其产品为棒状、块状和颗粒状等各种成型燃料，密度可达0.8-1.4克/立方厘米，热值为16720千焦/千克左右。其性能优于木材，相当于中质烟煤，可直接燃烧
煤炭是一种可以用作燃料或工业原料的矿物。它是古代植物经过生物化学作用和地质作用而改变其物理、化学性质，由碳、氢、氧、氮等元素组成的黑色固体矿物。煤也是获得有机化合物的源泉。通过煤焦油的分馏可以获得各种芳香烃。通过煤的直接或间接液化，可以获得燃料油及多种化工原料。
煤作为一种燃料，早在800年前就已经开始。煤被广泛用作工业生产的燃料，是从18世纪末的产业革命开始的。随着蒸汽机的发明和使用，煤被广泛地用作工业生产的燃料，给社会带来了前所未有的巨大生产力，推动了工业的向前发展，随之发展起煤炭、钢铁、化工、采矿、冶金等工业。
一、煤炭的主要用途
煤是重要能源，也是冶金、化学工业的重要原料。主要用于燃烧、炼焦、气化、低温干馏、加氢液化等。
1、燃烧 。 煤炭是人类的重要能源资源，任何煤都可作为工业和民用燃料。
2、炼焦 。把煤置于干馏炉中，隔绝空气加热，煤中有机质随温度升高逐渐被分解，其中挥发性物质以气态或蒸气状态逸出，成为焦炉媒气和煤焦油，而非挥发性固体剩留物即为焦炭。
焦炉煤气是一种燃料，也是重要的化工原料。煤焦油可用于生产化肥、农药、合成纤维、合成橡胶、油漆、染料、yi药、炸yao等。焦炭主要用于高炉炼铁和铸造，也可用来制造氮肥、电石。电石是塑料、合成纤维、合成橡胶等合成化工产品。
3、气化 。 气化是指转变为可作为工业或民用燃料以及化工合成原料的煤气。
4、低温干馏 。 把煤或油页岩置于 550℃左右的温度下低温干馏可制取低温焦油和低温焦炉煤气，低温焦油可用于制取高 级液体燃料和作为化工原料。
5、加氢液化 。将煤、催化剂和重油混合在一起，在高温高压下使煤中有机质破坏，与氢作用转化为低分子液态和气态产物，进一步加工可得气油、柴油等液体燃料。加氢液化的原料煤以褐煤、长焰煤、气煤为主。
二、煤炭的分类
中国煤炭分类，首先按煤的挥发分，将所有煤分为褐煤、烟煤和无烟煤；对于褐煤和无烟煤，再分别按其煤化程度和工业利用的特点分为2个和3个小类；在煤类的命名上，考虑到新旧分类的延续性，仍保留气煤、肥煤、焦煤、瘦煤、贫煤、弱粘煤、不粘煤和长焰煤8个煤类。
三、煤炭的检测项目
煤的工业分析、水分、灰分、挥发分、固定碳、全硫、高低位发热量、各形态硫、磷、真相对密度、碳酸盐、煤灰熔融性、元素分析、煤成分、着火温度、挥发份、全硫St，煤的发热量、粘结指数测定、重金属元素、空隙率等。
生物质燃料颗粒主要来源于农业、畜牧业、食品加工业、林业及林业加工等行业的固体生物质或挤压成型的固体颗粒，主要包括木炭、燃料木和成型燃料等几种产品，目前发展zui快的当属固体成型燃料。
检测产品：
农林废弃物(如秸秆、锯末、甘蔗渣、稻糠等)、木屑、竹屑、树枝、秸秆、稻草、稻壳、花生壳、玉米芯、油茶壳、棉籽壳、果壳，树皮等。
生物质燃料检测项目：
全水分、水分、灰分、燃烧值、高低位发热量、热效率、挥发分、固定碳、氢(H)、氧(O)、氮(N)、全硫(S)、各种形态硫、热值、灰成分11项(包括SiO2、Al2O3、Fe2O3、CaO、MgO、K2O Na2O、SO3、TiO2、P2O5、MnO2 )等。
鉴联检测专注于石油化工（汽油、煤油、柴油、燃料油、润滑油脂、设备润滑状态检测），工业原材料（化学品、涂料、塑料，橡胶、化肥，动植物油脂，香精油，林化产品），矿产品（稀土，有色金属，金属材料以及制品）三大板块的检测服务。
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行业资讯：
同年，根据中央有关领导部门的决定，北京621厂和石油科学研究院全部有关人员及设备迁往四川，建立了新的特种合成油脂生产基地一坪化工厂。在四川石油管理局的具体组织下，一坪化工厂于1966年建成投产。
从20世纪60年代到70年代初，石油科学研究院、北京621厂、一坪化工厂的科技人员和职工群众艰苦奋斗，研制成功并工业生产出了各种类型的氟油、硅油、酯类油、磷酸酯、烷氧撑聚醚、聚烯烃等合成润滑油脂，在品种、质量和数量上逐步满足了国内的需要。为我国火箭、导弹及人造卫星的发射成功提供了必需的特种润滑材料；4050、4104、4150、4106等高温合成航空润滑油用于引进的飞机，满足了使用要求；4109合成航空润滑油用于其他类型的飞机，并有出口；含氟油脂供应核工业、电子、航天等部门使用。
20世纪70年代中期以后，又进一步生产出了以合成材料为基础的低温液压油、难燃液压油、汽车刹车液、工业和汽车齿轮油、压缩机油、金属加工液、化纤热定型机油、寒区及严寒区汽车发动机油和高温、极压、多效润滑脂等产品，应用于钢铁、石油、化工、治金、汽车、机械、仪表等工业部门和真空技术等领域，解决了一些民用工业中高温、高速、重负荷、长寿命的特殊润滑问题。
到1978年，中国炼油工业系统已形成了具有相当规模的特种合成润滑油脂科研生产基地，共研制成功60余种产品，能够批量生产在－50～176℃和－40～200℃条件下长期使用的特殊润滑油脂，以及在特殊情况下使用的合成液压油、抗燃液压油和一系列航空仪表油脂，满足了高真空、抗辐射、抗化学介质等使用要求。