危险品是一种不规范的俗称,往往用来指代危险货物+危险化学品。
什么是危险化学品?
我国《危险化学品安全管理条例》(国务院第591号令)中的阐述:具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质,对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国对危险化学品认定采用目录管理方式,即由国务院安全生产监督管理部门会同其他相关核心部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布危险化学品目录,并适时调整。
什么是危险货物?
《危险货物分类和品名编号》(GB6944-2012)中的阐述:具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性,在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类,各大类分为若干小类,并定期调整。
什么是危包证?
“危包证”是一种俗称,准确的讲是指《出入境货物包装性能检验结果单》和《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
假如“危险货物”是“猛虎”,“危险货物包装”就是“关老虎的笼子”。
“性能检验”就是通过试验检验“笼子(即包装)”结不结实?牢不牢固?能不能关得住“老虎”(危险货物)?能关什么样的老虎(危险货物)?包装检验合格后,出具《出入境货物包装性能检验结果单》。
“使用鉴定”就是检验企业选择的“笼子”(包装)是否适合这种“老虎”(危险货物)?装老虎(危险货物)的方法对不对?能不能确保长途运输安全?......使用鉴定合格出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
危险货物的危险性远比“老虎”更凶猛、更复杂、危害更大,因而法律法规对危险货物包装都有较高的要求。联合国制定了《关于危险货物运输的建议书规章范本》,海运、空运、铁路、公路等危险货物规则,以规范危险货物包装和安全运输。
《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定,出口危险货物包装容器生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能检验,出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。
我们总部实验室能做化工产品的检测,可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”,可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签,也可以出具货物运输条件鉴定书(海运、空运、公路、铁路),有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工
企业申请进出口化学品化工品(化妆品原料、液体产品、气体产品等等)各个步骤
一、 流程
填写检验申请单→提交资料和样品并缴费→受理报检→资料初审→签发进出口危险化学品检验工作联系通知单→检测及评估→签发检验鉴定报告和SDS及标签审核。
二、必需提交的资料
1. 检验申请单(企业向业务员索取)
2. 申请人对其货物的“成分声明”
3. 需审核的中文安全数据单(SDS):正本和电子版(中文版)
4. 需审核的货物的内外包装中文危险信息公示标签:样本和电子版
5. 申请人营业执照复印件
6.自愿委托声明
三、送检样品数量及其管理
1. 送检样品为固体,需100克(如该样品需做固体燃烧速率试验的,需样1kg);
2. 送检样品为液体,需150毫升(如需做金属腐蚀的样品另行通知,需样3.5L);
3. 送检样品为气雾罐或烟雾剂,需3罐未开启过的全新样品;
4. 不确定送检样品的数量或特别贵重样品时可先与我们电话联系;
5. 送检样品包装(或瓶)上应标明样品名称及送检单位名称;
6. 为了便于核查,我中心对于来样均需保留,不予退还(如贵重或特殊的样品需退还的请在申请单备注栏上说明)。
我们总部实验室能做化工产品的检测,可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”,可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签,也可以出具货物运输条件鉴定书(海运、空运、公路、铁路),有需求的企业可以与我们联系。
联系人:邹工
进口危险化学品申报时填报事项中的“危险类别”和129号公告附件1符合性声明中的“产品的危险化学品危险种类”,有什么区别?
◆前者是指根据联合国《关于危险货物运输的建议书 规章范本》(TDG)所确定的危险货物分类,如果属于非危险货物,无需填报此项;
◆后者是指根据联合国《化学品统一分类和标签制度》(GHS)所确定的危险化学品分类。
需申报检验的出口危险化学品范围及申报要点有哪些?
申报范围:我国《危险化学品目录(2015版)》(危险化学品涉及的HS编码和相应的检验检疫名称也在通知的附件中提供)列明的危险化学品。
注意:无论是否列入《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》,《危险化学品目录》列明的危险化学品都应如实向海关申报,并积极配合海关对进出口危险化学品及其包装实施检验。
申报要点:出口前应在单一窗口“出境检验检疫申请”模块中申请电子底账,出口报关时应在出口报关单整合申报模块填写电子底账号。
温馨提示:
海关总署每年12月31号前都会更新《出入境检验检疫机构实施检验检疫的进出境商品目录》。
需要特别提示的是,危险化学品生产、储存、使用、经营和运输的安全管理,须符合《危险化学品安全管理条例》的规定。危险化学品无论是否列入法检目录,均须依法向海关报检并申请检验,其中出口危险化学品属于危险货物的还应向产地海关申请出口危险货物包装使用鉴定。用作食品、食品添加剂的进出口危险化学品,应符合食品安全相关规定。
以星轮船在财报中指出,“集运市场波动不定,运价和燃油价格均存在较大波动性。此外,包括贸易中的重大不确定性等因素,尤其是美国实施各种贸易限制措施,将继续影响市场环境。”以星轮船执行官EliGlickman表示,“尽管市场面临挑战,以星轮船持续改善业绩表现,今年以来一直如此。市场承压明显,但性战略合作和客户关注,让我们能够不断实现目标,夯实我们的市场地位”。“我们为客户提供更好的服务和更广泛的产品组合,同时实现成本效益和保持货物运输水平提升。
网络货运平台经营者将作为信用评价的对象,基于网络货运经营者的信用等级和风险类型,实行差异化监管,基于信用的新型监管机制将发挥重要作用。政策界定了平台责任《办法》中关于网络货运平台这个角色的定义与要求,有3个重点需要业界关注。个关注点,明确网络货运平台法律地位与边界。“无车承运人”将明确更名为“网络平台道路货物运输经营者”,其中明确互联网平台为载体,以承运人身份承担全程运输责任,以运输合同的方式委托实际承运人完成道路货物运输,其中明确了信息中介和交易撮合不属于网络货运边界范畴。
虽然219年的开行数量和同比增速要到22年初才能公布,但已有的数据表明,今年中欧班列开行数量不仅可能超过218年,而且仍将保持较高的同比增速。从兴起到数量井喷,中欧班列规模数量高速增长的阶段虽然还没有结束,但如今某城市又开行中欧班列以及中欧班列开行数量创新高已成为司空见惯的新闻,不再是充满新奇感的现象,反而是类似北京至莫斯科K3次列车这样的快速特色班列会越来越吸引眼球。可以看到,中欧班列正在进入精耕细作期。