汽轮机油化验几级为合格 油品污染控制至关重要

我国L－TSA汽轮机油产品标准为GB11120－89，该标准将汽轮机油按40℃运动粘度中心值分为32、46、68、100四个粘度等级(牌号)，并分优等品，一等品和合格品三个质量等级，其中优等品为国际先进水平，一级品为国际一般水平。

常见的石油产品检测：

1、汽油/柴油发动机油检测项目:外观、低温动力粘度、低温泵送粘度、高温高剪切粘度、边界泵送粘度、凝胶 

指数、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、碱值、元素分析，族组成分析

2、齿轮油/真空泵油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度、粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值等

3、液压油/空压机油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值、污染度等

4、汽轮机油检测项目:外观、运动粘度100度、运动粘度40度粘度指数、水分、机械杂质、倾点、闪点、泡沫特性、水分离性，铜片腐蚀、酸值、污染度、液相锈蚀、空气释放等

5、制动液检测项目:外观、铜片腐蚀、运动粘度100度、(湿)平衡回流点、PH值等

6、防冻液检测项目:外观、沸点、冰点等

7、润滑脂检测项目:外观、滴点、锥入度、大无卡咬负荷、烧结负荷

8、变压器油检测项目:外观、水溶性酸(PH值)、酸值、闪点(闭口)、水分(微量)、界面张力、介质损耗因数、击穿电压、体积电阻率、溶解气体组分含量(色谱分析)、油泥与沉淀物、油中颗粒度等

9、金属加工润滑剂检测项目:外观、皂化值、化学族组成苯胺点、氧化安定性、防锈实验等

10、石油产品检测范围包括车用汽油、车用柴油、石脑油、溶剂油、甲醇汽油、生物柴油、航空煤油、燃料油、润滑油、润滑脂、石蜡、沥青、石油焦产品的分析检测和原油评价。

11、车用汽柴油的常规检测项目有:密度、馏程、铜片腐蚀、硫醇硫、蒸气压、氧化安定性、苯含量、氧含量、硫含量、水分和机械杂质、实际胶质、残炭、辛烷值、十六烷值等，还有柴油润滑性、多环芳烃检测、“红油”中醌茜含量检测等特色项目。

12、润滑油、润滑脂的常规检测项目有:油品中添加剂金属元素、氮含量、氯含量、磨损金属和污染物、油液固体颗粒的污染等级、低温动力粘度、边界泵送温度、高温高剪切粘度、凝胶指数、高温沉积物、诺亚克蒸发损失、泡沫特性、水分离性、空气释放值、液相锈蚀、抗磨性能(FZG法四球法梯姆肯法)、蒸发度、滴点、锥入度/延长锥入度、压力分油、相似粘度、极压性能等指标。

还要求油品挥发性小，合适的倾点，无机械杂质和水分等性能，以保证压缩机能长期安全运行。

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神奇的盐差——海洋盐差能

盐差能是指海水和淡水之间或两种含盐浓度不同的海水之间的化学电位差能。它主要存在于江河入海口水域，由于淡水与海水间有盐度差，若隔以半透膜，淡水向海水一侧渗透可产生渗透压力，促使水从浓度低的一侧向另一侧渗透，使浓度高的一侧水位升高，直至膜两侧的含盐量相等为止。盐差能与压力差和渗透流量成正比。盐差能是海洋能中能量密度Zui大的一种可再生能源，世界海洋可利用的盐度差能约2．6×106兆瓦。我国盐度差能的蕴藏量约为l.l×105兆瓦。

六、海洋能的特点

上述几种类型的海洋能具有下列共同特点：

（1）可再生性。海洋能来源于太阳辐射能以及天体间的万有引力，只要太阳、月亮等天体与地球共存，海水就会产生周而复始的潮汐、海流和波浪等运动，海水受太阳照射总要产生温差，江河入海口永远会形成盐度差。

（2）能流分布不均、密度低。在海洋总水体中蕴藏着丰富的海洋能，但单位体积、单位面积、单位长度拥有的能量较小，特别是在不同地理位置和海拔的水域里能流差别较大。

（3）能量不稳定。海水温差能、盐差能及海流能变化缓慢，潮汐能和海流能进行着周期性变化，波浪能则具有明显的随机性，但这些海洋能都存在着不稳定的变化因素，导致能量不稳定。

（4）海洋能开发对环境无污染，属于清洁能源。

经过以上介绍，我们可以感受到，与常见的煤、石油、天然气等能源相比，海洋能的强度要低。海水温差小，海面与500～l000米深层水之间的较大温差仅为20℃左右；潮汐、波浪水位差小，较大潮水位差仅7～l0米，较大波高仅3米；潮流、海流速度小，较大流速仅4～7米/秒。这样，在可再生能源中，海洋能仍具有可观的能流密度。以波浪能为例，每米海岸线平均波功率在Zui丰富的海域是50千瓦