南海区钢结构厂房地基建造单位

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钢柱的安装。为了便于调整柱的垂直度，在预埋螺栓上先拧上数个螺母（至少4个），全部拧到接触基础面，并用水平仪找平后，开始吊装钢柱。吊装钢柱时，为了防止意外事故出现（如雷雨天气，必须停工），在柱的上端活系两根缆风绳，可以四个方向临时固定，也可用来调整垂直度。测量校正。钢柱吊装就位后，用两台经纬仪和水平仪对钢柱进行测控，微调通过调整柱底脚板下的螺母来实现。

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采光均匀度：是指工作面上采光系数蕞低值与平均值之比。顶部采光，I～Ⅳ级采光等级的采光均匀度不宜小于0.7;侧窗采光不做规定。

组立

组立时应注意的问题:

翼腹板有对接焊缝时,组立应注意翼腹板焊缝错开200 mm 以上。

组立时确保腹板对翼板的中心线垂直度偏差为b /100 且≤2 mm,中心线偏移≤1mm。翼腹板间隙应≤0.8 mm,以满足埋弧焊的需要。

定位焊间距一般为300～400 mm,焊缝高度不超过设计缝厚度的2/3,焊条型号应与构件材质相匹配。

5、埋弧焊

埋弧焊应注意的问题:

焊接所采用的焊丝、焊剂应与构件的材质相匹配。

焊前应对焊丝、焊缝进行清洁,除去油渍、锈迹,焊剂等。

焊接时应加引弧板和收弧板,引弧和引出的焊缝长度应大于50 mm,焊后应切割。

选择合适的焊接电流、电压、焊接速度及合理的焊接程序,确保焊接质量,减小焊接变形。

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钢结构单层厂房安装

(一)安装准备工作

包括技术准备、机具准备、构件材料准备、现场基础准备和劳动力准备等。

(二)安装方法和顺序

单层钢结构安装工程施工时，对于柱子、柱间支撑和吊车梁一般采用单件流水法吊装，即一次性将柱子安装并校正后再安装柱间支撑、吊车梁等，此种方法尤其适合移动较方便的履带式起重机;对于采用汽车式起重机时，考虑到移动不方便，可以以2~3个轴线为一个单元进行节间构件安装。

对于屋盖系统安装通常采用“节间综合法”吊装，即吊车一次安装完成一个节间的全部屋盖构件后，在安装下一个节间的屋盖构件。

(三)钢柱安装

一般钢柱的刚性较好，吊装时通常采用一点起吊。常用的吊装方法有旋转法、滑行法和递送法。对于重型钢柱也可采用双机抬吊。

钢柱吊装回直后，慢慢地脚锚固螺栓找正平面位置。经过平面位置小郑，垂直度初校、柱顶四面拉上临时缆风钢丝绳，地脚锚固螺栓临时固定后，起重机方可脱钩。对钢柱进行复校，具体可优先采用缆风绳校正;对于不便采用缆风绳校正的钢柱，可采用跳撑杆或千斤顶校正。在复校的柱脚地板与基础间间隙垫紧垫板，复校后拧紧锚固螺栓，并将垫铁电焊固定，并拆除缆风绳。

(四)钢屋架安装

钢屋架侧向刚度较差，安装前需进行吊装稳定性验算，稳定性不足时应进行吊装临时加固，通常可在钢屋架上下弦处绑扎杉木杆加固。

钢屋架吊点选择在上弦节点处，并符合设计要求。吊装就位时，应以屋架下弦两端的定位标记和柱定的轴线标记严格定位并临时固定。为使屋架起吊后不致发生摇摆，碰撞其他构件，起吊前宜在离支座节间附近用麻绳系牢，随吊随放松，控制屋架位置。弟1榀屋架吊装就位后，应在屋架上弦两侧对称设缆风绳固定;第二榀屋架就位后，每坡宜用一个屋架间调正器，进行屋架垂直度校正。在固定两端支座，并安装屋架间水平及垂直支撑、檩条及屋面板等。

如果吊装机械允许，屋面系统结构可采用扩大拼装后进行组合吊装，即在地面上将两榀屋架及其上的天窗架、檩条、支撑等拼装成整体后一次性吊装。

刚架斜梁上横向水平支撑的内力，应根据纵向风荷载按支承于柱顶的水平衍架计算：对于交叉支撑可不计压杆的受力。