开始选购2023+2025广州光亚展展位+摊位

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此前，香港中文大学（深圳）前海国际事务研究院院长郑永年曾在接受媒体采访时指出，广州要引领对外开放，要选对参照系，不应当老是跟深圳比较，更不要跟中国内地的城市比较，广州要对标新加坡、纽约、旧金山、伦敦这些先进的国际城市。而在他看来，纽约是一个合适的对象。

与广州类似，纽约也曾是美国的制造业中心和航运中心。随着信息时代的到来，纽约则逐步转变成以金融业和服务业为主导的城市。反观广州，在郑永年看来，要创造比较优势，就是要有更高水平的制度性开放，提高营商环境的市场化、法治化、国际化。广州要在这些方面找差距，补短板。

关于出口的超预期增长，红塔证券研究所所长李奇霖撰文分析称，年前出口订单一度因疫情被搁置，年后部分企业又纷纷出海抢订单，考虑到接单到生产再到出口交货需要一定时间，之前的订单也就在3月集中出口。

数据向好背后，一些根本性的问题尚未得到解决。

如此前商务部对外贸易司司长李兴乾分析，我国外贸领域的主要矛盾，已经从去年的供应链受阻、履约能力不足，转变为当前的“外需走弱、订单下降”。

而更深层次来看，广东财经大学大湾区双循环发展研究院院长陈甬军等曾指出三重原因：除欧美市场经济乏力外，东盟等发展中国家的低成本竞争正在吸引一部分产业链下游产业转移，而发达国家对我国的技术封锁也阻碍了我国相关领域的进口。

后两个原因，均直接与广东相关。数据显示，广东两个月进料加工贸易额前累计下降20.4%。

稳住外贸，要稳住产业链。广州和与其相伴而生的***，恰能充当产业链的黏合剂。

外交学院教授施展在《溢出》一书中曾提到，表面上迁出中国的产业，实际上并未脱离国内供应链。比如前一轮迁往越南的鞋服企业，转移的大都是对供应链需求较低、人工成本占比较高的环节，但其生产仍高度依赖于广东的供应链体系，二者实际上形成了一种高度“嵌合”的关系。

在业内，一种观点愈加成为共识：比起扭转外迁的趋势，广州更应把握产业链布局的主动权，更深度地融入全球产业链供应链价值链当中。而通过***发挥粘合资源、撮合交易的平台效应，广州更能坐稳商贸中心的“掌舵”之位。

事实上，***也正在设法拓宽边界，延长产业链触达的范围。

数据显示，本届***上，“一带一路”沿线国家和地区的参展企业占比提升至73%，而今年一季度，我国对“一带一路”沿线国家进出口亦增长16.8％，占进出口总值34.6％，提升3.5个百分点。

在加深产业深度上，***也有意吸引更高精尖的企业入驻。在本届***，就增设了工业自动化及智能制造、新能源及智能网联汽车、智慧生活、银发经济等新展区、新专区。

校准定位

无论如何，再获流量的***，迈出了新征程的第一步。这一步收效如何尚有待检验，而对于广州而言，问题则是如何打出***这张牌？