A、汽车
乌兹别克斯坦共和国《2022年国家预算法》取消了购买（临时进口）新车和二手车的关税。
将外国原产的汽车进口到乌兹别克斯坦时，您必须支付以下金额：
汽车的成本;
使用年限;
发动机排量;
生产或购买汽车的国家/地区。
越过乌兹别克斯坦边境时，海关费用以美元进行，根据乌兹别克斯坦国家银行的汇率以本国货币支付。
除了“清关”和支付注册服务费用外，还收取12%的增值税和回收处置费。
在乌兹别克斯坦边境“清关”期间的汽车费用在销售合同中规定，如果没有，则根据价格目录。除此之外，还增加了处置费的金额以及将汽车交付给海关的价格。
如果二手车是进口的，那么（采用一般方法）“清关”的初始价值是车辆（以下简称车辆）价格的150%。事实上，这是保护其的一项禁止措施。
但是，如果我们谈论的是与乌兹别克斯坦共和国签订自由贸易区（以下简称自由贸易协定）协议的国家，将采用海关优惠政策，签订自由贸易协定的国家包含：阿塞拜疆，哈萨克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，格鲁吉亚，摩尔多瓦，格鲁吉亚。
在车辆进口到该国时，使您在“清关”期间获得好处的主要文件是ST-1证书。该文件由车辆（工厂）的制造商或进口所在州的商会和会计部门签发。证书形成的主要要求是整车全周期组装，国产化率50%以上。
但是，此规则也有例外：对于在俄罗斯组装的丰田和现代汽车（本地化超过50%），不颁发 ST-1 表格证书。
这意味着只有拉达、ZAZ 和 UAZ汽车，即俄罗斯和乌克兰制造商的汽车，可以进口到乌兹别克斯坦并优先“清关”。
要估计“清关”本身的价值，以及进口新车和二手车的回收费金额，您可以使用这些表格。
根据2023年6月份总统令决定，以下关税税率适用于 2026 年 1 月 1 日之前生产不超过 1年且配备发动机的新燃油乘用车（海关商品代码 8703 21 10、8703 22 10 和 8703 3110）排量不超过1200立方厘米（cc）：
排量小于1000cc -关税为0%（当前为15%+0.4美元/1cc排量）；
排量1000-1200 cc -关税为5%（当前为15%+0.6美元/1cc排量）；
因此，对于发动机排量大为 1000 cc 的汽车，关税总额将从目前的 39-43% 降低到 19-23%。发动机容量为1000-1200 cc, 关税将从 44-52% 到 30-36%。
表1显示了将汽车进口到乌兹别克斯坦时“清关”的主要参数。
发动机排量，cc 费用金额
1、二手车（制造年限不满一年）关税
小于1000cc 0%
1000-1200 cc 5%
1200 — 1500cc 15%+$0.6/cc
1500 — 1800cc 15%+$0.8 / cc
1800 — 3000cc 15%+1$ /cc
2、1-3年二手车关税
3、进口到乌兹别克斯坦的1年以下二手车回收处置费金额：
发动机排量（cc） 国家规定基本计算单位BCU 百万苏姆
1000cc及以下 30倍 8,1（百万苏姆）
1000 — 2000cc 120 3,24（百万苏姆）
2000 — 3000 180 48,6（百万苏姆）
3000 — 3500 180 48,6（百万苏姆）
3500 及以上 300 81,0（百万苏姆）
4、进口二手车（1-3年）到乌兹别克斯坦的回收费金额：
发动机排量（cc） 国家规定基本计算单位BCU 百万苏姆
1000及以下 90 24,3
1000 — 2000 210 56,7
2000 — 3000 330 89,1
3000 — 3500 390 105,3
3500 及以上 480 129,6
B、电动车
将配备电动或混合动力装置的车辆进口到乌兹别克斯坦时，需要支付相当于 30BCU 的回收处置费，关税为0.