铁路车辆材料防火性能 阻燃等级测试

服务背景

交通工具客流量较大，线路大多处于相对密闭空间，且无序人员高度密集，灾难发生时，乘客逃生与人员救援都存在很多困难。近年来，列车、船、飞机火灾事故频发，致使人员伤亡、财产损失严重，****对交通工具潜在消防安全隐患不断提出更高的防范标准。

服务内容

一、各国轨道车辆（机车）材料阻燃防火规范

德国标准

DIN 5510-2 轨道车辆防火措施 - 第2部分：

材料和构件的燃烧性能和并发现象，分类，要求和测试方法

法国标准

NF F16-101 铁路车辆防火性能-材料的选择/电力设备的应用

英国标准

BS 6853 载客列车设计与构造防火通用规范

美国标准

NFPA 130 有轨列车和乘客轨道系统标准

中国标准

TB/T 3138 机车车辆阻燃材料技术条件(运行时速在200公里以下）

TB/T 3237 动车内饰材料阻燃技术条件(运行时速在200公里以上）

欧盟技术规范

EN 45545-2 轨道车辆防火保护-第2部分：材料和元件的防火要求

国际铁路

联盟标准

UIC564-2 国际载客轨道车辆防火和消防规范

二、服务范围

1. 轨道列车用耐火隔断

欧盟标准

EN 45545-3:2013+A1：2015 轨道车辆的防火保护-第3部分：防火隔断的耐火要求

英国标准

BS 6853 载客列车设计与构造防火通用规范

美国标准

NFPA 130  有轨列车和乘客轨道系统标准；ASTM E 1354 热释放量和热释放速率

2. 船舰

国际海事组织 燃烧测试程序 

IMO FTP  The International Code for application of firetest procedures, FTP code (Resolution MSC.61(67)) 

IMO FTP code

Product/Property

Test method

Part 1

Non-combustibility test

ISO 1182

Part 2

Smoke and toxicity

ISO 5659 Part2

(IMO Res. A.653(16))

(IMO Res. A.687(17))

(IMO Res. A.753(18))

Part 3

A,B and F class divisions

IMO Res.A.754(18)

Part 4

Fire door control systems

IMO Res. A.754(18)

Part 5

Surface flammability

IMO Res.A653(16)

(ISO 1716)

Part 6

— —

— —

Part 7

Vertically supported textiles

IMO Res.A.471(XII) as amended

by IMO Res. A.563(14)

Part 8

Upholstered furniture

IMO Res. A.652(16)

Part 9

Bedding components

IMO Res. A.688(17)

Part 10

Fire restricting materials for

high speed craft

IMO MSC.40(64) as amended

Part 11

Fire resisting divisions for

high speed craft