今年年初，爱菊在哈萨克斯坦投资建设的农产品加工园区一期建成投产，主要为油脂加工厂，油脂产品将持续通过长安号运回西安。值得一提的是，项目全部采用国产食用油生产设备，通过长安号运抵哈萨克斯坦，进一步深化了产能输出。物流大通道与产能发生的化学效应，对西安经济发展的推动作用愈发明显。今年一季度，西安进出口总值533.65亿元，同比增长31.1%，其中，出口31.8亿元，增长51.%；进口231.85亿元，增长11.8%。
生鲜冷链企业，通过以产地直销为主，缩短中间环节，让产品信息更加透明化，在一定程度上满足消费者需求，人们的生活出现越来越多的新鲜食品。但是，生鲜产品不易储存，如何做到保质保鲜，这关系到用户体验。而要做到保质保鲜，冷链物流是关键。我国冷链运输起步较晚，但是发展迅速。14年到215年，水产品、肉类、果蔬的冷链流通率快速上升。水产品的冷链流通率从23%上升到41%，冷库容量从212年的768万立方米上升到216年的128万立方米，复合增速达12%。并且随着菜鸟智能物流骨干网的连接完善，人的春节消费者已经不止于购买国内商品，好货都被装进了年货礼包，菜鸟的进口物流数据显示，广州、深圳、杭州、宁波等口岸春节期间仍在繁忙工作，服务天猫的消费者。此外，菜鸟数据还显示，今年中西部地区春节在天猫上购买进口商品的包裹较去年增长明显。增长*快的城市包括新疆塔城、甘肃武威、宁夏中卫、云南丽江、四川阿坝、青海黄南、云南怒江、新疆和田、甘肃陇南、内蒙兴安等地。17年7月，国家发展和改革委与俄罗斯联邦远东发展部签署了《关于共同滨海1号和滨海2号交通走廊的谅解备忘录》。18年11月7日，《中俄在俄罗斯远东地区合作发展规划（218224年）》（简称《发展规划》）正式获批，发展滨海1号滨海2号交通走廊居于俄远东地区中俄战略合作项目和基础设施项目首位。新形势下，加快中俄陆海联运交通走廊建设，对加快我国东北与俄远东的合作、加强丝绸之路经济带与欧亚联盟的对接，都具有重要意义。 文件对欧盟所谓的“对等”制度进行了评估，欧盟是根据此制度对非欧盟银行、投资公司、清算机构或信评机构授予金融市场准入，前提是欧盟认定这些机构所在地的规定与欧盟规定一致。欧盟已采纳超过28项对等决定，涉及欧盟以外的3个国家，而且之前从未撤销过任何对等决定。如果英国企业不打算斥资在欧盟设立新的金融中心，那么离开欧盟之后就必须利用这套制度。路透社文章称，此举是对英国发出的严厉警告，即如果英国希望其交易平台、清算所和其他金融机构能直接接触到欧盟客户，就必须继续遵守欧盟规则。