蒙古国公路运输物流专线
更新:2025-01-26 08:00 编号:26128180 发布IP:120.85.115.21 浏览:8次- 发布企业
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详细介绍
据蒙古GoGo网12月14日消息,蒙古国家大呼拉尔(议会)举行全体会议,审议关于批准“蒙古国运输互联和物流改善项目”贷款协议草案。
期间,蒙古国交通运输发展部部长宾巴朝格特表示:“在2024年度的国家财政预算中,将拨出大量资金建设新公路,由于预算紧张,没有列入修路的预算。在过去的30年里,通过努力已打通了21个省与乌兰巴托市的公路连接。目前,这些公路已经开始损坏,若要全部修复需要1万亿图格里克的资金,却没有这方面的预算。”
他说:“过路费1000图格里克真的是太低了。开车旅行1000公里,燃油费约需要30万图格里克,支付的过路费却还不到3000图格里克。以全球的通常作法为例,一般支付的过路费用与开支的燃油费用是大致相当的,与此相比我们远远落后。我们需要制定一项政策,以做到在不增加人民负担的情况下增加过路费,从而筹集到维修公路的资金。”
宾巴朝格特部长还指出,“实际上,我们开车旅行1000公里,在吃饭上约花费3万图格里克,在燃油上约花费30万图格里克,而过路费仅为3,000图格里克。正因为如此,今后我们要推出增加公路收费方面的政策。”
期间,蒙古国交通运输发展部部长宾巴朝格特表示:“在2024年度的国家财政预算中,将拨出大量资金建设新公路,由于预算紧张,没有列入修路的预算。在过去的30年里,通过努力已打通了21个省与乌兰巴托市的公路连接。目前,这些公路已经开始损坏,若要全部修复需要1万亿图格里克的资金,却没有这方面的预算。”
他说:“过路费1000图格里克真的是太低了。开车旅行1000公里,燃油费约需要30万图格里克,支付的过路费却还不到3000图格里克。以全球的通常作法为例,一般支付的过路费用与开支的燃油费用是大致相当的,与此相比我们远远落后。我们需要制定一项政策,以做到在不增加人民负担的情况下增加过路费,从而筹集到维修公路的资金。”
宾巴朝格特部长还指出,“实际上,我们开车旅行1000公里,在吃饭上约花费3万图格里克,在燃油上约花费30万图格里克,而过路费仅为3,000图格里克。正因为如此,今后我们要推出增加公路收费方面的政策。”
成立日期 | 2020年09月15日 | ||
法定代表人 | 刘梅思 | ||
注册资本 | 50 | ||
经营范围 | 蒙古物流、外蒙古物流、蒙古国乌兰巴托铁路、哈萨克斯坦物流、俄罗斯物流、塔吉克斯坦物流、土库曼斯坦物流、吉尔吉斯坦物流、乌兹别克斯坦物流、欧洲专线物流、中亚铁路、中欧铁路 | ||
公司简介 | 广州陆联运通货运代理有限公司拥有国际货代权、一般贸易进出口经营权、边境小额贸易经营权。以汽运为主,铁路为辅国际多式联运,逐步发展成为综合型国际货运代理物流公司。以承办蒙古国,哈萨克斯坦进出口贸易、货运货代为一体的综合型国际货运代理物流公司。全国范围至蒙古国,哈萨克斯坦,俄罗斯公路,铁路货运业务,在仓储、保管、货物中转、集装箱拼装拆箱、货物的报关、转关、通关、保险、DDU/DDP等等,.结算以及代收 ... |
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