽车由于外包装较大,无法办理危包证。因此,新能源汽车出口海事备案需要按照以下步骤进行:
1、准备正本盖章的备案申请报告及情况说明,用于申请海事备案。
2、准备中文MSDS和锂电池UN38.3报告,以证明锂电池的安全。
3、准备委托备案的委托书,授权第三方代理备案手续



而集装箱运输遵从UN3171海运条例,需要订舱位。一般船公司订舱口需要提供中英文版MSDS、电池模组和电池包的UN38.3检测报告、每款车的车型与运输条件鉴定报告(海运报告)。


汽车电池包UN38.3测试海事要求及第三方检测

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我们总部新能源实验室是国家新能源汽车检测重点实验室,可以做电池模组、电池包、电池簇、电池储能系统、新能源整车等产品的检测,可以出具UN38.3报告、电池概要报告、电池产品MSDS(安全技术说明书)报告、危险特性分类鉴别报告、货物运输条件鉴定书(海运报告、空运报告、陆运报告)、GHS危险公示标签报告。有相关检测需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工

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为进一步助力新能源汽车出海。2024年2月,商务部等9单位联合印发《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》,从六个方面提出18项政策措施,支持新能源车企拓展海外市场。多位专家认为,《意见》此时出台旨在解决企业在出口过程中遇到的实际困难,形成新的推动力,助力企业拓展海外市场,实现新能源汽车出口业务的提质增效。比如,鼓励海外研发合作,将有助于我国新能源汽车企业获取先进技术;优化支持方式可以降低企业出口成本,提高企业出口积极性;推动标准化、合格评定互认有助于消除出口贸易壁垒,扩大我国新能源汽车在市场的份额。





相较于其他国家汽车出口业务的稳步提升,汽车出口几乎是“跳跃式”蹿升。根据中汽协数据显示,从2021年起,整车出口强势增长,当年出口量首次突破200万辆,同比增长103%,成为第三大汽车出口国;2022年,汽车出口再次实现历史性突破,整车(含成套散件)出口首次突破300万辆,达到332.12万辆,同比增长56.8%;出口金额601.56亿美元,同比增长74.7%;2023年,这一数据跃升至超500万辆,超过日本,创下新的历史纪录。




汽车集装箱运输出口可采用海运和铁路运输,海运集装箱运输具有运力大、航线多、价格低等特点,我国运力相对充足。铁路运输则主要是依赖中欧班列。
汽车集装箱装载可采用标准的20尺。





























物流资讯
经初步清点,该批物品共约2.4万件,初估案值约人民币17万元。目前,该案正在进一步调查中。海关提醒,二手手机进入市场,时常被不法分子翻新后以水货新机重新销售。海关建议消费者购买手机等电子产品需通过正规渠道,如购买市场上所谓的水货手机不仅无法享受国内经销商的售后服务,更有可能买到此类翻新旧机。二手翻新机往往存在一定的质量问题,容易引发过度发热、自燃自爆等危险。此外,查获的涉案货物已经交给海关财务部门处理,该批货物正在交给有资质的鉴定部门鉴定,具体处理结果(拍卖还是销毁)将等鉴定结果出来后Zui终确定。
以往很多城市重视解决中欧班列从无到有的问题,先不过多考虑成本和效率等,但在市场规律面前,以往被忽略的问题还是需要去面对和解决。中欧班列进入精耕细作期,将是重点解决返程空驶率较高、运费较高、较多依赖补贴、提速、稳定班次等问题的好时机。这一过程中,重视规模数量较为粗放的考核机制将逐渐转变为更为重视高质量和效率的考核机制。与此同时,不同线路、不同区域Zui适宜运输的货物、的出境线路都将在竞争中进一步清晰化、合理化。
她敏感地往车更少的新疆跑,卖了车,在那边买了房,现在给别人开载重量超过1吨的半挂,又叫百吨王。剩下的人还要继续挣扎。越来越多人涌入这个行业,运费从213年开始就一直呈现下降趋势。卡车挣钱主要按吨位的,路程只是个参考,在运费下降的情况下,想要赚一样的钱,就只能超载。刘文翠说。妞妞也知道卡车超载一直是常态,之前她被雇佣从大连到北京运输文竹之类的盆栽,除了准时和勤快之外,货主选择他,是因为他能够在常人只能塞满2盆的地方里放下5盆。

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成立日期2009年09月15日
注册资本1000
主营产品日韩食品接触材料通关报告,化学品检验鉴定报告,锂电池UN38.3,货物运输报告,MSDS编写,消毒产品备案检验,玩具婴童用品检测,质检报告,食品接触材料检测,消费品检测认证,危废鉴别,电子电器检测,轻工纺织产品检测,食品及化妆品检测,毒理检测,材料检测与分析,职业卫生检测及评价,油品检测,进口食品标签审核,进口商品归类
经营范围技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;科技中介服务;科普宣传服务;工程和技术研究和试验发展;职业卫生技术服务;安全评价业务;安全生产检验检测;认证服务;农产品质量安全检测;进出口商品检验鉴定;检验检测服务;技术进出口
公司简介广东杰信检验认证有限公司(GTIC),成立于2009年,位于国家高新园区天河软件园内,是一家具有独立法人资质的第三方检测机构。杰信公司配备的检测设备,包括ICP,ICP-MS,GC,GC-MS,LC,AA等,认证项目接近千项,实验室面积1200平方米。主要业务包括:工作场所检测、消费品检验、食品接触材料检测、咨询培训和认证服务等。杰信公司秉承“科学严谨、公正准确、优质高效”的质量方针,致力为客户提 ...
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