危险品是一种不规范的俗称，往往用来指代危险货物+危险化学品。
什么是危险化学品？
我国《危险化学品安全管理条例》（国务院第591号令）中的阐述：具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国对危险化学品认定采用目录管理方式，即由国务院安全生产监督管理部门会同其他相关核心部门，根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布危险化学品目录，并适时调整。
什么是危险货物？
《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2012）中的阐述：具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类，各大类分为若干小类，并定期调整。
什么是危包证？
“危包证”是一种俗称，准确的讲是指《出入境货物包装性能检验结果单》和《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
假如“危险货物”是“猛虎”，“危险货物包装”就是“关老虎的笼子”。
“性能检验”就是通过试验检验“笼子（即包装）”结不结实？牢不牢固？能不能关得住“老虎”（危险货物）？能关什么样的老虎（危险货物）？包装检验合格后，出具《出入境货物包装性能检验结果单》。
“使用鉴定”就是检验企业选择的“笼子”（包装）是否适合这种“老虎”（危险货物）？装老虎（危险货物）的方法对不对？能不能确保长途运输安全？......使用鉴定合格出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
危险货物的危险性远比“老虎”更凶猛、更复杂、危害更大，法律法规对危险货物包装都有较高的要求。联合国制定了《关于危险货物运输的建议书规章范本》，海运、空运、铁路、公路等危险货物规则，以规范危险货物包装和安全运输。
《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定，出口危险货物包装容器生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能检验，出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。
我们总部实验室能做化工产品的检测，可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”，可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签，也可以出具货物运输条件鉴定书（海运、空运、公路、铁路），有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
企业申请进出口化学品化工品（化妆品原料、液体产品、气体产品等等）各个步骤
一、 流程
填写检验申请单→提交资料和样品并缴费→受理报检→资料初审→签发进出口危险化学品检验工作联系通知单→检测及评估→签发检验鉴定报告和SDS及标签审核。
二、必需提交的资料
1. 检验申请单（企业向业务员索取）
2. 申请人对其货物的“成分声明”
3. 需审核的中文安全数据单（SDS）：正本和电子版（中文版）
4. 需审核的货物的内外包装中文危险信息公示标签：样本和电子版
5. 申请人营业执照复印件
6.自愿委托声明
三、送检样品数量及其管理
1. 送检样品为固体，需100克（如该样品需做固体燃烧速率试验的，需样1kg）；
2. 送检样品为液体，需150毫升（如需做金属腐蚀的样品另行通知，需样3.5L）；
3. 送检样品为气雾罐或烟雾剂，需3罐未开启过的全新样品；
4. 不确定送检样品的数量或特别贵重样品时可先与我们电话联系；
5. 送检样品包装（或瓶）上应标明样品名称及送检单位名称；
6. 为了便于核查，我中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品需退还的请在申请单备注栏上说明）。
我们总部实验室能做化工产品的检测，可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”，可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签，也可以出具货物运输条件鉴定书（海运、空运、公路、铁路），有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2012）中的阐述：具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类，各大类分为若干小类，并定期调整。
没有合格化学品安全技术说明书或者安全标签的法律责任
企业如果为了达到伪瞒报的目的，没有合格的化学品安全技术说明书或者化学品安全标签，可能被处以罚款；情节严重的，可能被责令停产停业整顿。
【法律义务】
《危险化学品安全管理条例》第十五条 危险化学品生产企业应当提供与其生产的危险化学品相符的化学品安全技术说明书，并在危险化学品包装(包括外包装件)上粘贴或者拴挂与包装内危险化学品相符的化学品安全标签。化学品安全技术说明书和化学品安全标签所载明的内容应当符合国家标准的要求。
《海关总署公告2020年第129号》二、进口危险化学品的收货人或者其代理人报关时，……应提供下列材料：……（三）中文危险公示标签（散装产品除外，下同）、中文安全数据单的样本。
三、出口危险化学品的发货人或者其代理人向海关报检时，应提供下列材料：……（四）危险公示标签（散装产品除外，下同）、安全数据单样本，如是外文样本，应提供对应的中文翻译件；
【法律责任】
《进出口商品检验法实施条例》第十九条除法律、行政法规另有规定外，法定检验的进口商品经检验，涉及人身财产安全、健康、环境保护项目不合格的，由出入境检验检疫机构责令当事人销毁，或者出具退货处理通知单，办理退运手续；其他项目不合格的，可以在出入境检验检疫机构的监督下进行技术处理，经重新检验合格的，方可销售或者使用。当事人申请出入境检验检疫机构出证的，出入境检验检疫机构应当及时出证。
依据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定，为出口危险货物生产包装容器的企业，应当向产地海关申请危险货物包装容器性能鉴定，出口危险货物的生产企业，应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。海关对出口危险货物包装实施“产地检验”，经海关检验合格后分别签发出境货物运输包装性能检验结果单和出境危险货物运输包装使用鉴定结果单，俗称“两证”。
在某些方面，Toft决定与Skou分道扬镳并不令人意外。在马士基(Maersk)位于哥本哈根的总部，许多人注意到，Toft作为集装箱航运公司运营官的职位，将以升任马士基执行官而告终，Zui终取代S?renSkou。目前似乎没有任何迹象表明能取代后者，因为股东们似乎都在关注Skou，希望他能带领马士基完成公司目前正在进行的转型。Toft是一个注重行动、雄心勃勃的人。两年前，他牵头并解决了汉堡南收购交易时，他在丹麦集装箱航运公司和整个集装箱行业一举成名。
生鲜电商市场潜力大数据显示，212年被视为生鲜电商发展的元年，市场规模仅4.5亿元。随着年轻一代网购消费的喜好，我国生鲜电商行业市场规模加速扩大。第二年市场规模突破12亿元，同比大涨221.5%。年生鲜电商市场规模突破5亿元，218年我国生鲜电商行业市场交易规模达到213.2亿元，较217年（142.8亿元）增长49.93%。未来生鲜电商市场将持续被资本市场看好，22年我国生鲜电商行业市场交易总额或将逼近4亿元。
《方案》强调，要坚决贯彻落实总对快递包装的重要指示精神，下决心、下狠心、下恒心抓好快递包装绿色治理，谨防过度包装、随意包装。全系统要大力推进实施9571工程，采取有效措施着力解决5和7的建设。要督促企业通过加强培训教育，确保一员严格按照《快递业绿色包装指南（试行）》进行规范化的包装操作，避免随意包装和过度包装。要严守源头治理责任。持续推进电子运单、45毫米以下胶带、可循环快递盒等环保包装产品的推广应用。