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概述预埋件包括钢骨柱底埋件、装饰柱埋件、椭球支座埋件、抗风柱埋件,埋件数量、种类众多。但从总体形式来分,主要分为两类:一为锚栓式埋件,二为锚筋式埋件。锚栓式埋件主要由锚栓和支承板组成,如钢骨劲性柱底埋件。锚筋式埋件主要由锚筋和支承板组成,如装饰柱埋件。
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现阶段的我国铁路线路设计规范是什么?以下是整理的关于铁路线路设计规范以供参考。
钢柱标高的控制一般有二种方式:
1.按相对标高制作安装。钢柱的长度误差不得超过3mm,不考虑焊缝收缩变形和竖向荷载引起的压缩变形,建筑物的总高度只要达到各节柱子制作允许偏差总和及钢柱压缩变形总和就算合格,这种制作安装一般在12层以下,层高控制不十分严格的建筑物。
按设计标高制作安装。一般在12层以上,精度要求较高的层高,应按土建的标高安装弟1节钢柱底面标高,每节钢柱的累加尺寸总和应符合设计要求的总尺寸。每一节柱子的接头产生的收缩变形和竖向荷载作用下引起的压缩变形应加到每节钢柱加工长度中去。
无论采用何种安装方式,都应在翻样下料制作过程中充分表达出来,并应符合设计要求的总高度。
框架梁的制作与安装
高层、超高层框架梁一般采用H型钢,框架梁与钢柱宜采用刚性连接,钢柱为贯通型,在框架梁的上下翼缘处在钢柱内设置横向加劲肋。
框架梁应按设计编号正确就位。
为框架梁与钢柱连接处的节点域有较好的延性以及连接可靠性和楼层层高的性,在工厂制造时,在框架梁所在位置设置悬臂梁(短牛腿),悬臂梁上下翼缘与钢柱的连接采用剖口熔透焊缝,腹板采用贴角焊缝。框架梁与钢柱的悬臂梁(短牛腿)连接,上下翼缘的连接采用衬板(兼引弧板)全熔透焊缝,腹板采用高强螺栓连接。
由于钢筋混凝土施工允许偏差远远大于钢结构的精度要求,当框架梁与钢筋混凝土剪力墙或钢筋混凝土筒壁连接时,腹板的连接板可开椭圆孔,椭圆孔的长向尺寸不得大于2d0(d0为螺栓孔径),并应孔边距的要求。
框架梁的翻样下料长度同样不等于设计长度,需考虑焊接收缩变形。焊接收缩变形可用经验公式计算再按实际加工之后校核,确定其翻样下料的长度。
框架梁上下翼缘的连接可采用高强螺栓连接或焊接连接,目前大部分采用带衬板的全熔透焊接连接。施工时先焊下翼缘再焊上翼缘,先一端点焊定位,再焊另一端。
腹板则采用高强度螺栓连接,要充分理解设计时采用摩擦型还是承压型高强螺栓。采用摩擦型高强螺栓的摩擦系数应选用合理。
采用高强螺栓群连接时,孔位的精度十分重要。目前制孔一般采用模板制孔和多轴数控钻孔,前者精度低,后者精度高,应优先考虑采用后者。当采用模板制孔时,应模板的精度,以确保高强螺栓的组装孔和工地安装孔的精度要求。如果孔位局部偏差,只允许使用铰刀扩孔。严禁使用气割扩孔,若用气割扩孔,则应按重大质量事故处理。
高强螺栓群应同一方向插入螺栓孔内,高强螺栓群的拧紧顺序应由中心按幅射方向逐层向外扩展,初拧和终拧都得按预先设定的鲜明色彩在螺帽头上加以表示。
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随着钢结构工程的大力建设,钢结构施工要求越来越严,其施工质量的好坏关系工程zui终的质量。下面整理了钢结构工程的相关要点,一起来看看吧。钢结构工程80%左右的成本均受钢材价格的直接影响,故应合理选择结构类型,准确计算用钢量。在进行结构选型时,须充分考虑不同结构形式的特点,尽量选择跨度较小,经济性更佳的结构,如有较大的悬挂荷载时,可选择网架结构;屋面跨度较大时可选择悬索。对于一般的钢结构工程,采用框架支撑体系均具有较好的经济性。在进行结构体系设计时,应在满足建筑功能的前提下,选择形式较为简单、规则的平面及立面布置,且在布置方案设计时需要经多次计算,以优化zui终效果。
钢结构设计要点
1、结构布置要点(1)力学模型清晰。尽可能限制大荷载或移动荷载的影响范围,使其以zui直接的线路传递到基础。柱间抗侧支撑的分布应均匀。其形心要尽量靠近侧向力(风震)的作用线。否则应考虑结构的扭转。 结构的抗侧应有多道防线,比如有支撑框架结构,柱子至少应能单独承受1/4的总水平力。(2)框架结构的楼层平面次梁的布置,有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求。通常为了减小截面沿短向布置次梁,但这会使主梁截面加大,减少了楼层净高,顶层边柱也有时会难以支撑。2、预估截面(1)钢梁可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等。根据荷载与支座情况,其截面高度通常在跨度的1/50~1/20之间选择。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按l/b限值确定时,可回避钢梁的整体稳定的复杂计算,这种方法很受欢迎。确定了截面高度和翼缘宽度后,其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。(2)柱截面按长细比预估。通常50λ150,简单选择值在100附近。根据轴心受压、双向受弯或单向受弯的不同,可选择钢管或H型钢截面等。(3)对应不同的结构,规范中对截面的构造要求有很大的不同。(4)构件截面形式的选择没有固定的要求,结构工程师应该根据构件的受力情况,合理地选择安全经济美观的截面。3、材料选择材料选择比较常用的是Q235和Q345。通常主结构使用单一钢种以便于工程管理。从经济方面考虑,也可以选择不同强度钢材的组合截面。当强度起控制作用时,可选择Q345;稳定控制时,宜使用Q235。4、节点设计(1)焊接。焊接设计中不得任意加大焊缝。焊缝的重心应尽量与被连接构件重心接近。其他详细内容可查规范关于焊缝构造方面的规定。(2)连接板。连接板可简单取其厚度为梁腹板厚度加4mm。验算净截面抗剪等。(3)梁腹板。梁腹板应验算栓孔处腹板的净截面抗剪。承压型高强螺栓连接还需验算孔壁局部承压。
为保护压型钢板在吊运时不变形,应使用软吊索或在钢绳与板接触的转角处加胶皮或钢板下使