新能源车锰酸锂电池海运运输海事备案资料及检测机构

2023年，我国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，产销量连续9年位居首位。新能源汽车市场渗透率达到31.6%，比2022年提升5.9个百分点。截至2023年底，我国新能源汽车保有量2041万辆，占汽车总量的6.07%。

2023年，我国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，延续快速增长态势。新能源汽车出口快速增长带动我国汽车出口量快速增长，2021年汽车出口首次突破200万辆、位居第三位，2022年311.1万辆、位居第二位，2023年491万辆、位居首位。

汽车的出口运输主要有三种方式，一种是滚装船运输，一种是集装箱运输，还有一种是汽车框架运输。

新能源汽车是一种由锂电池驱动的车辆设备，在海运出口时需要满足资质要求。如果使用滚装船进行运输，则被视为普通货物，而如果使用集装箱船运输，则被视为危险品，归属于第九类危险品，需要遵守相关的海运规定。

海运出口海事备案
新能源汽车在海运危规中属于第九类危险品UN3171，其出口操作流程与锂电池电动车、滑板车和平衡车等货物相似。不同于锂电池电动车等产品，新能源汽车由于外包装较大，无法办理危包证。新能源汽车出口海事备案需要按照以下步骤进行:
1、准备正本盖章的备案申请报告及情况说明，用于申请海事备案。
2、准备中文MSDS和锂电池UN38.3报告，以证明锂电池的安全。
3、准备委托备案的委托书，授权第三方代理备案手续

而集装箱运输遵从UN3171海运条例，需要订舱位。一般船公司订舱口需要提供中英文版MSDS、电池模组和电池包的UN38.3检测报告、每款车的车型与运输条件鉴定报告（海运报告）。

◆◆◆◆◆

我们总部新能源实验室是国家新能源汽车检测重点实验室，可以做电池模组、电池包、电池簇、电池储能系统、新能源整车等产品的检测，可以出具UN38.3报告、电池概要报告、电池产品MSDS（安全技术说明书）报告、危险特性分类鉴别报告、货物运输条件鉴定书（海运报告、空运报告、陆运报告）、GHS危险公示标签报告。有相关检测需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工

☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆

相关资讯


霍尔果斯是我国的汽车出口陆路口岸，每天有上千辆商品车在办理完查验手续后发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯等国。霍尔果斯海关统计数据显示，2023年1~11月，霍尔果斯口岸出口商品车26.9万辆，同比增长高达326.4％。其中，公路口岸出口商品车10.3万辆，同比增长268.7％；铁路口岸出口商品车16.6万辆，同比增长372.5％。自2023年8月15日霍尔果斯公路口岸试行7×24小时货运通关以来，汽车出口呈“井喷式”增长，单日入出境车辆突破2000辆，创历史新高




目前出口的汽车多为汽油车和柴油车，新能源汽车多是面向欧洲和东南亚。客观来说，欧美市场对于新能源车型是有庞大需求的。按照计划，美国希望2032年销售的新车中有三分之二是电动汽车。欧盟的野心更大，希望从2035年起所有销售的新车都是电动汽车。欧盟严格的排放法规，是推动市场转向电动汽车的重要因素，为品牌电动汽车提供了市场机会。




铁路出口新能源电动车注意事项：
1，所有装运的新能源汽车均经过国家鉴定机构安全检验合格，发运车辆为新车且为纯电动车（或是混动类汽车）。
2，除汽车本身配装的动力电池、蓄电池以外，不得夹带备用电池和其他能源电池。务必保证充电量不超过65%，并提供电量不超过65%的实拍照片和该车匹配的车架号照片。
3，保证集装箱内新能源汽车的总电源已关闭状态。
4，货物品名要求报关单、物品清单、运单品名三单完全一致。
5，加固细节照（含4个轮子加固细节）
6，只能运新车，行驶里程不超过100km，贸易方式可以为二手车





























物流资讯
国家邮政局发展研究中心则坚持组织有力、坚持团队合作共事、坚持积累经验补足短板的整体思路，按职责分工全力做好保障工作。日下午，刘君与国家邮政局副局长赵民先后看望保障团队，机房保障工作情况，查看了带宽流量分析数据，询问了带宽利用情况，要求全力保障机房电力供应，应急保障车要确保到位。谢谢你们的支持。今年的量很大，数据又创新高。刘君看望技术保障部门，并叮嘱要深入挖掘数据资源的价值，实现从采集到真正应用。
这次调整工作，基本实现了既定的“四个一”目标。即：构建了一个统一规范、清晰完善的公路网标识体系；形成了一套技术先进、科学智能的数字化路网管理系统；建成了一张满足社会公众出行新需求的公路信息服务立体网络；营造了一个便捷的公路交通出行环境。命名编号调整后，每一个城市绕线环线都会有全国的编号，每一条国家公路都会有独立的名字，每一个重要道路节点都会有明显的标志，让每一位上路的朋友都能够认得清、看得懂、行得通，走得对。
为帮助企业深入了解加强从业人员权益保障相关政策，确保促进行业规范发展工作落到实处，三部门选派业务骨干围绕完善行业监管机制、落实企业主体责任、从业人员劳动保护、医保经办、职业发展通道等重点工作任务，从配套政策内容、相关业务流程等多角度、多环节开展了集中培训指导。北京局要求，全市快递业要认真贯彻落实总关心关爱快递小哥指示精神，在国家邮政局的坚强下，落实市委、市工作部署，聚焦规范发展，努力营造温暖、规范的职业发展环境，切实维护好广大快递从业人员权益，持续推进行业高质量发展，为加快建设与首都城市战略相适应的现代邮政业而努力奋斗。