1. 长时间放电特性。 2.适用于备用和储能电源使用。3. 极板设计,循环使用寿命长。4. 铅钙合金配方,增强了板栅的 性,延长了电池使用寿命。5.隔板增强了电池内部性能。6. 热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。7. 气体复合 8.失水无电解液层化现象。9. 贮存期较长。 10.良好的深放电恢复性能。11. 采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。 |
应用领域 |
1. 多用途的2. 不间断电源 3. 电子能源系统 4. 紧急备用电源5. 紧急灯6. 铁路信号 7. 航空信号8.安防系统9.电子器械与装备10.通话系统电源 11.直流电源12.自动控制系统 |
产品特性 |
1. 寿命长。2. 自放电率极低。3. 容量充足。4. 使用温度范围宽。5. 密封性能好。6. 导电性好。7. 充电接受能力强。8.的防爆排气系统。 |
● 电池免维护 操作
铅酸蓄电池在整个寿命期间无需加酸加水和检查电解液密度,对内部无需维护。
● 电池密封无泄漏
铅酸蓄电池壳体采用特殊AB密封胶粘接, 端子极柱采用进口密封胶及多层密封防渗漏技术,无爬酸漏液现象。
● 电池极低的自放电
铅酸蓄电池采用特殊铅钙合金制造板栅,采用高 纯材料制造电池,自放电很低,在20℃环境温度下,自放电低于额定 容量3%/每28天
● 电池安全防爆
铅酸蓄电池设有防火安全阀,当内部产 生气体过多时自动放气,然后关闭。同时防止腐蚀性气体放出和外部 火花向内部???。
● 电池长寿命设计
铅酸蓄电池使用耐蚀性优良的特 殊铅钙合金制成的重型板栅、高强度隔板和紧装配粉工艺,具有 6年以上的浮充寿命。
● 蓄电池高倍率放电性能好
铅酸蓄电池采用独特 低内阻设计制造工艺,具有良好的大电流放电性能。
● 蓄电池 便 于安装
铅酸蓄电池采用高效能气体再化合设计,无腐蚀性气体放出,无流动 电解液,可以任意角度(倒立除外)柜式或架式安装,实现机(器)—电池同室安装使用。
免维护无须补液; 内阻小,大电流放电性能好; 适应温度广(-35-45℃); 自放电小; 使用寿命长(8-10年);荷电出厂,使用方便; 安全防爆; 独特配方,深放电恢复性能好; 无游离电解液,侧倒90度仍能使用 。
理士蓄电池的充电管理
理士蓄电池使用说明书
1存与运输
在整个储存与运输过程中,请保持电池总是处于竖直状态,避免倾斜、倒置以防酸液泄漏请将电池储存于千冷的环境中,环境温度应至少保持在30C以下
请不要移去电极端柱的保护军
请严格执行先进先出的仓储原则
保持电池为完全充电状态,每6个月充电一次,方法按照第5部分:补充电2
如电池电压在12.6伏特以下,请即充电
如发现起动能量不足,请即充电
3安装
电池用于汽车发动机起动
在更换电池时,请首先切断负极的连接电缆,并注意避免短路
清洁新电池的端柱以及连接正极端子夹,并涂抹少量的电池油脂
安装新电池时,请先连接正极端柱,并确保连接牢固
安装完毕后,请将新电池的正极保护军装在被替换的旧电池正极上,以避免旧电池短路电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时,应该即刻报除相应的年月标识。以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚外干保像期
4、电量指示器(电眼)
电池顶盖上的电量指示器( 电眼)可以帮助检查电池的电量状态
绿色:电量外于良好的状态
黑色: 电量不足,需要充电
透明: 电量不足,且不可恢复,需要更换电池
6
在关闭发动机后,请同时关闭所有电气设备
请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面,否则有引起爆炸的危险长时间不使用的车辆,请拆除电池;由于电子设备不能拆除电池的车辆,请半个月发动一次车辆,给电池充电一小时,防止电池深度放电无法恢复高温、高寒地区请加装电池保护军,延长电池使用寿命理士蓄电池DJM12100规格及参数!
产品特性
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计,循环使用寿命长
4.特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命
5.专用隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大,减少了热失控的风险,不易干润,可在较恶劣的环境中使用。
7.气体复合效率高。
8.失水极少无电解液层化现象
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能
11.采用气相二气化硅颗粒度小,比表面积大。
12.自放电率极低,适应温度范围广。
13.采用阀控式安全阀,使用安全、可靠