汽车美容师证
汽车美容师的收入已经成为高收入的行业。这个不重学历、不要背景的行业也可以成为高收入的行业，相信未来会受到更广泛的关注与更多的人才投入；然而，在这个高收入的行业，业界还有很多业绩无法突破的汽车美容师，月月领着单薄的薪资，过着寒酸的日子，就如同一个站在金山银山之上的，既可惜又不协调。只有成为的汽车美容师才能在待遇上有所突破，今天我们就来说说如何成为的汽车美容师。
汽车美容师证图片如下：
一：热爱汽车美容行业
纵观各行业的精英，在分享成功经验中总会提到热爱自己的行业，因为爱业所以，终能成就事业。人的敌人就是自己，每每遇到工作瓶颈时不愿设法改善而是自暴自弃，甚至逃避想改行，这是让业绩无法突破的主因。所以想要在这个行业有所成就，你就要想
种理由来说服自己热爱汽车美容行业，突破自我才能成就自我。否则就赶快离开这个行业，因为任何汽车美容师都是不可能在不认同自己行业的状况下有所成就的。
时刻记住：我愿意，就是的生产力。
二：认同所在环境
很多汽车美容师会有自己的想法，这本来是个好事。但是，
我们要做到思想统一，行为统一才能保持一致的发展方向。
切记要尽量与自己所在汽车美容店的经营理念和老板的想法保持一致，如果做不到请尽快离开，这样对谁。一方面对自己工作的单位和老板怀疑猜忌不认同，一方面又在里拿微薄的薪水，纯粹是浪费时间。再者一旦不能认同店与主管，想离职、想换环境的念头就会时常浮现，观念不变就会原地转。就算不离职也是得过且过的，而当你不再全力以赴的时候，高业绩就变成一种幻想了。
遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。
但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外表的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到它的寿命。
洗的太勤也伤漆谨慎抛光与美容
正常晴天，一般不是很脏的情况下，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次，那么，你的车漆寿命只有50%。下雨下雪及时洗车，防止腐蚀。抛光本身就伤漆，美容选正规的地方去做，小店美容=毁容。
螺栓过紧**变形
汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力作用下产生**变形；另一方面将使螺栓产生拉伸**变形，甚至造成滑扣或折断现象。
风扇皮带太紧轴承负荷大
当气温过高，有些司机认为提高风扇皮带紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带紧度，殊不知这样做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当，因过紧会使轴承负荷过大，功率消耗增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。
进口轮胎不适用
有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外的新款轮胎对国内用户来说不是非常适用。欧洲的路面与国内有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在国内难有上佳表现，就如同穿意大利**皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。
一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够替代进口货。
洗车的水流也有技巧
从外表来看，洗车只是个简单的体力劳动，似乎没有任何技巧，但洗车的水流是很有讲究的。专业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷，一般第一遍一定要细水慢流，从上往下冲，把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪，那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。
有的时候，车主为了省事，常常在路边店里洗车，那些拎个水桶来洗车的，如果你仔细观察，就会发现他们的桶里有大把泥沙，跟用砂纸擦车没区别。有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的，这样的毛巾看起来还很新也很白，但实际上已经很粗糙了，同样对车有伤害。
圆圈方式打蜡效果差
很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线交替进行，再按雨水流动的方向上*后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。
洗衣粉洗车*伤车漆
看到工作人员洗得很认真，洗涤的泡泡满天飞，于是许多车主便认为再脏的车子只要送到洗车场就一切“OK”了，洗完了从外表看样子挺干净。如果你想知道究竟洗车店是用什么在给你洗车时，你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻那些泡泡，你会发现是洗衣粉!洗衣粉是碱性洗涤剂，对车漆损害很大，如果长期用洗衣粉来洗车，汽车表面就会逐渐失去光泽。而当车主发现自己的车被洗出问题时，则悔之晚矣。