广州报关代理公司，广州进口清关报关代理
捷贸通进口供应链，是一家专注于进口供应链服务商；拥有丰富的服务贸易实战经验，通过不断探索外贸新技术和创新服务模式，已形成包括“物流、贸易、报关”全方位的一站式服务体系。
公司依托香港、深圳、广州等粤港澳大湾区的地理优势，国内报关业务操作网点覆盖沿海主要进口枢纽港，香港、深圳、东莞、广州、上海、天津、宁波、青岛、厦门等一线港口码头、机场、保税区、自贸区；为满足不同客户需求并不断扩大相关领域业务，提供一般贸易进口报关、进口退运报关、ATA报关、仓储、保税区服务、清关单证、贸易代理、付汇、等全方位供应链服务。
进口商品报关涉及：新旧机电设备、食品、水果、冻肉、化工品、危化品、木材、石材、工艺品、化妆品、原材料、家具、灯饰等。
广州港口有哪些
广州港港区划分为内港、黄埔、新沙和南沙等4大港区和珠江口锚地组成。
（1）黄埔港——分旧港和新港
旧港码头： 永业、嘉利、 旧港大码头、 乌冲 、广裕码头(庙沙围） 、集通、庙头（太平洋、建翔）
新港码头： 集司、东江仓（东江外运码头）、穗港、全通（省农资仓）、市港澳（东江口）、广保通
（2）广州内港：新风港（现主要做进口，出口比较少船东走）、滘口码头、洲头码头、芳村码头
（3）番禺区码头：莲花山港
（4）南沙老港码头（南伟码头、东发码头）
（5）南沙新港——广州新的海港码头，分为南沙一期和南沙二期。
广州港计划投资200多亿元，建设39个深水泊位，继续加强专业化深水泊位和出海航道的建设，大力发展江海联运、海铁联运和保税物流，把广州港建设成为以能源、原材料等货物中转为主，在世界上有重要影响的集装箱运输的干线港和现代化的综合性主枢纽港。近期计划实施南沙三期工程和粮食及通用码头工程。其中，南沙三期将新建6个7至15万吨级集装箱泊位，在龙穴南水道配套建设20个1000吨级驳船泊，设计通过能力520万标箱，项目投资约75.5亿元，计划2011年完成；粮食及通用码头工程将新建1个10万吨级和2个7万吨级、3个5万吨级泊位，设计年通过能力1900万吨，总投资约24亿元，计划2010年完成。2022年11月1日，广州港集团发布消息称，广州港南沙港区近洋码头工程(一期)通过竣工验收。该码头工程建成2个汽车滚装泊位以及1个驳船泊位，可靠泊目前全球*大的滚装船
南沙港
南沙港深水港，进出口业务繁忙。广州港的航线网络也持续得到完善。外贸航线总数达到120条，其中南沙港区至东南亚主要港口已基本实现天天班。在深化口岸合作方面，广州港联合广州海关推出“湾区一港通”通关模式，实现南沙港区与南海南港等8个内河码头口岸无缝衔接。
由广州海关、广州港集团创新推出的“湾区一港通”项目在广州正式启动。进出口货物在内河港口一次性办理全部通关手续，运抵南沙即可装船，实现经南沙港转运的进出口货物“7×24”小时快速通关。该项目将在广州、佛山、肇庆、清远、云浮、韶关等港口码头全面实施。