理士蓄电池DJM12120S 理士电池12V120AH 20HR 电子能源系统

● 电池免维护 操作
铅酸蓄电池在整个寿命期间无需加酸加水和检查电解液密度,对内部无需维护。
● 电池密封无泄漏
铅酸蓄电池壳体采用特殊AB密封胶粘接, 端子极柱采用进口密封胶及多层密封防渗漏技术,无爬酸漏液现象。
● 电池极低的自放电
铅酸蓄电池采用特殊铅钙合金制造板栅,采用高 纯材料制造电池,自放电很低,在20℃环境温度下,自放电低于额定 容量3%/每28天
● 电池安全防爆
铅酸蓄电池设有防火安全阀,当内部产 生气体过多时自动放气,关闭。防止腐蚀性气体放出和外部 火花向内部???。
● 电池长寿命设计
铅酸蓄电池使用耐蚀性优良的特 殊铅钙合金制成的重型板栅、高强度隔板和紧装配粉工艺,具有 6年以上的浮充寿命。
● 蓄电池高倍率放电性能好
铅酸蓄电池采用独特 低内阻设计制造工艺,具有良好的大电流放电性能。
● 蓄电池 便 于安装
铅酸蓄电池采用高效能气体再化合设计,无腐蚀性气体放出,无流动 电解液,可以任意角度(倒立除外)柜式或架式安装,实现机(器)—电池同室安装使用。

免维护无须补液; 内阻小,大电流放电性能好; 适应温度广(-35-45℃); 自放电小; 使用寿命长(8-10年);荷电出厂,使用方便; 安全防爆; 独特配方,深放电恢复性能好; 无游离电解液,侧倒90度仍能使用 。

理士蓄电池的充电管理

理士蓄电池使用说明书

1存与运输

在整个储存与运输过程中，请保持电池总是处于竖直状态，避免倾斜、倒置以防酸液泄漏请将电池储存于千冷的环境中，环境温度应至少保持在30C以下

请不要移去电极端柱的保护军

请严格执行先进先出的仓储原则

保持电池为完全充电状态，每6个月充电一次，方法按照第5部分:补充电2

如电池电压在12.6伏特以下，请即充电

如发现起动能量不足，请即充电

3安装

电池用于汽车发动机起动

在更换电池时，请切断负极的连接电缆，并注意避免短路

清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹，并涂抹少量的电池油脂

安装新电池时，请先连接正极端柱，并确保连接牢固

安装完毕后，请将新电池的正极保护军装在被替换的旧电池正极上，以避免旧电池短路电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时，应该即刻报除相应的年月标识。以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚外干保像期

4、电量指示器(电眼)

电池顶盖上的电量指示器( 电眼)可以帮助检查电池的电量状态

绿色:电量外于良好的状态

黑色: 电量不足，需要充电

透明: 电量不足，且不可恢复，需要更换电池

6

在关闭发动机后，请关闭所有电气设备

请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面，否则有引起爆炸的危险长时间不使用的车辆，请拆除电池;由于电子设备不能拆除电池的车辆，请半个月发动一次车辆，给电池充电一小时，防止电池深度放电无法恢复高温、高寒地区请加装电池保护军，延长电池使用寿命理士蓄电池DJM12100规格及参数!

产品特性

1.长时间放电特性。

2.适用于备用和储能电源使用。

3.特殊的极板设计，循环使用寿命长

4.特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命

5.专用隔板增强了电池内部性能。

6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干润，可在较恶劣的环境中使用。

7.气体复合效率高。

8.失水极少无电解液层化现象

9.贮存期较长。

10.良好的深放电恢复性能

11.采用气相二气化硅颗粒度小，比表面积大。

12.自放电率极低，适应温度范围广。

13.采用阀控式安全阀，使用安全、可靠