危险品是一种不规范的俗称，往往用来指代危险货物+危险化学品。
什么是危险化学品？
我国《危险化学品安全管理条例》（国务院第591号令）中的阐述：具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国对危险化学品认定采用目录管理方式，即由国务院安全生产监督管理部门会同其他相关核心部门，根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布危险化学品目录，并适时调整。
什么是危险货物？
《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2012）中的阐述：具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类，各大类分为若干小类，并定期调整。
什么是危包证？
“危包证”是一种俗称，准确的讲是指《出入境货物包装性能检验结果单》和《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
假如“危险货物”是“猛虎”，“危险货物包装”就是“关老虎的笼子”。
“性能检验”就是通过试验检验“笼子（即包装）”结不结实？牢不牢固？能不能关得住“老虎”（危险货物）？能关什么样的老虎（危险货物）？包装检验合格后，出具《出入境货物包装性能检验结果单》。
“使用鉴定”就是检验企业选择的“笼子”（包装）是否适合这种“老虎”（危险货物）？装老虎（危险货物）的方法对不对？能不能确保长途运输安全？......使用鉴定合格出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
危险货物的危险性远比“老虎”更凶猛、更复杂、危害更大，法律法规对危险货物包装都有较高的要求。联合国制定了《关于危险货物运输的建议书规章范本》，海运、空运、铁路、公路等危险货物规则，以规范危险货物包装和安全运输。
《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定，出口危险货物包装容器生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能检验，出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。
我们总部实验室能做化工产品的检测，可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”，可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签，也可以出具货物运输条件鉴定书（海运、空运、公路、铁路），有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
企业申请进出口化学品化工品（化妆品原料、液体产品、气体产品等等）各个步骤
一、 流程
填写检验申请单→提交资料和样品并缴费→受理报检→资料初审→签发进出口危险化学品检验工作联系通知单→检测及评估→签发检验鉴定报告和SDS及标签审核。
二、必需提交的资料
1. 检验申请单（企业向业务员索取）
2. 申请人对其货物的“成分声明”
3. 需审核的中文安全数据单（SDS）：正本和电子版（中文版）
4. 需审核的货物的内外包装中文危险信息公示标签：样本和电子版
5. 申请人营业执照复印件
6.自愿委托声明
三、送检样品数量及其管理
1. 送检样品为固体，需100克（如该样品需做固体燃烧速率试验的，需样1kg）；
2. 送检样品为液体，需150毫升（如需做金属腐蚀的样品另行通知，需样3.5L）；
3. 送检样品为气雾罐或烟雾剂，需3罐未开启过的全新样品；
4. 不确定送检样品的数量或特别贵重样品时可先与我们电话联系；
5. 送检样品包装（或瓶）上应标明样品名称及送检单位名称；
6. 为了便于核查，我中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品需退还的请在申请单备注栏上说明）。
我们总部实验室能做化工产品的检测，可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”，可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签，也可以出具货物运输条件鉴定书（海运、空运、公路、铁路），有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。
凡是运输中遇到含有隐含危险性的货物，建议大家一定要按照货物标准准确出具鉴定报告。
海关是把守国门安全的道防线，必须严格落实进出口危险化学品和危险货物及其包装的检验监管要求。在当前日益注重安全生产和保护人民群众生命财产安全的大背景下，海关针对危险化学品/危险货物及其包装的进出口查检力度也不断加大。
近期，海关查发的进出口危险化学品/危险货物及其包装违法违规案例，主要涉及以下行为：
（一）伪瞒报：“危货普报”，“高危低报”等伪瞒报逃避海关监管。
（二）危险货物包装不符合要求：未使用规定的包装或包装鉴定不合格。
（三）危险公示信息不符合要求：安全数据单、标签信息缺失或信息错误。
危险货物信息如何填写？
危险货物信息包括非危险货物、联合国危险货物编号（UN编号）、危险类别、包装类别、危险货物包装标记（包装UN标记）五个部分。
“危险类别”应填写安全数据单的第十四项运输信息中的“联合国危险性类别”。如出现多个危险类别或副危险类别，应将其全部填写，不可遗漏。
漆包线用绝缘漆属于8+3类危险品，易燃液体和腐蚀性物质。应录入2个类别，系统将自动添加“+”分隔，如8+3。
注：《符合性声明》中的“危险种类”与报关单中的“危险货物信息”中的“危险类别”应作区分。《符合性声明》中的“危险种类”应通过查询产品安全数据单（MSDS）信息中的GHS危险性类别准确完整填写。“危险货物信息”中的“危险类别”应按照实际情况与《海运危险货物规则》九大类中的一种或几种类别相对应。如：固体氢氧化钠应填报第8类腐蚀性物质。
《通知》强调，各企业要严格执行服务标准，保障服务质量，做好用户咨询服务和投诉处理等工作。针对局部地区可能发生的邮（快）件延误等服务问题，要及时通过门店告示、网站公告、手机短信等方式向社会公众发布消费提示，进行解释说明，争取理解和配合，引导用户调整寄递服务需求和预期。各企业总部要加强运行监测，调整网络路由。上海市寄递企业要积极应对、灵活调整，做好市内寄递服务工作，防止邮（快）件积压；邮政企业要保障机要通信安全，加强邮政报刊亭管理，做好邮票发行、邮件报刊专投作业、临时邮局等工作。
资料显示，截止到目前平台各类供应商已经超过5家，登记的产品和服务数量超过1个，包括网页端和手机：PP在内的用户使用量接近5万次。光汇石油对于海运行业这一细分领域的布局，在数据上得到了充分的认可与体现——海运电商模式在海运行业拥有巨大生命力。嘀嘀打船，租船佣金“租船是船东日常经营管理中的头等大事，因为租船直接决定了船舶的运营效率和运营收入。互联网无疑改变了人们的生活习惯，利用互联网对传统海运进行创新变革，必将颠覆传统的运输模式。
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