1 理士蓄电池的额定容量是指在25℃的环境下,以20小时率电流放电,在放电至终止电压为10.8V左右时蓄电池放出的容量。例:100AH的电池放电时间为20小时,其持续放电电流为5A,将电池放至终止电压。放电时间越短,放电电流越大,电池效率越低。例如:20小时放电可以释放电量;10分钟放电只能放36%以下的电量。
2 理士蓄电池容量呈曲线变化,一般来说,充电30-60次左右,电池容量达到。但是随着电池使用次数的增加,电池的容量逐渐降低(以电瓶车为例,新电瓶车充电次数少,行驶路程长,随着使用,充电频率增加,并且行驶路程降低),当电池容量降至80%左右时,需要更换电池,否则将影响使用。
3 温度越低,电池容量越低。温度在零度以下,容量降低至80%以下。
4 温度越高,电池自放电速率增加。电池在放置过程中,补充电时间间隔减少。
5 长期不用电池应该隔一定的时间进行补充电,常温建议4-6个月,高温环境在3个月内。
6 长期未用电池或者正常使用电池,每隔2-3个月需进行一次均衡充电。
7 电池使用的环境范围为-10℃-40℃,保管环境温度为-20℃-50℃。放电电流控制在3CA以内。
8 C表示电池上所标的安时数,例如65AH的电池充电率为0.1C,表示充电电流为0.1×65=6.5A。
9 UPS用电池寿命一般在3年左右,寿命随着温度增高而降低。高温环境在2年以内更换一次电池为宜。
UPS+储能(Storage PowerSupply)简称SPS系统,是指UPS和储能相融合的系统,它的概念是增加配置理士电池的容量,并且由铅酸电池改用铅碳电池,利用夜间低谷电价时充电,在白天高峰电价时放出部分电量,进行峰谷套利,剩余电量作为UPS备电之用。偶尔停电时,电池放电到80%~,对电池寿命影响不大。
(1)理士电池储能系统(BESS)组成
BESS主要由电池系统(Battery System,BS)、功率转换系统(Power ConversionSystem,PCS)、电池监系统(Battery Monitoring System,BMS)、电能管理系统(EnergyManagementSystem,EMS)等4部分组成;同时,在实际应用中,为便于设计、管理及控制通常将电池系统、PCS、BMS重新组合成模块化BESS,而EMS主要用于监测、管理与控制一个或多个模块化BESS。图1为BESS的系统结构示意图。
(2)UPS储能系统(SPS,Storage Power Supply)
①SPS是将UPS及储能系统(UPS+BESS)融合在一起,是*的储能备电结合;
②SPS概念是在新建的UPS系统,采用优化后适合经常放电的UPS系列,并增加UPS的理士电池容量,不采用铅酸电池而改用铅碳电池,利用峰谷电价充放电,每天放出部分电池电量进行套利,馀下电量满足UPS的后备时间要求;
③偶尔停电时放电到80%~ ,对电池寿命影响不大;
④以铅碳电池50%+30%DOD(两充两放),可循环3,300天计算,每天使用,可使用9年,比一般铅酸电池寿命长一倍。
(3)SPS系统与理士电池储能系统比较
①SPS的UPS优化后,具有UPS及PCS功能,UPS优化成本远比一个PCS便宜;
②原来UPS要用2组理士铅酸电池(举例),现改用4组铅碳电池,只增加两组电池的成本,比储能系统要投资4组铅碳电池少很多;
③由于UPS一般有理士电池房间,所以不用单设集装箱,节省投资;
④UPS与理士电池房间已设有空调,所以不需要再额外装设;
⑤UPS与理士电池房间空调电费已计入原有成本,不会在储能收益扣除。
由此可见,SPS系统所增加的投资(2组铅碳电池和UPS优化费用)比电池储能系统少很多。SPS系统与电池储能系统比较见表
应用场景
***通信枢纽、基站等长期浮充备用场景
风能、太阳能等储能系统
无市电、恶劣电网地区混合供电系统
UPS 及应急照明系统
快充场景应用
优点
产品设计寿命15年
***的充电接收能力与深循环性能
适用于19in、23in 机柜，节省占地面积
维护方便 、运营与维护***低
技术特征
采用***隔板，胶体电解质，可形成三维体系结构，降低酸分层产生，延长电池寿命
前端子结构，安装、维护方便
产品具有较好的小电流长时间放电性能
源于***，15年持续***，安全、稳定、可靠、成熟，在网稳定运行200万只以上