蒙古国进出口贸易物流专线，小商品运输

蒙古国家公路运输中心货运部负责人奥·恩赫巴特就扎门乌德-二连口岸货运费用进行了情况通报。

他说：“扎门乌德-二连口岸的货物运输为蒙古经济做出了宝贵贡献。xinguan疫情期间，货运费用和运输代理（中介）价格上涨，导致消费品价格上涨。疫情期间，扎门乌德-二连口岸一个集装箱货物运输价格为5万-6万元。而下降至8500元，降幅约83%-85%。运输商并非随意提高运价和费率。由于大多数货运代理都来自中国，所以运费以人民币计算。在xinguan疫情爆发之前，人民币对图格里克的汇率为1元≈300多图格里克，而现在1元≈470图格里克。随着这些，运费似乎也有所增加。从现在情况看，扎门乌德-二连口岸的通关能力得到提升。目前，平均每天有250辆车辆通关过境。通关过境车辆越多，货物流动越好，价格越稳定。因此，我们关注的重点是车辆的快速、顺畅通关。”2024年3月24日，蒙古国总理罗·奥云额尔登视察扎门乌德口岸，宣布该口岸已达到。

门原来乌德口岸每小时通关900名旅客，100辆客车。而现在每小时可通关5000名旅客，500辆客车，具备2万人次的日通关服务能力，可实现24小时工作。根据中蒙双方决定，2024年4月1日开始扎门乌德-二连公路口岸（货运）将实施为期6个月的24小时通关。

中国援建的扎门乌德公路口岸基础设施建设项目启用后，打开束缚该口岸的“枷锁”，客货通关能力提升至原来的5倍。

消息来源：综合蒙古新闻