广州涵文国际货运代理有限公司是深圳涵文的全资子公司,深圳市涵文国际货运代理有限公司是由中国国家商务部批准的国家一级货运代理企业，并获国家交通部颁发的“无船承运人”资格和中国民用航空总局颁发的航空运输一类代理资格。已成为国际货运代理协会（FIATA）会员和世界货物运输联盟（WorldCargo Alliance）WCA会员。涵文与多家世界知名航空公司建立了长期稳定的合作关系，与华航（CI）土耳其航空（TK）、南航（CZ）长荣航空（BR）、埃塞俄比亚航空（ET）、海南航空（HU）、大韩航空（KE）、博立航空（PO）、科威特航空（KU）等航空公司的包板直接签约代理。
近年来，涵文海外代理合作发展迅猛，现已遍布世界一百多个国家和地区。与二百多家海外代理建立了合作伙伴关系。涵文和代理伙伴形成的全球化物流网络，为国际物流构筑了坚实全面的物流服务。
埃及开罗优势物流服务
广州MS埃及航空直飞开罗CAI，每周3班D135，直飞一天到
转飞有TK,EK,EY,ET,KU等选择，每天都有航班，转飞3-5天左右到
空运操作流程：询价——订舱——提货——提供报关资料——出口报关——报关放行——广州航班起飞——到达开罗国际机场
涵文专注空运包机包板12年，30多家航司一代，全年BSA固定位，一手操作，服务保障
可以货交广深，也可以安排上门提货，服务覆盖中东，非洲，澳洲，东南亚，欧美，印度等
中企跨境并购需注意什么
2022年受疫情反复影响，并购市场整体表现较为低迷。CVSource投中数据显示，2022年中企并购市场共计完成4535笔并购交易，同比下降4.49%。中企参与跨境并购共计完成117笔跨境交易，同比下降37.10%。其中出境并购66笔，入境并购51笔。披露金额的有76笔，交易总金额为230.40亿美元，同比下降5.25%。
2022年，我国超10亿美元规模完成并购交易21笔，超1亿美元完成并购案例324笔，其中交易规模*大的跨境案例是2022年10月20日，殷拓集团收购霸菱亚洲投资有限公司100.00%股权，交易金额为67.16亿美元。该交易将大幅扩大该公司的亚洲投资平台，使其真正地实现国际布局。境内完成并购大额案例是2022年8月1日徐工机械吸收合并徐工集团工程机械有限公司，交易金额59.30亿美元。
“近年来A股上市公司发起跨境并购的动机主要体现在资源获取、拓展海外市场、价值投资以及布局全球供应链这四个方面。”对外经济贸易大学国际经济贸易学院讲师郑晓佳在接受《中国贸易报》记者采访时表示，资源获取包括自然资源、技术资源、知识资源等战略性资源，构建资源优势，打破技术壁垒，吸取国外先进经验，帮助企业提高生产效率，保持竞争力，实现产业升级；拓展海外市场可扩大世界市场份额，实现全球发展战略和多元化经营战略，增强企业的国际竞争力；价值投资则是寻求海外市场价值被低估的企业，利用中国市场或者企业自身丰富的运营经验提升被并购企业的业绩，打开企业升值空间，获取企业价值提升或者股份分红带来的超额收益，腾讯的海外风险投资就是很典型的例子；布局全球供应链要求企业深入参与到全球价值链的分工中，逐步实现向高端产业链的转移，提升工业竞争力。
中企跨境并购一直是中企“走出去”的重要方式之一。近年来国际经济发展中的逆全球化趋势加剧、地缘政治冲突不断、贸易保护主义抬头、双边政治关系不稳定，并购目标公司所在地区政治、经济、法律、政策等方面的不确定性，以及近几年的疫情影响都给跨境并购带来一定风险。
对于未来中企跨境并购市场，郑晓佳建议并购主体注意防范并购目标方所在地的政治风险，该地的政治、经济政策变化以及双边政治关系会直接影响到并购成败。在进行并购前，要充分了解并购方企业所在地的政治经济环境、政策协定等，并密切关注政治动态，对可能出现的政策调整等及时制定合理的预案。
