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今年前4个月，经满洲里口岸对“一带一路”沿线国家进出口514.4亿元，同比增长48%。其中，出口352.3亿元，同比增长60.3%；进口162.1亿元，同比增长26.9%,中欧班列承运货物日益丰富，是中国“一带一路”倡议推进、铁路物流技术不断升级和优化等众多因素共同作用的结果，中欧班列的成功运行，不仅有利于中国和欧洲的经济互通和贸易合作，也具有着很重要的战略价值,通过中欧班列支持的“一带一路”倡议，加强了各国之间的良性互动，促进了国际合作，建立了更加紧密的贸易和商业伙伴关系，并为全球经济一体化进程注入新的活力
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截至今年5月底，中欧班列累计开行超过了7.2万列，运送货物628万标箱，重箱率已达到了98.3%，货值累计接近3000亿美元，中欧班列共铺设了82条运行线路通达欧洲25个国家、213个城市，逐渐连点线直接成网，运输服务网络覆盖了欧洲全境，形成了贯通欧亚大陆的国际运输大动脉,广西毗邻东南亚国家，并与越南口岸相通，全国从东南亚国家进口的水果，广西就占了八成，从越南、泰国、马来西亚来的榴莲、山竹和红毛丹，每年都经过广西再“游走”全国,波兰是中欧班列进入欧盟国家的一个重要门户。2016年，统一品牌中欧班列首达欧洲仪式在波兰首都华沙举行，中欧班列从此成为“钢铁驼队”的统一名称
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中欧班列累计开行7126列，运送货物77.4万标准箱，同比分别增长16%、31%，重箱率达99.99%；其中，5月单月开行1515列，运送货物16.5万标准箱，同比分别增长13%、29%，自2020年5月以来，中欧班列连续36个月单月开行千列以上,西安国际港务区建设“丝路电商中心”，引进菜鸟国际、极兔国际、叮当快药等3家估值过百亿的全球独角兽企业；夯实中欧班列长安号跨境电商全国集结中心，开行跨境电商高质量班列198列，同比增长61%,上合示范区建设5年来，青岛海关共监管上合示范区到发中欧班列2765列，年均增长率约35%，进出口集装箱22.7万标箱，运送货物总重超190万吨乌兹别克斯坦铁路运输
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二连浩特铁路口岸作为中欧班列中线通道的出入境节点、我国向北开放的重要桥头堡，在将“中国制造”源源不断向北出口的同时，也是我国煤炭、铁矿石、木材、农产品等大宗商品的重要进口通道,2022年，首列中老铁路国际货运列车（沈阳—万象）、首列中亚班列（大连—伊朗）开行，班列业务类型更加完善，沈阳分公司联合沈阳局集团公司，采取开发得胜台站新发站、重启赤峰南站节点、建立虎石台中欧班列转运枢纽等举措，使班列运输效率大幅提升
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