基于出行分布的客流预测，这种方法是通过问卷调查，收集到居民出行的偏好、频率和时间，再根据当前交通工具的调度安排，预测未来某一个时刻内的出行量和对应的交通承载量，判断地铁能够承担的趋势客流、转移客流和诱增客流，zui终得到客流预测结果。这种方法zui典型的使用就是“四阶段法”。该模型将居民的出行过程分成，出行形成、出行分布、方式划分和交通分配四个阶段。
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关于我们：
我们是一家有实体基础的互联网公司，本公司从19成立到现在，对各个行业的销售渠道和模式都非常了解，帮很多企业开发了各式各样的方案，合作的客户来自全国各地，帮客户解决了很多问题，从公众号普通商城从2019年开发到现在的分销系统定制，市场在更新，我们也在进步，我们也在思考技术的研发。
新零售系统介绍：
①全渠道/线上线下融合
新零售分销系统的主题是“线上线下与物流的结合”，线上线下融合和全渠道法则成为企业在新零售背景下的革新共识。线上电商纷纷拥抱线下市场，而线下传统企业也不断发力线上，企图抓住新零售契机，全面提升市场占比。
②重构人货场
人、货、场是零售行业中永恒的概念，不管技术与商业模式如何变革，零售的基本要素离不开“人货场”这三个字。而新零售分销系统的重要标志，以“人货场”中所有商业元素的重构为核心代表。
③供应链
供应链是指商品到达消费者手中之前各相关者的连接或业务的衔接。新零售分销系统旨在提升用户体验和提高效率的功能实现，关键在于背后供应链体系的支撑。新零售时代下的争夺战，决定核心在于企业的供应链能力。
④转型升级
新零售分销系统下，人和商品之间的连接方式发生了翻天覆地的变化。新技术和移动智能的突破，使整体的零售行业运转效率大幅提升。而传统实体业为了迎合新零售下消费者的新的需求轨迹，就必须进行全方位的转型升级。
⑤无人零售
无人零售按照形态主要分为无人便利店，无人值守货架和自助贩售机。与传统零售相区别，无人零售的典型特点是通过自动服务或自主结算，减少零售对人的依赖，在一定程度上降低消费者的时间成本，提升购物体验。
⑥“消费降级”
新零售分销系统的原始动力是消费升级，而新零售分销系统又直接满足了消费降级的核心需求——去除品牌溢价之后的品质保证。
⑦全社会大协同
新零售分销系统在这场全民参与的商业大集结中，物流、支付等商业全链路的通畅成为新零售改革的根本所在。在“双十一”的刺激下，国内所有物流企业、金融机构都在全力以赴，从机器人分仓到智能化分拣，再到金融机构的无缝数据处理，种种高精度的商业协同紧密进行，不断推动国内商业基础设施的建设。
地铁是当前城市快速交通的一种重要方式，能够承担大量的乘客出行和其他交通方式的乘客转移。地铁的可达性和灵活性与城市公交相比，不具备优势。要充分挖掘和发挥地铁的运输潜力，必须对客流量进行预测并做好调度优化工作。这样才能制定高效的地铁调动措施、缓解城市交通拥堵的问题，加快城市交通建设。
短期预测的结果，能够直接使用在调度优化设计上，提高地铁运营的效率。短期预测，一般是预测未来一周或未来一天的客流量，甚至是预测未来几个小时可能出现的客流量变化。与长期客流预测方法不同，短期客流预测对基础数据的要求并不高，而是重点研究数学模型及其求解算法。
