欧洲短期补贴变化较小，碳排放标准日趋严格。2022年欧洲新能源车销量增长的主要国家是英德法三国，其中德国单车补贴延长一年至2022年底，法国则会在2022年7月单车补贴退坡至1000欧元，英国补贴政策暂未出现大变化。我们认为短期补贴变动影响较小，新能源车行业发展更应关注长期逻辑：（1）为了减少汽车碳排放标准，
1、新用户入驻成为喜粉
2、成为官方店长有两种方式
1.购买直升品（4/6日正式上线后会统一开放
2.累计购买满298元，系统自动升级成为官方店长
官方店长的权益
1.拥有属于自己的羡喜严选店铺
2.零售/自购奖励：团购价的8%-15%
3.市场推广奖：
团队直推利润——上下级差价的30%
团队间推利润——上下级差价的15%
4.分享好物给零售客户赚取差价利润
5.推荐官方店长享受两级终身推荐奖金
3、成为黑钻店长的方式
1.直接推荐10个S2【gaoji店长】，100个官方店长
2.佣金累计达到50000元，或者累计业绩满88万（88万中至少一半是自己和直推gaoji店长的销售业绩）同时满足以上两个条件
成为黑钻店长的权益
1.拥有属于自己的羡喜严选店铺
2.分享好物给零售客户赚取差价利润，零售/自购奖励：团购价的20～40%
3.市场培训奖：招募官方店长，并且享受下辖所有官方店长的差价利润，招募gaoji店长，并且享受下辖所有gaoji店长的差价利润
4.市场推广奖：推荐黑钻店长并且享受两级终身推荐奖金
团队直推利润——销售额的2%
团队间推利润——销售额的1%
推广电动车发展，欧洲推出了超级积分政策规定。该政策规定碳排<50g/km的上牌乘用车在计算企业汽车销量总量时，可以乘一个数量乘数，从而多折算产品数量。由于所有上牌车辆的平均碳排放必须低于目标，否则会受到超额碳排放罚款。因此会激励车企增大电动车生产的权重；（2）从全球来看，各国政府也相继口头或正式提出禁售燃油车计划以及对应的实施时间，后续政策加码有望加快新能源车渗透率提高。
