危险品是一种不规范的俗称，往往用来指代危险货物+危险化学品。
什么是危险化学品？
我国《危险化学品安全管理条例》（国务院第591号令）中的阐述：具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。我国对危险化学品认定采用目录管理方式，即由国务院安全生产监督管理部门会同其他相关核心部门，根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布危险化学品目录，并适时调整。
什么是危险货物？
《危险货物分类和品名编号》（GB6944-2012）中的阐述：具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
《海运危险货物规则》按其主要危险类型将危险货物分为品、气体、易燃液体、易燃固体或物质、氧化物质与有机化物、有毒物质和感染性物质、放射性物质、腐蚀性物质、杂类危险物质九大类，各大类分为若干小类，并定期调整。
什么是危包证？
“危包证”是一种俗称，准确的讲是指《出入境货物包装性能检验结果单》和《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
假如“危险货物”是“猛虎”，“危险货物包装”就是“关老虎的笼子”。
“性能检验”就是通过试验检验“笼子（即包装）”结不结实？牢不牢固？能不能关得住“老虎”（危险货物）？能关什么样的老虎（危险货物）？包装检验合格后，出具《出入境货物包装性能检验结果单》。
“使用鉴定”就是检验企业选择的“笼子”（包装）是否适合这种“老虎”（危险货物）？装老虎（危险货物）的方法对不对？能不能确保长途运输安全？......使用鉴定合格出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》。
危险货物的危险性远比“老虎”更凶猛、更复杂、危害更大，因而法律法规对危险货物包装都有较高的要求。联合国制定了《关于危险货物运输的建议书规章范本》，海运、空运、铁路、公路等危险货物规则，以规范危险货物包装和安全运输。
《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例规定，出口危险货物包装容器生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器性能检验，出口危险货物的生产企业应当向产地海关申请危险货物包装容器使用鉴定。
我们总部实验室能做化工产品的检测，可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”，可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签，也可以出具货物运输条件鉴定书（海运、空运、公路、铁路），有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
企业申请进出口化学品化工品（化妆品原料、液体产品、气体产品等等）各个步骤
一、 流程
填写检验申请单→提交资料和样品并缴费→受理报检→资料初审→签发进出口危险化学品检验工作联系通知单→检测及评估→签发检验鉴定报告和SDS及标签审核。
二、必需提交的资料
1. 检验申请单（企业向业务员索取）
2. 申请人对其货物的“成分声明”
3. 需审核的中文安全数据单（SDS）：正本和电子版（中文版）
4. 需审核的货物的内外包装中文危险信息公示标签：样本和电子版
5. 申请人营业执照复印件
6.自愿委托声明
三、送检样品数量及其管理
1. 送检样品为固体，需100克（如该样品需做固体燃烧速率试验的，需样1kg）；
2. 送检样品为液体，需150毫升（如需做金属腐蚀的样品另行通知，需样3.5L）；
3. 送检样品为气雾罐或烟雾剂，需3罐未开启过的全新样品；
4. 不确定送检样品的数量或特别贵重样品时可先与我们电话联系；
5. 送检样品包装（或瓶）上应标明样品名称及送检单位名称；
6. 为了便于核查，我中心对于来样均需保留，不予退还（如贵重或特殊的样品需退还的请在申请单备注栏上说明）。
我们总部实验室能做化工产品的检测，可以出具办理危包证需要的“检验鉴定报告”，可以为企业编制/审核中文MSDS、编制/审核危险公示标签，也可以出具货物运输条件鉴定书（海运、空运、公路、铁路），有需求的企业可以与我们联系。
联系人：邹工
危险货物信息如何填写？
危险货物信息包括非危险货物、联合国危险货物编号（UN编号）、危险类别、包装类别、危险货物包装标记（包装UN标记）五个部分。
“危险类别”应填写安全数据单的第十四项运输信息中的“联合国危险性类别”。如出现多个危险类别或副危险类别，应将其全部填写，不可遗漏。
漆包线用绝缘漆属于8+3类危险品，易燃液体和腐蚀性物质。应录入2个类别，系统将自动添加“+”分隔，如8+3。
注：《符合性声明》中的“危险种类”与报关单中的“危险货物信息”中的“危险类别”应作区分。《符合性声明》中的“危险种类”应通过查询产品安全数据单（MSDS）信息中的GHS危险性类别准确完整填写。“危险货物信息”中的“危险类别”应按照实际情况与《海运危险货物规则》九大类中的一种或几种类别相对应。如：固体氢氧化钠应填报第8类腐蚀性物质。
危险公示标签（GHS标签）是用于标示化学品所具有的危险性和安全注意事项的一组文字、象形图和编码组合，它可以粘贴、挂栓或喷印在化学品的外包装或容器上。
根据海关总署公告2023年第29号公告要求，自2023年4月13日起，对进口危险化学品实施批批“审单验证+口岸检验或者目的地检验”模式，根据进口危险化学品属性和危险货物包装类型设定检验作业环节（地点）和比例。
这标志着进口危险化学品检验由口岸“批批验核+抽批检测”转变为“批批审单验证+批批口岸检验或者目的地检验”。
进口危险化学品的收货人或者代理人报关时，应在“贸易单一窗口”如实填报：货物属性、检验检疫名称、危险类别、包装类别、联合国危险货物编号（UN编号）。
三是道路货运转型升级稳步推进。办公厅转发13部门关于加快道路货运行业转型升级的意见，明确了深化“放管服”改革、促进装备升级改造等多项工作举措。取消4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证、驾驶员从业资格证等，加强事中事后监管。此外，交通运输部联合、商务部开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作。新能源货车加快应用，截至218年底，全国新能源货车总量达35.2万辆，同比增长45%。下一步，交通运输部将围绕加快建设交通强国为目标，以推进大宗货物“公转铁、公转水”为核心，以多式联运为重点，以提升铁路运输能力和服务质量、推动道路货运高质量发展、推动水运系统升级、提升多式联运服务水平、加强政策支持保障等五方面为重点开展工作。
与相关各部会配合，如部、越南商工总会，进行检查、对照以针对逐批货品防止产地假冒、诈欺行为。配合各协会以评估各产业生产、出口能力，严查进出口突增的货品，严查具有产地诈欺、假冒及不法转口可能的厂商。另外，海关总局建议各部会完善法律基础。在防止产地诈欺、假冒及不法转运工作中通过资讯交换加强合作。与欧洲反诈欺办公室(OL：F)配合调查、确认若干产品的诈欺行为，如：太阳能平板、彩色钢板、草虾、白脚虾、脚踏车、电动脚踏车及太阳能电池。
“但是，调整后的农业产业亟须一批冷链物流配套设施来支撑，目前威宁县共有28个冷库，容量6吨，而威宁县每年需要打冷外销的蔬菜有2万吨，现有的冷库远远满足不了需求。”李顺雨说，“按照规划，明年威宁县即将达到年产打冷外销蔬菜3万吨，冷库容量必须达到15吨以上，增加冷库建设迫在眉睫。”在结构上，菜篮子多，菜园子少。冷库建设空间布局不平衡，城市多农村少，城郊多基地少，运营成本高，导致果蔬产品在“一公里”上损耗较高。