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一、耐普蓄电池在充电时电源指示灯亮,充电指示灯橙色
首先请检查一下蓄电池充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题,可检查一下电池盒上面的丝管是否开路或丝座有松动不良现象。另外,有的车
这些可以从外观上辨认出来。如果发现上述情况,应立即更换电池。虽然铅酸蓄电池的结构设计和使用的原材料都有了很大的改进,性能也有了很大的,很多设计和材料都很的免铅酸蓄电池理论寿命都在15~20年以上,但是在使用中很少有电池能真正达到这样的寿命。型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除,考虑一下充电器输出线是否开路,可用万用表电压挡(200V挡)测量一下充电器的空载输出电压,应为41-44V(配36V电池因充电器不同有所不同),如没有的话,可能是充电器输出线开路,并将充电器打开,换一根输出线,即可排除故障。注意:在耐普电池更换充电器输出线时,一定要注意原机的正负极不要接反。
公司新闻1蓄电池创新与2020年新能源产业21的,+正在无形的改变着我们的生活,以科技为主导的技术推动各行各业,云计算,大数据,AI智能,等都是目前火爆的项目,+的基础通信设备上,1蓄电池发挥着自己的作用,为绿色能源生态贡献自己的力量。![](http://static.11467.com/img/lazy.gif)
二、耐普电池指示灯不亮,充电指示灯也不亮
检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好,可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下,如情况依旧,将充电器外壳打开,观察一下机内丝有没有断,如没有断,先检查一下电源输入线是否良好,在排除电源输入线的故障后,应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊,耐普蓄电池丝座
蓄电池修复中要注意的事项1、随时用万用表监测每只电池电压,电况,如有个别孔溢出电解液随时用注射器吸走,防止电池短路,对个别析气和溢出电解液的孔,不要添加电解液而要用蒸馏水及时补液。所以修复前*好留有没有兑上浓硫酸的蒸馏水备用。是否有不良现象,重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外,R5或R6开路,也会引起上述故障,如机内丝已断,则千万不要更换大安培的丝管(充电器的丝管一般为2A),应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21有无损坏,如有损坏,可用同类型的更换。请注意,上述元件损坏时,可能会同时损坏一到二个,有时可能会同时损坏好几个,检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。
三、耐普蓄电池严重,甚至有外壳烧化变形现象
而且不同容量的电池混用就会招致容量低的电池过充过放,从而影响1蓄电池的运用。等等,其实呢1蓄电池在浮充运转中,呈现浮充压差大的缘由有很多,但是呢这三个是小编以为比拟重要的三个,希望朋友们可以在运用的中,留意起来,防止影响1蓄电池的运用。 这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要为:C18松动虚焊时,会造成V1、V2工作状态不正常,热量很大,严重时充电器外壳变形,电路板烧焦,V1、V2损坏,可将C18重新焊接好,检查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障,则需检查D15、D21中是否有一只开路,另外,有些厂家的输出整流管采用一只双二极管,其中一只开路亦造成上述故障,有时该故障会造成V1、V2中一只损坏。需同时检查及更换。
四、量大且伴有异常响声
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故障原因是输出级消振阻容R31、C17损坏所致。另外,C12开路或虚焊也会引起上述故障。
五、工作时有异常响声,充不进电
检查电路板上C8是否有虚焊或损坏,一般更换C8均能解决。
六、耐普蓄电池工作时有异常响声,电源指示灯与充电指示灯暗且闪烁
故障原因是IC1损坏,更换时务必小心,不要将印制板铜箔损坏,更换正常后,需R28使充电器输出电压在正常工作范围内。
七、耐普电池输出电压很高
项目施行后,350kWp太阳能光电修建使用演示工程项目的年发电量为45多万kWh,按照该电站20年期计算,累计发电900万kWh,该项目施行运转后每年节约标煤180多吨,减排灰渣约47吨,减排二氧化碳约450多吨,减排约13.5多吨,减排烟尘约122.4多吨,减排氮化物6.75多吨,具有。 输出电压很高(大于50V),其故障原因是C15短路或R26开路,具体判断时可测量IC1集成电路的“1”脚电压。
注:更换R26后,应重新R28使充电器输出电压保持正常。
八、耐普电池输出电压正常,但充电电流很小
检查R30、R11、R13是否不良或损坏,如正常请更换IC1即可排除故障。
九、输出电压正常,充电指示灯无指示或指示不正确
运用此法需注意,仪各路选择电流大小应相同,必须同时启动。如串联三路为36V,充电电流应各路均选择同样大小并启动。8、加热法:对陈放年限过长的电池,电解液严重干涸,补水后又不想静置24小时,顾客急需修复时用此。 通常是由于IC2损坏或LED2损坏,可更换。
十、耐普电池输出部分铜箔烧断
打开充电器后发现充电器输出部分铜箔烧断,这通常是将电池正负极反接的结果,由此而引起的故障将会充电器许多元件损坏。如果充电器丝没有坏,则通常更换R30、IC1、IC2后将断铜箔连上即可恢复正常。如果充电器的丝已断,则故障较严重D1-D4、V1-V2、R4、R7等均有可能损坏,需测量后逐一更换。
测量内阻仪器的操作很简单,类似于万用表,但背后的机理很复杂。不同类型的电池评价指标不同,后显示的数量也不同。一次电池和二次电池不一样,备用电源和启动电源电池不一样,深放电电池甚至和浅放电电池也不一样。![](http://static.11467.com/img/lazy.gif)