B：液晶分子的分之主链刚硬，分子之间堆砌紧密，且在成型过程中高度取向，所以具有线膨胀系数小，成型收缩率低和非常突出的强度和弹性模量以及优良的耐热性，具有较高的负荷变形温度，有些可高达340℃以上。
C：LCP的耐气候性、耐辐射性良好，具有优异的阻燃性，能熄灭火焰而不再继续进行燃烧。其燃烧等级达到UL94V-0级水平。LCP塑胶原料是防火性的特种塑料之一。
D：一般热致性液晶具有较好派的流动性，易加工成型。其成型产品具有液晶特有的皮芯结构，树脂本身具有纤维性质，在下有高度的取向，故可起到纤维增强的效果。这也是液晶引人注目的特点。
E：热致液晶还可与多种塑料制成共混材料，这些共混材料中液晶*起到玻纤增强的作用，可以大大提高材料的强度、刚性及耐热性等。
纹路一直的双层结构合成橡胶，预制型塑胶跑道它的安装很便捷，只需使用我们配套提供的粘结剂，在少量人力和机械条件下，即可将跑道卷材铺垫在密实的基础上，安装完跑道在后即可投入使用，其次，它结动科学和材质科学.
B: Основная цепьжидкокристаллических молекул является жесткой, молекулы плотноскладываются между собой и очень ориентированы в процессеформования, поэтому имеет небольшой коэффициент линейногорасширения, низкую скорость сжатия формования и очень заметныймодуль прочности и упругости, а также отличную термостойкость, свысокой температурой деформации нагрузки, некоторые могут достигатьболее 340°C.
C: Устойчивость LCP кклимату, хорошая радиационная стойкость, отличная огнестойкость,может погасить пламя, не продолжая гореть. Класс горениядостигает уровня UL94V - 0. Пластиковое сырье LCP являетсяодним из специальных пластмасс огнестойкости.
D: Термогенные жидкиекристаллы, как правило, имеют лучшую текучесть и легкообрабатываются. Его формовочный продукт имеет уникальнуюструктуру сердечника жидкого кристалла, сама смола имеетволокнистые свойства, под высокой ориентацией, поэтому может игратьэффект усиления волокна. Это также характерная особенностьжидких кристаллов.
E: Термические жидкиекристаллы также могут быть изготовлены из смешанных материалов сразличными пластмассами, жидкие кристаллы * в этих смешанныхматериалах играют роль усиления стекловолокна, могут значительноповысить прочность, жесткость и термостойкость материала и такдалее.
Текстура всегдадвухслойная конструкция синтетического каучука, сборная пластиковаявзлетно - посадочная полоса Он легко устанавливается, простоиспользуйте связующее вещество, которое мы поставляем в комплекте,в небольшом количестве рабочей силы и механических условий, выможете прокладывать рулон взлетно - посадочной полосы на плотнойоснове, после установки взлетно - посадочной полосы может бытьвведена в эксплуатацию через день, во - вторых, он связывает наукуи материаловедение.
