2023年，我国新能源汽车产销量分别为958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，产销量连续9年位居首位。新能源汽车市场渗透率达到31.6%，比2022年提升5.9个百分点。截至2023年底，我国新能源汽车保有量2041万辆，占汽车总量的6.07%。
2023年，我国新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，延续快速增长态势。新能源汽车出口快速增长带动我国汽车出口量快速增长，2021年汽车出口首次突破200万辆、位居第三位，2022年311.1万辆、位居第二位，2023年491万辆、位居首位。
汽车的出口运输主要有三种方式，一种是滚装船运输，一种是集装箱运输，还有一种是汽车框架运输。
新能源汽车是一种由锂电池驱动的车辆设备，因此在海运出口时需要满足资质要求。如果使用滚装船进行运输，则被视为普通货物，而如果使用集装箱船运输，则被视为危险品，归属于第九类危险品，需要遵守相关的海运规定。
海运出口海事备案
新能源汽车在海运危规中属于第九类危险品UN3171，其出口操作流程与锂电池电动车、滑板车和平衡车等货物相似。不过，不同于锂电池电动车等产品，新能源汽车由于外包装较大，无法办理危包证。因此，新能源汽车出口海事备案需要按照以下步骤进行:
1、准备正本盖章的备案申请报告及情况说明，用于申请海事备案。
2、准备中文MSDS和锂电池UN38.3报告，以证明锂电池的安全。
3、准备委托备案的委托书，授权第三方代理备案手续
而集装箱运输遵从UN3171海运条例，需要订舱位。一般船公司订舱口需要提供中英文版MSDS、电池模组和电池包的UN38.3检测报告、每款车的车型与运输条件鉴定报告（海运报告）。
◆◆◆◆◆
我们总部新能源实验室是国家新能源汽车检测重点实验室，可以做电池模组、电池包、电池簇、电池储能系统、新能源整车等产品的检测，可以出具UN38.3报告、电池概要报告、电池产品MSDS（安全技术说明书）报告、危险特性分类鉴别报告、货物运输条件鉴定书（海运报告、空运报告、陆运报告）、GHS危险公示标签报告。有相关检测需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
相关资讯
汽车出口的主要市场包括亚洲、非洲、欧洲和拉丁美洲等地区。在这些市场中，品牌汽车逐渐赢得了消费者的认可和信任。以吉利、比亚迪、长城等为代表的品牌汽车，凭借其高性价比、创新技术和优质服务，赢得了越来越多海外消费者的青睐。
铁路出口新能源电动车注意事项：
1，所有装运的新能源汽车均经过国家鉴定机构安全检验合格，发运车辆为新车且为纯电动车（或是混动类汽车）。
2，除汽车本身配装的动力电池、蓄电池以外，不得夹带备用电池和其他能源电池。务必保证充电量不超过65%，并提供电量不超过65%的实拍照片和该车匹配的车架号照片。
3，保证集装箱内新能源汽车的总电源已关闭状态。
4，货物品名要求报关单、物品清单、运单品名三单完全一致。
5，加固细节照（含4个轮子加固细节）
6，只能运新车，行驶里程不超过100km，贸易方式可以为二手车
新能源车出口向发达国家市场呈现高质量发展的局面，主要是出口西欧和东南亚市场，近两年西欧和南欧的比利时、西班牙、斯洛文尼亚和英国等发达国家持续成为出口亮点，而今年对泰国等东南亚国出口走强。自主品牌的上汽乘用车、比亚迪等新能源车型强势表现。虽然12月新能源汽车出口欧洲暂时放缓，期待随着红海也门袭击商船局势缓解和欧洲反补贴影响的逐步适应，对欧洲出口应该还能回升向上
物流资讯
开始引入现代物流概念是在上世纪八十年代，当时现代物流理念已经进入一体化物流时代。物流信息与商流、资金流等信息流合一，推动物流进入供应链时代：从上个世纪9年代开始，随着互联网信息技术的变革与发展，物流信息的沟通、联网、运算、优化、运筹就更为方便，此时不仅对物流信息我们可以系统化的统筹考虑，系统化的运筹管理，还可以借助互联网信息手段，对物流过程中的信息流、资金流进行综合考虑，可以实现物流、商流、信息流、资金四流合一，企业上下游供需体系形成功能性网链结构，产生以核心企业为主体的协同组织形态，现代物流发展就进入了供应链管理阶段，即物流3.时代。
的新规定为“职业索赔”关闭大门实际上，在线和线下都有与周某相同的“职业吃货”。她们在网上平台（例如在线购物和外卖）上疯狂地下订单。收到货后，她们立即申请“仅退款”，不退货，然后通过投诉妥协威胁商人。互联网法律大会在219年发布的行业观察报告指出，职业索赔影响了商家，平台，监管机构和部门等多方，扰乱了市场商业环境，并侵害了消费者合法权利保护的资源。将来，“职业索赔人”通过恶意投诉获利的大门将关闭。
前两天，跨境圈真真真沸腾了，因为税局官网终于发出正式通告，跨境电商的新时代真的来了。消息一出，势必有很多卖家欢呼雀跃：终于不用开香港公司了。终于不用开香港银行账户了。其实，没有那么简单。香港这步骤，短期内应该还是免不了。为什么？这个政策Zui主要针对的是直邮出口，但是很多卖家都以FB：模式为主，目前来看，适用这个报关和核定方式有难度。看看要符合核定征收，我们跨境电商企业要做些什么动作？——要有出口资质、要在综试区注册、在综试区备案（杭州综试区还要做一个“无票免税备案”）、要在综试区服务平台上登记出口货物信息。