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突破790万吨！日均超11万吨！甘其毛都口岸首季“开门红”，通关过货量创历史新高

4月4日上午8时，在甘其毛都口岸“十二进七出”智能卡口，一辆辆满载蒙古国煤炭、铜精粉的货车依次入关，多辆橘红色的AGV无人驾驶货车从中蒙边境线上的交互区吊装上装满进口煤炭的集装箱，沿着指定路线自动导引，有序通关，甘其毛都口岸进出口贸易呈现出一派繁荣的景象。

今年以来，甘其毛都口岸党工委紧紧围绕党的***新部署、新要求，牢牢把握“五大任务”，加快推动“向北开放重要桥头堡”建设，以推进重大项目建设为支撑，以创新跨境运输模式为抓手，以提升通关过货能力为突破口，持续加强与联检部门通力协作，不断推进“放管服”改革，深入推行贸易便利化措施，持续优化进出口各环节作业流程，积极推行AGV无人驾驶跨境运输模式，不断提升口岸贸易便利化、高效化、智能化水平，推动口岸进出口贸易实现新突破。截至2023年3月31日，甘其毛都口岸第一季度累计完成进出口货运量792.54万吨，同比上涨436.91%。第一季度日均货运量11.1万吨，单日*高货运量达14.44万吨，货运量增速创历年新高，领跑中蒙之间各个口岸。

二、今年前2个月额布都格口岸进口原油5236辆次3月中下旬，内蒙古呼伦贝尔地区接连出现大风、暴雪天气，气温急剧下降。在中蒙边境额布都格口岸海关监管区内，海关关员不畏狂风暴雪有条不紊地进行着车体检查、货物查验作业，保障能源资源进口通道畅通。

今年以来，满洲里海关所属额布都格海关积极提升通关效率，支持原油能源资源回运，畅通能源资源进口通道。1-2月，该关共监管进口原油车辆5236辆次，额布都格口岸原油整体通关时间较2017年同比压缩50%以上。

三、满都拉口岸第一季度过货量再创新高

3月31日，随着*后一辆满载蒙古国矿产品的集装箱车辆通过五进五出海关卡口，满都拉口岸2023年3月过货量达到52.01万吨，一季度过货量达到112.18万吨（其中进口报关货物111.89万吨，出口报关货物0.29万吨），同比增长402.37%，进出口货运量均超过去年同期货运量。自去年以来，满都拉口岸联检单位构建集勤务指挥调度、前台查缉管控、后台预警研究、现场应急处突等为一体的勤务运行体系，部署优化“一站式”通关，推进“零延时”查验、“零等待”通关，及时宣传发布煤炭进口“零关税”政策，深入推动“散改集”业务模式改革，对进出境车辆和货物实施非侵入式查验，推行“提前预约+预约通关+集中查验”通关便利服务，加班加点延长口岸通关过货时间及对查验货物采取即验即放等举措，实现口岸过货量稳步上升，2022年8月份进出口矿产品首次突破40万吨，12月达到47.38万吨，今年3月份进出口报关货物又突破了50万吨，是创口岸开关以来单月进境货物历史*高记录。四、策克口岸第一季度进口煤炭创历年来新高今年以来，策克口岸持续优化通关流程，切实提升口岸通关效能，主要采用集装箱吊装+跨境运输模式进行通关贸易，全流程测试AGV无人驾驶和智能重卡运输模式，截止3月31日，口岸累计进口煤炭331.55万吨，贸易额24亿元，一季度口岸过货量创历年来新高。一季度，口岸煤炭进口量整体呈现出稳步增长趋势，一月份，进口煤炭75万吨，月环比增长16.44%，有效通关22天，日均进口煤炭3.26万吨。二月份，进口煤炭107.8万吨，月环比增长43.77%，有效通关21天，日均进口煤炭5.09万吨。三月份，进口煤碳148.72万吨，月环比增长37.96%，有效通关26天，日均进口煤炭5.72万吨。五、中蒙阿尔山——松贝尔口岸正式恢复通关4月3日，中蒙阿尔山——松贝尔口岸举行恢复通关仪式。

此次口岸通关是自2019年闭关后的首次开放。2022年以来，阿尔山市陆续实施了口岸防疫设施提升改造、口岸景区改造、中蒙边民互市贸易区、阿尔山水发物流园区等项目，累计完成投资2.9亿元。